Загорается лампочка ESP OFF Kia Sportage 2 (KM)

У меня один раз загорелась. После перезапуска двигателя погасла. Диагност дилера посмотрел сканером ошибку - датчик педали тормоза. У этого датчика 2 контактных группы - одна на стоп сигналы, другая на ESP. Просил уточнить у сигнальщиков, не было ли подключения сигналки к этому датчику, так как 90% случаев это Шарханы и СтарЛайны мешают работать. У меня не то и не другое, ошибку стерли, пока больше не появлялась.

Привет всем, сегодня наконец-то заменили датчик выключения стоп-сигналов (по гарантии),датчик ждал 3 недели,а поменяли за 10 минут,там даже инструмент никакой не нужен (стоял около машины наблюдал),пробег 40262 км.
Посмотрим помогла замена датчика или нет для лампы ESP OFF....

У меня лампа "ESP OFF" загорелась недавно, первый раз. Машина стояла на месте, на ручнике, двигатель работал, а я крутил руль туда-сюда, пытался определить люфты, стуки и свободный ход в рулевом механизме(показалось, мнительный я очень). Где-то после секунд 30-ти этих упражнений и загорелась лампа. Перезапуск двигателя проблему решил. Больше не появлялась. И что это было? Глюк датчика положения руля или "мозги" свихнулись от моих упражнений?

Загоралась 3 раза на ТО подключили к сканеру,сказали ошибки нет,обманули?Такое может быть,что ошибка не сохранилась?

Загоралась 3 раза на ТО подключили к сканеру,сказали ошибки нет,обманули?Такое может быть,что ошибка не сохранилась?

у меня когда машину диагностировали,тоже сказали что все Ок и никаких ошибок в памяти контроллера не было...
странно вообще я думаю ошибки должны сохраняться в контроллере

странно вообще я думаю ошибки должны сохраняться в контроллере

Контроллер всегда проводит тестирование всякошных датчиков и существует разный тип ошибок:

1. краткосрочные - живут не долго. Возникла ошибка загорелся чек при следующем тесте все впорядке чек погас и инфа не сохраняется.
2. проверка в момент старта - повернул ключик прошел тест, чета невпорядке загорелся чек и пока не выключил зажигиние чек остается.
3. долгосрочные пишутся в память и снимаются только компом. относится к жизненно важным системам таким как тормоза например. если обнаружилась ошибка она заносится в память и требует посетить СЦ, даже если при повторном самосканировании уже нет этой ошибки.

У меня один раз загорелась. После перезапуска двигателя погасла. Диагност дилера посмотрел сканером ошибку - датчик педали тормоза. У этого датчика 2 контактных группы - одна на стоп сигналы, другая на ESP. Просил уточнить у сигнальщиков, не было ли подключения сигналки к этому датчику, так как 90% случаев это Шарханы и СтарЛайны мешают работать. У меня не то и не другое, ошибку стерли, пока больше не появлялась.

А если поменять контактные пары с тормозов на ЕСП? Никто не пробывал?

А если поменять контактные пары с тормозов на ЕСП? Никто не пробывал?

А зачем? Если оба контакта нормально открытые или нормально закрытые - то без разницы! Если один контакт Н.О., а другой Н.З. - получишь фигню! И выражай свою мысль пояснее, плиз, как я понял ты предлагаешь на датчике провода, идущие на стоп-сигналы поменять местами с проводами, идущими на ЕСП?

[МихМих]

Если один контакт Н.О., а другой Н.З. - получишь фигню!

Так оно и есть!

Так оно и есть!

Лень было искать, какие там контакты! А остальное - "Элементарно, Ватсон!"

[МихМих]

Лень было искать, какие там контакты!

Дык на предыдущей странице я схему выкладывал!

Дык на предыдущей странице я схему выкладывал!

Дык старый я уже, и ленивый! Помню - схема была, но где - не помню...

Всем привет!Сегодня был у диагностов долго ,нашли ошибку-оказалось проблема с проводкой заднего датчика ABS,будут менять после замены отпишусь!Так,что и с проводкой у нас тоже проблемы.У словаков такое было?

Так,что и с проводкой у нас тоже проблемы.У словаков такое было?

Так мы и есть словаки, пропущенные через Автотор! Что-то я не верю, чтобы провод где-то перетерся за такое короткое время, если только надломился около датчика? Либо, если провод не цельный, где-то в переходном разъеме плохой контакт. С проводкой особых проблем ни у кого не было, похоже на единичный случай, не повезло тебе. Часто бывает, что и новые провода бракованные, их же автоматы делают, и каждый сантиметр не проверишь!

[МихМих]

Ничего удивительного, что датчики отказывают. Там на проводах и разъёмах такая грязюка собирается, да ещё всегда влажная. Сгниёт всё, что хочешь! Тем более изоляция на проводах.

Так пробег то всего 17000,да и летом вроде пока только ездил и то только по асфальту.Сегодня забрал машину лампочки горят и датчика нету веселуха!!!Езжу сам по себе без электроники.

Присоединяюсь к данной теме форума. Мой Спортаж апреля 2008 г.в., Словения, пробег чуть более 17 тыс.км. У меня тоже такая же ерунда началась вчера. Заметил, что во время движения горит лампочка ESP OFF на панели приборов. Думаю - непорядок. Остановился, выключил двигатель и завел повторно. Лампа потухла. За вчерашний день такое было еще раз. Пока какой либо закономерности в загорании ESP OFF не учуял. Понял только то, что после перезапуск двигателя она (лампочка) не загорается.
Если что то у меня определиться по этой проблеме – отпишусь здесь.

Доброго дня форумчане и безаварийных поездок.
Я уже здесь ранее отписывался. Вышеуказанная проблема так и не ушла. Периодически лампочка загоралась без всяких на то причин. Иногда она не загоралась неделями, а иногда в день по два три раза. Системы ни какой не наблюдал. Лампа гасилась остановкой двигателя и повторным его запуском.
Это мне надоело. Решил – надо к официалам на диагностику.
Заехал вчера к дилеру. Когда авто сдавал мастеру я даже приложил некоторые отзывы с нашего форума о проблемах с датчиком положения руля. Машину поставили к электрику. Естественно… в цех владельцев авто не пускают. Да я и не стремился…
Вообщем… электрик с моей машиной занимался пол часа или чуть больше. Когда машину мне возвращали обратно мастер сказал, что компьютер определил ошибку «С1513 – переключатель тормоза» и что виновник проблемы в тормозном узле (педали). Якобы там что то прогнулось и какие то датчики не срабатывали. Они там, со слов мастера, что то подрегулировали. Сказали проблем больше быть не должно. А если появятся повторно, то сказали что будут менять весь тормозной узел.
Поездим… посмотрим…. если что отпишусь…..

Продолжение. Как и обещал отписываюсь по данной проблеме. Может кому будет полезно.
Поездил… За время после «починки» дилерами тормозного узла лампочка ESP OFF загоралась еще несколько раз. При этом я хочу отметить, что она загоралась именно в момент начала движения, т.е. когда отпускаем тормоз после включения передней передачи.
Повторно записался (за 2 недели) на сервис – думал, будут менять тормозной узел. Нет оказывается … сказали, что надо повторно отдиагностировать поломку узла.
И вот вчера заехал на диагностику к официалам. Электрик долго возился …с начала в салоне….потом под капотом в моторном отсеке…. В итоге, когда получал машину в документах по ремонту прописали – замена предохранителя…сказали что сей предохранитель как раз и защищал цепь системы ESP.
Вот такие у нас в Чебоксарах официальные дилеры Киа. Это что получается, что я за все это время пока были проблемы ездил без ESP?
Решил проверить сию догадку. По дороге домой от дилера на скользкой дороге попытался машину пустить в занос - не получилось…. ESP отработало четко…было видно как лампочка ESP OFF моргает.
Будем ездить дальше…посмотрим.

Сегодня был у дилера по этой же проблеме. Диагностика показала опять - датчик положения педали тормоза. Создали заказ на замену по гарантии. Будут согласовывать с КИА....

Все лето горела лампочка ESP, думал докатаюсь до осени и на диагностику, и о чудо, с наступлением морозов перестала загораться, что теперь делать?

[Ivan555]

Все лето горела лампочка ESP, думал докатаюсь до осени и на диагностику, и о чудо, с наступлением морозов перестала загораться, что теперь делать?

Ездить