Клуб владельцев корейских автомобилей

Собираюсь делать отключение полного привода, начал с кнопки.
У меня стоит заглушка на блоке рядом с "4WD LOCK" и регулировкой яркости подсветки, вместо этой заглушки и решил поставить.
1. Блок вынимается так: снимаем крышку отсека предохранителей на торпедо слева, просовываем палец к блоку сзади и выталкиваем его.



2. Вынимаем заглушку вперед, нажав на защелки, заглушка неразборная:



3. В ближайшем радиоларьке была куплена кнопка с фиксацией за 20 р. подходящего размера (чтоб влазила):



4. Отрезаем от заглушки переднюю часть, потом ещё 3 мм (чтоб было куда кнопке нажиматься). Главное, чтобы передние фиксаторы остались, а то провалится.





5. Обрезаем кнопку. Надо, чтоб осталась ровная площадка с торца (где шток выходит):





6. Припаиваем провода. Длина - около 10 см. С другой стороны обжимаем на ножевые клеммы:



7. Примериваем, как войдет кнопка. Придется подрезать 2 буртика внутри заглушки (не переборщите, кнопка должна входить "внатяг" и распологаться посреди заглушки, если смотреть с торца). Потом намазываем кнопку клеем и вставляем в заднюю часть заглушки:



8. Вставляем и приклеиваем крышку кнопки. Перед этим всё соберите и примерьте без клея, передняя и задняя части заглушки должны стоять ровно по одной линии, как если бы их не разрезали (ориентируемся по буртикам со всех сторон)! Понажимайте, переключение должно быть четкое.



9. В результате должна получиться вот такая конструкция:



10. Вставляем на место. Теперь при нажатии контакты замыкаются, при отжатии размыкаются. Кнопка не расчитана на большой ток, поэтому нагрузкой надо управлять через реле. Надписи на кнопке - по собственному вкусу.

Отжата:



Нажата:




P.S. Надо будет немного отрегулировать, чтоб в исходном состоянии была на одном уровне с "4WD LOCK".

МихМих писал(а):Собираюсь делать отключение полного привода, начал с кнопки.

не понял для чего это надо?

Добавлено спустя 1 минуту 41 секунду:
если для отключения "автоподключения зада" тогда понятно,но тогда к.м.к. надо какую-то световую индикацию сделать

KomA177 писал(а):не понял для чего это надо?

В теме про полный привод это перетирали.

Добавлено спустя 1 минуту 20 секунд:

KomA177 писал(а):но тогда к.м.к. надо какую-то световую индикацию сделать

Так это только первый этап, не всё сразу.
Может, кнопка кому-то для других целей подойдет...

МихМих писал(а):Так это только первый этап, не всё сразу.
Может, кнопка кому-то для других целей подойдет...

понял,ждемс продолжения

А у меня есть заглушка (прямоугольная) рядом с передней розеткой. Интересно, что там должно было бы быть при соответствующей комплектации? И есть ли идеи у кого-нибудь, что бы такого туда вколхозить?

МихМих
А не проще было штатную кнопку от обогрева стекла взять?

Djatel писал(а):А у меня есть заглушка (прямоугольная) рядом с передней розеткой. Интересно, что там должно было бы быть при соответствующей комплектации? И есть ли идеи у кого-нибудь, что бы такого туда вколхозить?

У меня тоже заглушка, что там было - не знаю. У меня в том отсеке вечно что-нибудь лежит, так что ставить индикацию - перекроет, кнопку - случайно нажмется...

Добавлено спустя 1 минуту 33 секунды:

Bang писал(а):МихМих
А не проще было штатную кнопку от обогрева стекла взять?

Её ещё где-то взять надо. А тут час работы... Место всё равно пропадает.

Djatel писал(а):А у меня есть заглушка (прямоугольная) рядом с передней розеткой. Интересно, что там должно было бы быть при соответствующей комплектации? И есть ли идеи у кого-нибудь, что бы такого туда вколхозить?

Насколько мне известно, вместо этой заглушки ставится USB (точно не помню откуда инфа, но где-т на форуме читал)

Starkov86 писал(а):Насколько мне известно, вместо этой заглушки ставится USB (точно не помню откуда инфа, но где-т на форуме читал)

У меня USB у подлокотника, под крышечкой.

только вот есть ли стандартный вариант заглушки с креплением USB или придётся просто эту пилить?
я думаю заняться художественным выпиливанием главное что есть что туда вставлять

вот и мне интересно, для чего она?!!

Djatel писал(а):А у меня есть заглушка (прямоугольная) рядом с передней розеткой.

Там два гнезда под штеккер миниджек: наушники и телефон, шнурок, между собой их перемыкает. К Нокии своей встлял- не работает

domowjonok писал(а):

Djatel писал(а):А у меня есть заглушка (прямоугольная) рядом с передней розеткой.

Там два гнезда под штеккер миниджек: наушники и телефон, шнурок, между собой их перемыкает. К Нокии своей встлял- не работает

А у моего авто там пустота...штатной магнитолы не было...

Иван555 писал(а):

domowjonok писал(а):

Djatel писал(а):А у меня есть заглушка (прямоугольная) рядом с передней розеткой.

Там два гнезда под штеккер миниджек: наушники и телефон, шнурок, между собой их перемыкает. К Нокии своей встлял- не работает

А у моего авто там пустота...штатной магнитолы не было...

так у меня там тоже пусто.. буду от своей JVC выкидыш USB туда впиливать..

Что то я не понимаю, если тема к новому авто идет
то у меня там ESP отключается.
И что так беспокоит эта заглушка, места мало в машине, где дырку
просверлить можно......

Sergicio писал(а):Что то я не понимаю, если тема к новому авто идет
то у меня там ESP отключается.
И что так беспокоит эта заглушка, места мало в машине, где дырку
просверлить можно......

Просто тема как обычно плавно перетекла в другое русло.
Тут народ пишет уже о прямоугольной заглушке под пепельницей, рядом с 12-вольтовой розеткой.

МихМих писал(а):

Starkov86 писал(а):Насколько мне известно, вместо этой заглушки ставится USB (точно не помню откуда инфа, но где-т на форуме читал)

У меня USB у подлокотника, под крышечкой.

ТАК ЖЕ!

Добавлено спустя 4 минуты 32 секунды:

Djatel писал(а):А у меня есть заглушка (прямоугольная) рядом с передней розеткой. Интересно, что там должно было бы быть при соответствующей комплектации? И есть ли идеи у кого-нибудь, что бы такого туда вколхозить?

Вроде даже в самых - самых комплектациях там такая же заглушка. Может для европы и штатов что то дополнительное предусмотрено

МихМих, а можно сделать девайс который будет включать реле если скорость авто меньше 20 км\ч?
Навеяло меня тут поршаком кайеном. У них фишка есть удобная. Когда скорость маленькая и включаешь поворот, у него загорается габарит с той стороны где поворотник (ну или фиг его знает, что у него там за лампа) и очень удобно поворачивать особенно в темных дворах, лесах и прочих темных местах. Посмотрел я спортягу и думаю чем не кайен, противотуманки светят по сторонам, может и приколхозить чего, что бы включалась именно та противотуманка куда поворачиваешь? Только не всегда а когда скорость от 0 до 20 например. А то от наших габаритов толку явно будет мало

Уж тогда и датчик поворота руля использовать