[ Sportage KM]Контроль температуры двигателя ....как ?

Сегодня снял и разобрал панель приборов у ресталингового спортяги (без показометра температуры) При поверхностном осмотре платы и в часности дисплея было обнаружено, что помимо работающей на нем индикации - цыфры, ODO, литры и т.д. есть еще два незадействованных символа F и С в верхнем правом углу... Ну понятно что F - фарингейты... С - цельсия... Так что штатный TRIP должен показывать температуру двигла ну или карейцы задумали и не замутили ! Вопрос риторический - Как активировать... подключить... замастырить.. забубенить.. и т.д эту функцию? Вопрос хардварный или программный? Буду помалеху разбиратся.

Забубенить было бы очень не плохо, отпишитесь тогда

кто нибудь пробовал подключать подобные приборы
http://tuning.su/vcd-5562-1-437/goodsinfo.html

Всем привет! Я тоже задумывался о контроле температуры двигателя и после долгих поисков нашел такое вот устройство:BM8037 (http://www.masterkit.ru/main/set.php?code_id=203882). Сам пока не купил, но судя по описанию самое то:

Технические характеристики.

Напряжение питания: 7…12 В.

Ток потребления: 150 мА.

Диапазон измеряемых температур: -55…+125 град. С.

Точность: ±0,5 С.

Цвет свечения индикаторов: синий.

Количество подключаемых датчиков: 16.

Размеры печатной платы: 78x48 мм.

[NetCom]

123

есть еще два незадействованных символа F и С в верхнем правом углу… Ну понятно что F — фарингейты… С — цельсия… Так что штатный TRIP должен показывать температуру двигла ну или карейцы задумали и не замутили

Скорее для показателя температуры салонного (наружного) воздуха задумывалось, а потом вынесен он был в блок климатики

[NetCom]

123

а в угоду дешевизны решили просто выставить синюю лампочку?…

о какой синей лампе идёт речь?
нет такой в рестайле…
ЗЫ: Мультитроникс на раз снимает массу вопросов, в т.ч. и указателя температуры…

[NetCom]

123

в мануале пишут, что можно начинать движение того, как у движки выровняются обороты.
по мультику, кстати, они выравниваются где-то в районе 30 градусов.

Всем привет! Я тоже задумывался о контроле температуры двигателя и после долгих поисков нашел такое вот устройство:BM8037 (http://www.masterkit.ru/main/set.php?code_id=203882). Сам пока не купил, но судя по описанию самое то:

Ну и как? Купили в итоге?

[МихМих]

кто нибудь пробовал подключать подобные приборы

Можно попробовать. Но возникает проблема с размещением, приборы-то немаленькие. На мой взгляд, в машине есть только одно подходящее место — в центре торпедо над часами. Там какое-то непонятное углубление, типа ниши для мелочевки. Один фиг, туда ничего не положишь, улетит на первом же повороте! А место пропадает.


К таким приборам есть подиумы, закрепить можно в любом месте, но если использовать только один, то получится откровенный колхоз. Лично мне бы хотелось установить 2 прибора: контроль температуры ОЖ и напряжения сети. Но подиумов под 2 прибора я не нашел. А вот под 3 есть:


И по размерам вроде как подходит аккурат под нишу. Если вкорячить ещё какой-нибудь прибор за компанию,


то выглядеть это должно примерно так (фотошоп):


Я по размерам прикинул, дорогу загораживать не должно, будет ниже линии капота. Приборы имеют тонированное стекло и белую подсветку. Как вам?

МихМих, так поставь туда Мультитроникс. Будет и темпеература и вольтаж иещё много чего.

МихМих, Очень интересно, но, мне кажется, перегрузит ценральную панель, да и по деньгам наверное будет сопоставимо с Мультитроникс. Здесь была ссылка на круглый термометр а-ля гоночные болиды, на мой взгляд это интересней, и расположить можно не по центру, а в районе водительской передней стойки, например, а для симметрии вольтметр подобрать похожий и закрепить у левой стойки, его показания не так важны!

[МихМих]

поставь туда Мультитроникс. Будет и темпеература и вольтаж иещё много чего

Думал. Но:
1. размеры мультитроникса значительно меньше ниши — не будет ли смотреться как заплатка?
2. цифровая индикация, да ещё мелкая, да ещё надо переключать режимы. Не айс…
3. мультитроникс скорее свиснут, чем просто приборы.
И потом, у меня уже есть CheckEngine. В данном случае интересует охват "одним взглядом".

по деньгам наверное будет сопоставимо с Мультитроникс

Это точно. Тысяч в 5-6 обойдется.

расположить можно не по центру, а в районе водительской передней стойки

Не, это не для меня! Душа не принимает такое расположение.

размеры мультитроникса значительно меньше ниши — не будет ли смотреться как заплатка?

посмотри здесь мой вариант установки Тема: [Sportage KM] Компъютер в авто,

да ещё надо переключать режимы

не они если выставлены, то и будут те какие надо тебе.

[МихМих]

aab-2008, это каждый раз снимать и прятать придется! Нарики не дремлют…

каждый раз снимать и прятать придется!

вроде пока не было таких случаев! Сколько народу установило и ничего! И потом в теме есть варианты установки над внутри салонным зеркалом, там его вообще не видно. и главное смотреть не надо, есть звуковое сопровождение. Выставдяешь порог показателя и тебе тётя ласковым голосом сообщит о том что температура (скорость, напряжение, и тд. ) достигла такой-то величины.

Кто помнит навскидку, а можно воткнуть такой мультитроникс вместо заглушки управления трансмиссией и корректором фар?(по габаритам)

[Ivan555]

О компах плиз сюда viewforum.php?f=254

spectrator, нет,100% не воткнуть. да и видно плохо (читай -не видно)