Клуб владельцев корейских автомобилей

Друг стоит перед выбором. Стоит ли переплачивать за климат в Sportage NEW? У меня просто кондишен, кстати, сразу чуствую значительную потерю мощности при включенном (у меня 2 литра бензин). Простыл от него на 2-й день покупки машины, и вообще пока не могу приспособиться, хочется включить в морду+ноги, но в ногах продолжает дуть теплом(точнее там есть струя холода, но в совокупности все равно идет теплый воздух.
Знакомый с климатом на другой машине, тоже без особого восторга делится впечатлениями. нет такого режима, чтобы выставить и забыть, все равно приходится постоянно крутить ручки: при прогреве один режим, прогрелся другой, проехал полчаса опять корректировка, выглянуло солнце, пошел дождь опять крутим ручки.

denklu писал(а):проехал полчаса опять корректировка, выглянуло солнце, пошел дождь опять крутим ручки.

чот у него какойто левый климат?!?!?!? с климатом проще НО если он адекватный

У КИЛов адекватный!

Стоит климат, никаких проблем. Не ползуюсь только автоматическим, да он и не нужен. Постоянно стоит режим - стекло+ноги (по моему), принудительно постоянно при запуске включается кондей, приходиться отключать, + включаю фильтровку воздуха. Когда влажный воздух (дождь) приходиться иногда включить кондей, что бы стекло не потело. Климат это здорово, можно и окно приоткрыть.

remun писал(а):У КИЛов адекватный!

помню гдето читал что не очень ,особливо кады тока заводишь!! поиском пройдись могет чот и найдёшь!

Если честно, преимуществ климата по сравнению с простой системой с кондеем, кроме пока не увидел. Я так понимаю даже температурного разделения водитель-пассажир нет. А пара быстрых спец. режимов и у меня присутствует: "быстрое охлаждение" и "просушка стекол". Просто друг из-за климата и дырки в крыше хочет машину в Москве покупать

А я не люблю климат. Волею судеб наездился на корейцах до посинения - неадекватный он у них.
Я на корейцах люблю кондей - все просто и понятно: вкл-выкл и вентилятор.
Жарко - остудил, замерз - вентиль убрал.
Только дефлекторы по-свойму разполагаю - в ноги и на себя, но поднимаю их вверх, чтоб в потолок дули. Тогда не продувает, а весь салон прохладный, и спереди и сзади.
Естественно рециркуляцию внутри салона включаю.

denklu
однозначно климат - очень удобно, стоит своих денег!

Landsknecht
Климат на Сиде - исключение! (ИМХО! )

Климат рулит, посл него кондер как то не так воспринимается.. странно слышать про потерю мощности, у меня не чувствуется

Я доволен своим климатом. Очень редко когда трогаю его - если только прохладно показалось - немного добавляю температуру и наоборот, но это достаточно редко. Практически забываю про него - работает и работает.
При запуске двигателя действительно обычно в любом случае включается кондиционер, но мне кажется, что это не глюк, а специально для того чтоб просушить лобовое стекло если вдруг оно запотело.

но мне кажется, что это не глюк

Ессно не глюк, в мануале так и написано, что включается в любом случае, даже при постановке на высокие температуры для осушения воздуха

denklu писал(а):Друг стоит перед выбором. Стоит ли переплачивать за климат в Sportage NEW?

Климат это просто "ПОНТЫ" - деньги на ветер. У меня две машины с климатом и выяснилось, что 20 С на одной совсем не тоже самое на другой, т.е. все равно подбираешь по ощущениям, что можно сделать и кондиционером (добавить тепла например) как и было на предыдущей машине. А потеря мощности не зависит от того, что стоит климат или кондей.

Климат это просто "ПОНТЫ" - деньги на ветер

Это вы зря уважаемый, по такому принципу можно все допы считать понтами, ессно что я смогу развернуться и без парктроников, и ездить без климата и кондера, приоткрыв на определенное время окно

После машины с кондеем,с климатом ездить одно удовольствие!
юзаю режим АВТО и никаких проблем,поставил сколько нужно градусов и забыл.
одним из плюсов климата считаю автоматическое вкл/выкл компрессора при наборе заданной температуры и следовательно,экономия топлива.

Cap писал(а):Климат на Сиде - исключение! ИМХО

Ктобы сомневался в твоем ИМХЕ...

SAPER писал(а):

Климат это просто "ПОНТЫ" - деньги на ветер

Это вы зря уважаемый, по такому принципу можно все допы считать понтами, ессно что я смогу развернуться и без парктроников, и ездить без климата и кондера, приоткрыв на определенное время окно

Парктроник тоже понты, про кондиционер такаго я не говорил - полезная вещь.

Counter-Striker писал(а):

Температуру, установленную на климате, и нужно воспринимать как некий ориентир и подбирать по ощущениям.

А если нужно подбирать цифирки, то на кой хрен они вообще нужны, для ощущений и кондиционера достаточно

Вместе с климатом добавляются заодно следующие нужные опции: подогрев сидений, подогрев зеркал, подогрев лобового стекла, сигнализация, ЕSP, борт.комп, шины 235… А если климат напрягает- включай ручной режим и все…однозначно: если бабки есть- покупай климат…я пока думал, цены поскочили за три дня аж на 40 тыс. руб (729-768) и проблема выбора была решена не в мою пользу, теперь потихоньку добавляю недостающие опции…типа подогрева …

АНДРЕЙ OIR AIK писал(а):одним из плюсов климата считаю автоматическое вкл/выкл компрессора при наборе заданной температуры и следовательно,экономия топлива.

Точно так же работает и кондиционер. При выборе 50% мощности он включается и отключается в равные промежутки времени, тем самым экономя топливо. Да и вообще климат от кондиционера отличается только датчиком температуры который находится на торпеде рядом с замком зажигания. Все остальное тоже самое. Вот сижу я, еду спокойно, стоит климат в ручном режиме на 23, на улице 0. И вдруг этому датчику показалось что уже достаточно тепло в салоне и он выключает грелку минут на 5-ть. В это время мои ноги просто дубеют и назвать это комфортным состоянием пальцы не поворачиваются настучать. Кондей этого бы себе не позволил сделать со мной. Вот и вся раздница между климатом и простым кондиционером.

Konst писал(а):Климат это просто "ПОНТЫ" - деньги на ветер. У меня две машины с климатом и выяснилось, что 20 С на одной совсем не тоже самое на другой, т.е. все равно подбираешь по ощущениям, что можно сделать и кондиционером (добавить тепла например) как и было на предыдущей машине. А потеря мощности не зависит от того, что стоит климат или кондей.

даже если врет термометр, зачем Вам нужны цифры? Вам нужен климат...
А говорить что колбаса это деньги на ветре попробывав соевой тож можно.

Добавлено спустя 2 минуты 7 секунд:

Landsknecht писал(а):Ктобы сомневался в твоем ИМХЕ...

у нас обычные крутилки стоят. в принципе вообще нисколько не напрягает. а то, что надо за делениями следить и по ним подбирать-это вообще чушь! нафига мне деления, если я вслепую могу выборать нужную мне температуру. летом, как правило, кондёр всегда стоит в положение на лобовуху в режиме 1.
ну а вообще я не понимаю, зачем нужна машина с климатом, да ещё и с люком? ладно климат, ничего против не имею. деньги есть-берите. но люк-то на кой нужен?