Круиз контроль Kia Sportage 2 (KM)

[МихМих]

Naralex, надо подключить все цепи, ключ в ON, и смотреть сигналы на самом блоке. Как от рычажка сигналы меняются при нажатии, как от педали тормоза, от датчика скорости и т. д. Массу везде прозвонить. Прежде чем блок менять.

[Ivan555]

Взято отсюда https://www.drive2.com/l/479930779284013656/



Ниже текст не мой взято с драйва Проверяй

Далее распишу пины, :
только начну с питания и массы.
--7-й пин-- Это питание +12В на привод круиза.
--8-й пин--
Это главная масса привода круиза. В оригинале она не уходит в салон, а подключается в моторном отсеке,
--1-й пин--
Это сигнал с лягушки тормоза. Только не тот, от которого загораются стопы, а наоборот, на этом пине появляется +12 когда у вас отпущена педаль тормоза.
--2-й пин--
Это тоже масса.
-3-й пин—этот пин отвечает за индикатор SET на приборной панели, и именно он горит, когда вы движетесь на круизе.
-4-й пин--
На механике не используется
--5-й пин--
Это сигнал торможения с лягушки тормоза. +12В Появляются при включении зажигания, пропадают при нажатии на тормоз.
--6-й пин--
Это сигнал с датчика скорости.
--9-й пин--
Это индикатор CRUISE на приборной панели. Он загорается всегда, как только вы дадите +12 на привод (включив круиз кнопкой на рычажке). То есть, он загорится даже на стоячей машине.
--10-й пин--
На МКПП это сигнал с лягушки сцепления. При нажатии на сцепление на 10-й пин приходит минус.
-11-й пин--
Это управляющий сигнал с рычажка круиза. В зависимости от сопротивления на нем привод выполняет ту или иную команду.
--12-й пин--
Этот пин не используется

Naralex, Прежде чем блок менять.

Уже несколько раз все облазил. Вроде все правильно. Мне кажется после тек секунд что он работал, это были последние в его жизни.

Добавлено спустя 1 минуту 42 секунды:

Взято отсюда https://www.drive2.com/l/479930779284013656/



Ниже текст не мой взято с драйва Проверяй

Спасибо огромное. Как раз два выходных. Буду смотреть все с самого начала.

--1-й пин--
Это сигнал с лягушки тормоза. Только не тот, от которого загораются стопы, а наоборот, на этом пине появляется +12 когда у вас отпущена педаль тормоза.
--5-й пин--
Это сигнал торможения с лягушки тормоза. +12В Появляются при включении зажигания, пропадают при нажатии на тормоз.

Тут что то напутано. Разве не наоборот должно быть?
На 1контакте + пропадает при нажатии на тормоз.
На 5 контакте + появляется при нажатии на тормоз.

[МихМих]

Да, напутано. 5 — это сигнал с ламп, чтобы они загорелись, им нужен плюс. А 1 должен быть в противофазе.

Да, напутано. 5 — это сигнал с ламп, чтобы они загорелись, им нужен плюс. А 1 должен быть в противофазе.

Тогда у меня всё подключено верно. Сейчас опять проверил контакты под рулём. Нашел косяк. Питание рычага замыкало на массу. Отрезал розовый провод до контакта и бросил его на синий где идёт плюс для сигнала. Ситуацию это не спасло. Круиз так и не включается. Похоже, что бобик сдох.

[Ivan555]

Да, напутано. 5 — это сигнал с ламп, чтобы они загорелись, им нужен плюс. А 1 должен быть в противофазе.

Надо будет на моем авто проверить…

[МихМих]

Питание рычага замыкало на массу

И все предохранители целые? В принципе, на блок это не должно было повлиять. А остальные провода на рычажок перерезал?

Питание рычага замыкало на массу

И все предохранители целые? В принципе, на блок это не должно было повлиять. А остальные провода на рычажок перерезал?

Предохранители целые, по крайней мере те, что с круизом связаны. Перерезал все провода кроме + на сигнал. Минус подключен отдельно за педалью сцепления. При включении зажигания блок круиза жужит пару секунд, но после нажатия на рычаг ничего не происходит.

[МихМих]

Странно. При замыкании розового на массу должен перегореть ECU 10A, а на него много завязано, заметил бы сразу. А до перерезания как было? Была масса, а при включении появлялся плюс? Тогда это не кз, куда-то в другое место было подключено.

Странно. При замыкании розового на массу должен перегореть ECU 10A, а на него много завязано, заметил бы сразу. А до перерезания как было? Была масса, а при включении появлялся плюс? Тогда это не кз, куда-то в другое место было подключено.

Да, была масса, а при включении зажигания появляется плюс. Тот предохранитель целый, я проверил. Непонятки начались после того как я подключил контак со сцепления на плюс пока у меня небыл подключен соответствующий контакт. Мне так посоветовали на драйве.

[МихМих]

На авто с акпп тот контакт постоянно на плюсе, так что это не должно было повлиять.

Добавлено спустя 5 минут 12 секунд:
Массу определял прозвонкой? Сколько сопротивление показовало?

Добавлено спустя 1 минуту 38 секунд:
И прозвони массу рычажка и массу блока. Должен быть 0 ом.

На авто с акпп тот контакт постоянно на плюсе, так что это не должно было повлиять.

Добавлено спустя 5 минут 12 секунд:
Массу определял прозвонкой? Сколько сопротивление показовало?

Добавлено спустя 1 минуту 38 секунд:
И прозвони массу рычажка и массу блока. Должен быть 0 ом.

Да, прозванивать все контакты на минус. Хорошо, замерию сопротивление на контактах.

[Ivan555]

Прозвонил : снял разъем с круиза… "прозванивал" разъем "мама" с проводами….



2 и 8 пины у меня масса , оба пина подключены короткими проводами около круиза к массе авто,

7-пин- зажигание вкл, ("щуп прибора минус "на массе авто) на дисплее прибора "+12 в"…

1- пин-зажигание вкл, ("щуп прибора минус" на массе авто) педаль тормоза не нажата- на дисплее прибора"+12в", …педаль нажата — на дисплее прибора "0 в"…

5 пин- зажигание вкл, ("щуп прибора минус" на массе авто) педаль тормоза не нажата- на дисплее прибора "0 в", …педаль нажата — на дисплее прибора "+12 в"…

10 пин- зажигание вкл, ("щуп прибора плюс" на АКБ на клемме "+АКБ") "щуп минус прибора" на 10 пине , педаль сцепления не нажата — на дисплее прибора "8,5 в",…педаль нажата- на дисплее прибора "12 в"…


Получается на нашем спорте не так как на Елантре, или чел с драйва напутал… !!!
Просмотрел внимательно Драйв , выяснилось что чел с драйва на еланру использовал привод от санта фе 96410-26200, но на елантру родной привод 96410-2D000, 96440-2D000, 96440-2D100. … на спорте применяются согласно ГЕРР МАЙОРа 96440-2E000, 96440-2Е001, 96440-2E201, у меня установлен 96440-2Е001 … прошу прощения за мою невнимательность…

Прозвонил : снял разъем с круиза… "прозванивал" разъем "мама" с проводами….

10 пин- зажигание вкл, ("щуп прибора плюс" на АКБ на клемме "+АКБ") "щуп минус прибора" на 10 пине , педаль сцепления не нажата — на дисплее прибора "8,5 в",…педаль нажата- на дисплее прибора "12 в"…

Вы прозванивали на отсоединеном кабеле от блока? У меня если педаль сцепления не нажата, то нет напряжения, а если нажата, появляется 12 в. Лягушку на сцепление подключил на замыкание на массу, т.е. если не нажата то ничего нет, если нажата идёт масса. Блок у меня под номером 96440-2Е001

[Ivan555]

Вы прозванивали на отсоединеном кабеле от блока?

Да, на отсоединенном…

Прозвонил : снял разъем с круиза… "прозванивал" разъем "мама" с проводами….

У меня если педаль сцепления не нажата, то нет напряжения, а если нажата, появляется 12 в.

Поясни: куда цеплял щупы прибора ? И каким прибором измерял ?

Лягушку на сцепление подключил на замыкание на массу, т.е. если не нажата то ничего нет, если нажата идёт масса.

Судя по вышенаписанному- то правильно…

Вы прозванивали на отсоединеном кабеле от блока?

Да, на отсоединенном…

Прозвонил : снял разъем с круиза… "прозванивал" разъем "мама" с проводами….

У меня если педаль сцепления не нажата, то нет напряжения, а если нажата, появляется 12 в.

Поясни: куда цеплял щупы прибора ? И каким прибором измерял ?

Лягушку на сцепление подключил на замыкание на массу, т.е. если не нажата то ничего нет, если нажата идёт масса.

Судя по вышенаписанному- то правильно…

Все делал так как вы описали в предыдущем сообщении. Покажите как у вас заправлен тросик круиза. Он должен натягивать трос по часовой или против? На моём фото правильно подключен тросик?

[Ivan555]

Завтра сфотаю…

Завтра сфотаю…

Спасибо. Подожду. Наперед скажу, что купил новый моторчик круиза. Подключил и все заработало. По крайней мере индикаторы все заработали. Теперь нужно правильно заправить тросик.

[Ivan555]

У меня такой…


Добавлено спустя 9 часов 42 минуты 23 секунды:

На моём фото правильно подключен тросик?

Правильно !