Как регулировать фары на Kia Sportage 2 (KM)

[Ivan555]

Коллеги помогайте по корректору фары, по экзисту бъется номер 92130 3D000 , даже в экзисте есть рисунок, на самом деле в фаре HLLD установлен другой что внизу- вот его и номер мне надо, сам не нашел…

оллеги помогайте по корректору фары, по экзисту бъется номер 92130 3D000 , даже в экзисте есть рисунок, на самом деле в фаре HLLD установлен другой что внизу- вот его и номер мне надо, сам не нашел…

http://www.japcat.ru/kia/4/1/2262/193752/91921/9192112/

Добавлено спустя 1 минуту 43 секунды:
http://images.google.ru/images?q=921303 ... 80&bih=867

[Ivan555]

spectrator, спасибо, посмотрю…

[Вжик]

Иван555,
Может посмотреть на других моделях?
•FQW5B2616
•FQW52B85B
•FQW52B85C
•FQW52B856
•FQW52B855
•FQW52B857
•FQW52B858
•FQW5F761C

[Ivan555]

Заказал в экзисте корректор 921303k000 и регулятор 937351F000WK

вроде вот http://www.elcats.ru/kia/scheme.aspx?mo … &office=ru

http://www.elcats.ru/fullinfo.aspx?pid= … &office=ru

в этой модификации видно SPORTAGE ( FQ ) 11.09.2006 — … FQW52B855: WAGON — 5DR 5P, 2000 CC — D, SOHC — TCI, DIESEL — DIESEL, MANUAL T/M — 5 SPEED, AREA:K4

Спасибо клубни за наводки, ждем результат…

[Ivan555]

Решил все-таки поставить элкорректор на одну фару,( не дожидаясь прихода второго 921303k000 , в крайнем случае буду переделывать имеющиеся 921303D000) ..

Загнал спортсменена в теплый гараж (на работе, по вечерам ваял)…снял фару с авто,

было так (т.е. фара с ручным корректором)…


Убираем ручной корректор: выкручиваем винт-зубчатое колесико до упора рефлектора в маску фары, зубъя колеса ручной регулировки отогнул пассатижами от корпуса фары, паяльником на 40 вт стал выпаивать-вырезать ось регулятора, ось регулятора не греть-ответное крепление-резьба в рефлекторе пласстмасса- можно и "сломать" , (если облой убрать -видно под ним очертания-шаблон резьбового отверстия под элкорректор )


вот он какой ручной корректор-регулятор


Доводим узким ножиком края отверстия до оригинала, внутри фары облой не вырезать-там фиксаторы для корректора


Из-за отсутствия оригинального ответного разъема элкорректора, разбираем элкорректор, выпаиваем из платы штатный разъем и припаиваем к плате корректора провода с росийским авторазъемом папа-мама и собираем элкорректор


Ставим доработанный элкорректор в доработанную фару


Снимаем защиту левого переднего колеса и проводим провод ШВВП 2х0,75 от фары в салон, в салон проталкиваем через заглушку ниже штатного пучка проводов, штатный пучок проводов почему-то оказался голый-изолировал после изолентой


То же , только крупнее


Снимаем погрог левый водительский, накладку левод стойки, крышку панели под рулем. Снимаем блок регуляторов в салоне, к регулятору подсветки подходят три провода: один красный "+", два черный "масса" и "выход на подсветку", отрезаем колодку и черные провода спаиваем вместе и припаиваем кусок провода (5 см) к новой колодке регулятора-корректора фар (это "масса"), туда же припаиваем от красного провода кусочек ( 5 см) нового красного провод к новой колодке (это плюс), от новой колодки к элкорректору выводим два провода (были в ШВВП 2х0,75): коричневый "+" и синий "сигнал положения", все изолируем и колодку вставляем в регулятор , белый провод ШВВП 2х0,75 изолируем изолентой черной ПВХ-для небросания в глаза, крепим к существующим жгутам под панелью,

Регулятор вставляем в блок регуляторов, блок на место в панель.


Провод ШВВП подключаем к эл корректору фары, провод "массы" от элкорректра подключаем естественно к массе, фару ставим на место и все собираем…

Кстати позаимствовал схему подключения у тушкановодов http://www.tucson-club.ru/forum/showthr … 610&page=5



Теперь у моего спортсмена есть элкорректор фар (на одной фаре, ждемс второй элкорректор…)

Использованные дополнительно детали :



Судя по дате на фото выше-корректор делался два года

[Ivan555]

Теме ап, сегодня забрал из экзиста корректор 921303k000 (см фото выше) , то что надо! Ура!

Дядя Вань! А как интенсивность подсветки приборов теперь регулировать? Там же вместо корректора колесико регулировки подсветки было?

[Ivan555]

Beezons, Во первых, на моем авто не было колесика регулировки подсветки- но изнутри провода были и стояла заглушка- перемычка между проводами(кстати провода подходили "+", "-масса" и "выход на лампы подсветки" , естественно закоротил провода "+"и "выход.." между собой вместо перемычки…во вторых на тех машинах где у меня была регулировка подсветки я ей никогда не пользовался…еще , я считаю что приборы спортажа км не страдают от чрезмерной подсветки…

Понятно, но если есть функция, думаю не стоит ее убирать, может куда перенести. Регулятором пользуюсь иногда, когда на дальняк по ночи, глаза меньше устают.

Иван555,
несколько вопросов:
1. Если вместо ручного корректора ставить электрический — ручные регулировки останутся? судя по картинке, на конце этого моторчика такое же колесо, какое вы с фары выдрали.
2. Чем тогда отличается фара с hlld от фары без оной? (которая вроде бы по умолчанию идет на наших авто — или у нас у всех с hlld фара стоит?) (если моторчик ставится вместо ручного колесика — значит его на любую фару можно поставить).

[Ivan555]

1.

…судя по картинке, на конце этого моторчика такое же колесо, какое вы с фары выдрали.

Да. Ручной коректор находиться на торце электрического, те дополнительно вручную подрегулировать можно под конкретную лампу …
2.

…если моторчик ставится вместо ручного колесика — значит его на любую фару можно поставить).

можно, только с фары под ручной корректор надо убрать ось ручного корректора, расширить отверстие под элкорректор и тд…

(я это не знал и пришлось приобрести штатную фару с элкорректором…теперь у меня есть запасная фара)

Иван555,
понятно, спасибо, инфа полезная, хочу себе тоже регулятор такой сделать.
а как сделано в штатной фаре с корректором: управление корректором идет по общему пучку проводов, который одним разъемом к фаре цепляется, или на корректор подразумевается дополнительная отдельная проводка? (это я к тому — как делать, чтобы было "как с завода" )

Как сильно корректор опускает фары на положении 1, 2, 3?

[Ivan555]

prorock63, Как идет штатная проводка корректора к фаре-не знаю, на моем авто проводки на элкорректоры не было…

ход штока элкорректора 2,7 мм, как сильно опускается луч :
Замеры показали: расстояние 10 м от стены здания:

KIA SPОRTAGE KM: ход луча фар "от верха-до вниза" 40 см .
Шеви-Нива: ход луча фар "от верха-до вниза" 60 см .

Re: [Sportage KM]Как регулировать фары ?
Ivan555 » 23 июл 2009, 23:56

MOBSTER, Слева регулировка вверх-вниз, справа влево-вправо

нельзя ли обновить пропавшие картинки, они, как я понял, вроде по существу вопроса "Как регулировать фары".

[Ivan555]

нельзя ли обновить пропавшие картинки, они

Только после праздника !!!
Сегодня пятница-банный день !!!

хорошо, жду понедельника — дня тяжелого

хорошо, жду понедельника — дня тяжелого

Советую не ждать до понедельника, а пойти вот сюда http://www.forum.kia-club.ru/kb.php?a=1064. Там внизу свежие ссылки на все материалы, и среди всего прочего в "Фото, схемы, рисунки ….." найдешь материал с форума по регулировке фар. Все полезное советую скачать себе.

Советую не ждать до понедельника, а пойти вот сюда

Евген Саныч, и дойди до низа страницы — весь материал перезалит.

[Ivan555]

…вот так регулируется вручную фара…слева:верх-вниз, справа:влево-вправо …