Аккумулятор на Kia Sportage 2 (KM)

[ask1]

Тогда может просто купить новый АКБ?

Да хочу посмотреть, сколько лет еще штатный протянет?
А зарядник, для уверенного экперимента…

Для зарядки автомобильного акб Вам нужен простенький зарядник, я использую вот такой:
Изображение

Такое устройство совсем разряженный аккум поднимет? Какие параметры для этого важны/смотреть?
Знаю- "минимальный остаточный заряд батареи", но не все это указывают в описании…
Зарядный ток: от 0 -до … А?

Не всегда, бывает выдает ошибку!
В ход дела включается самопал

Но такие АКБ использовать в авто да еще и зимой я бы не рекомендовал

…Лампа АБС горит, еще мигают половина ламп на приборке, спидометр показывает "погоду", но мотор работает — значит 6-7 вольт, едешь еще пару часов, пока не заглохнешь
….

Не знаю как остальная начинка ,но АВС отключается ниже 10,5в
Смотреть нужно именно во время завода ,а когда заведется уже не заглохнет ,гена не даст …
…Посмотрел наш Ситилинк …Алексей ,очень жаль — АКБ нет и ни одно зарядное не приглянулось
Два раза в год нужно делать контрольный разряд\заряд АКБ — профилактика
Но… да в зиму лучше не рисковать и купить новый АКБ ,а то может получиться что и зарядить негде будет

[ask1]

Кстати, есть в хозяйстае такой девайс:

Его можно для зарядки использовать как то?

На машине можно заряжать, не отсоединяя клемм?

Можно, но под присмотром, на ночь я бы не рискнул.

Заряжаю зимой ЧАСТО именно так, зарядник типа В6 прямо в багажнике, заряд в розетку в багажника.
Как вариант — зарядник дома и уже низкое напряжение идет в машину.
Никаких проблем.

Добавлено спустя 2 минуты 33 секунды:

Его можно для зарядки использовать как то?

Если он выдает ПОСТОЯННЫЙ ток, есть клеммы + и — - использовать можно.
Подключаете, поднимаете ток до нужного уровня.
И засекаете время. 6 часов ток 10% от емкости.
ЗЫ Судя по фото — разъем низкого напряжения НЕ полярный, старая "розетка". Т.е. скорее всего выход переменного тока, выпрямителя нет.

Его можно для зарядки использовать как то?

Нет ,это просто понижающий трансформатор (амперметр на переменку)
Но даже если к нему добавить диодный мост ,а на нем будут потери 1-1,5в ,то напряжения не хватит

это наверно что-то для выжигателя было ?

На машине можно заряжать, не отсоединяя клемм?

Конечно можно,я все машины так заряжаю . А у шефа на стоянке,Феррари всякие и Ламборджини стоят круглый год с зарядниками под капотом. Они сами включаются и выключаются когда надо

[ask1]

это наверно что-то для выжигателя было ?

Не знаю, в наследство досталось.
Я им лампочки проверяю… )

На машине можно заряжать, не отсоединяя клемм?

Конечно можно,я все машины так заряжаю . А у шефа на стоянке,Феррари всякие и Ламборджини стоят круглый год с зарядниками под капотом. Они сами включаются и выключаются когда надо

Меня улыбнуло феррари, ламборджини, т.е. тачки по 7 мильенов баксов а на новый АКБ денег жалко чтоли или он не ездиет?
Я бы не рискнул оставлять наночь без присмотра ЗУ в своей машине, у шефа можно.

Добавлено спустя 1 минуту 41 секунду:
ask1, Могу сделать вам самодельную зарядку

Видел РЯДЫ тачек по 20 мильенов что стоят с проводком постоянной подзарядки на аккумулятор чтоб в любой момент поехать.
Танки Т-90 в военных частях.
И ничего….

[ask1]

Могу сделать вам самодельную зарядку

Из моего вышепоказанного агрегата?
Но это не автомат будет же?

Во сколько обойдется?

Меня улыбнуло феррари, ламборджини, т.е. тачки по 7 мильенов баксов а на новый АКБ денег жалко чтоли или он не ездиет?
Я бы не рискнул оставлять наночь без присмотра ЗУ

Конечно такие машине не часто ездят,а охранные комплексы сосут аккумулятор круглые сутки. Автомобили стоят с проводами под капотом годами,ещё ни одна не сгорела. Потому что не лютый кЕтай за 2000р,а всего навсего Бош за 6000р.Смешная переплата за качество и уверенность

161, Да у богатых свои причуды
ask1, Можно и из вашего, можно и автомат попробовать, только по времени работа растяниться. Одно условие сами подвезете к подъезду и сами заберете, тяжесть далеко таскать пока немогу.
Попользуетесь, понравиться, дадите сколько сочтёте нужным.
Радиокружок "Юнный техник" работает на энтузиазме…

[ask1]

Потому что не лютый кЕтай за 2000р,а всего навсего Бош за 6000р.Смешная переплата за качество и уверенность

В последние годы часто оказывается, что лютый кЕтай и брЕндовые вещи делаются в одном и том же цеху, но с разными наклейками и, соответственно, ценой…
И бош уже давно не Бош… (Хоть те же аккумуляторы возьми, г….о полное!)
А уверенность, она такая уверенность… )

Бош за 6000р.Смешная переплата за качество и уверенность

Это аккумулятор Бош — качество и уверенность? Улыбнул! АКБ Бош и Варта (что ровным счётом одно и то же) — редкостные какашки, ИМХО. Как ни странно (из личного опыта и наблюдений) — та же Тюмень ходит не меньше.
P.S. или я не правильно понял и речь не про АКБ, а про зарядники? Тогда спорить не буду.

В последние годы часто оказывается, что лютый кЕтай и брЕндовые вещи делаются в одном и том же цеху, но с разными наклейками и, соответственно, ценой…

Почему "в последние годы"??? Давно уже так, лет 20+.
Брендовые вещи делаются на китайских фабриках брендовых фирм, а лютый кетай — либо отбраковка на этих же фабриках, либо клонирование, когда технолог переходит улицу после работы…
Поработав в Китае, увидел что есть еще уровень "внутренний китай" — то что не возьмут вне Китая, даже в РФ. Типа одежды где не прострочены куски швов….

ЗЫ Герр Майор АБСОЛЮТНО прав по Тюмени.

В последние годы часто оказывается, что лютый кЕтай и брЕндовые вещи делаются в одном и том же цеху )

Именно так и есть. Лада Веста она почему такая дешОвая,а потому что в цехах Мерседеса собирают,во внеурочное время
Я Бош как пример привёл,не более того. Шефу купил Berkut SP-8N,по тестам ЗаРулем,три года назад ,он оказался лучшим. Супер зарядник. У шефа. Но не всем так везёт ,т.к много брака. Бош хоть и там же делается,только стабильнее по качеству

Поставил сегодня Tyumen Battery Premium 6CT-64L. Встала без проблем, кожух оделся, под клеммы и пластик на клеммах места с запасом. Хотел именно этот аккумулятор.
Так что не вижу смысла гоняться за "азиатскими" батареями с плоской верхней поверхность.
Аккум с углублениями встаёт без проблем. Теоретически (сам не проверял), если использовать аккум с другой полярностью, то длины проводов тоже должно хватить, при условии, что аккум невысокий.
До этого от прошлого владельца тоже стоял аккумулятор с углублениями под клеммы Exide Premium.

Вот и у меня вчера,как оказалось, сдох второй уже по счету аккумулятор от Мобиса на 5-м году своей жизни. Хотя неделю назад его зарядил. Внезапно утром узнал об этом от жены. Изначально было 2 версии: либо стартер, либо АКБ. Попробовал опустить стекло и все стало ясно. Прикурили от бустера без проблем. Хорошо что в этот день не работал. Прошерстил интернет, сгонял на трамвайчике до ближайшего нормального магазина. В итоге был куплен, проверен и установлен вот такой: http://ekaterinburg.akkmir.ru/catalog/C … p._55d23l/
Продавец-консультант заверил, что вот так внезапно они и умирают. А признаков приближающего конца и не было. Хорошо что это случилось на стоянке возле дома.

e23 varta чехол одесля