Климат-контроль - проблемы и т.д. на Kia Sportage 2 (KM)

ставил в тепло на 4 дня,работал неделю хорошо,до снегопада,потом с утра при запуске показывал +30 и доходил на 10 градусов теплее реальной.Вчера грел феном или может из за перемены погоды ,но сегодня показывает вроде бы правильно .Думаю начинает глючить при попадании пара на фишку и обмерзании контакта .

МихМих, Rafail, датчик рабочий, прозванивал, но там трещинка была не большая я ее заплавил и опять прозвонил, датчик рабочий. Он вроде стоит недорага, полезу проводку смотреть и заодно мож махну

Когда прозванивал сколько Ом показал и при какой температуре (окружающего воздуха ) ?

В сентябре , температура где то + 10+12 было, ОМ скока не помню, хоть убей ))))

ставил в тепло на 4 дня,работал неделю хорошо,до снегопада,потом с утра при запуске показывал +30 и доходил на 10 градусов теплее реальной.Вчера грел феном или может из за перемены погоды ,но сегодня показывает вроде бы правильно .Думаю начинает глючить при попадании пара на фишку и обмерзании контакта .

У меня такого не наблюдается - правда мороз стоит от -25 до -35.

В сентябре , температура где то + 10+12 было, ОМ скока не помню, хоть убей ))))

Зачем сразу убивать ?
Смотри график от МихМиха. В соответствии с окружающей температурой датчик должен показать сколько-то Ом, КОм
А просто прозвонить датчик и при этом думать почему показания не верные - пустая трата времени.

Отсоедини датчик и феном просуши контакты разъёма. Потом загерметизируй.

Спасибо за совет, вот если б руки ещё оттуда росли...
Нельзя ли увидеть фото самого датчика, или точного места где он расположен.
Легко ли снять самому? Как снимать? Чем можно качественно герметизировать?

[МихМих]

Нельзя ли увидеть фото самого датчика, или точного места где он расположен

Расположен по центру радиатора ближе к низу. Фото нет. Посвети фонариком через решетку радиатора или из-под бампера - увидишь.

МихМих, Когда на сервисе менял ремни и таблетку в генераторе, заодно электрик проверил проводку от датчика и дальше - номана. Сказал что датчику пипец. Так как насчет партномера на датчик, че тоо никак не могу найти(наверна к окулисту мне нужно ) Спасибо

[МихМих]

как насчет партномера на датчик

Про номера не знаю, тут где-то тема была про любые запчасти, спроси там.

МихМих, Спасип, Будем спрашивать

Добавлено спустя 1 час 41 минуту 57 секунд:
МихМих, Нашел его 97280-2F100 называеца - температурный датчик двигателя

Мой датчик опять глючит
С утреца седня (-1 на градуснике) +9 казал:(
Всё таки грязью он забивается, надо делать что-то

обратил внимание что мой тоже на 1-2 градуса в плюс превирает с утра - но как поедешь - нормализуется вроде

Пока машина стоит он превираеет потому как тепло от двигателя, радиатора и пр. идёт. На ходу должно быть лучше У меня в мороз, если машина не остыла совсем, градуса на 4-5 больше может показывать

ArcticFox, не ну за ночь все засывать должно.

Гонял на "Аврора Авто" на Кубинскую с траблой етой. Крутили-вертели целый день. Звонят - забирайте. В акте написали: -Датчик температуры исправен (а как же иначе) . Мы, говорят, на него теплым воздухом подули - все работает. Покатался я , порадовался корректно показываемой температуре и лафа через два дня закончилась. Опять, гад, врет. правда уже не так критично, но пару- тройку градусов прибавляет. Что делать? Где найти силы и время на разборки-поездки к дилерам? Может кто слово волшебное знает?

А я как выехал от диллера с +20, так до сих пор и катаюсь с этой темпиратурой

Привет одноклубникам! Лето, жара, климат работает почти постоянно и нормально охлаждает. Беспокоит только одно: после остановки авто не вижу привычной лужицы конденсата под машиной. Имел ли кто-нибудь опыт прочистки трубки стока конденсата и где она расположена? Если подобный вопрос уже поднимался, то дайте ссылку, пожалуйста. Следов конденсата в салоне не замечено. И куда он девается?

KENIG, возможно недостаточное к-во хладагента в агрегате

KENIG, возможно недостаточное к-во хладагента в агрегате

Не, холодит так, что боюсь порой застудиться! Может быть достаточно сухой воздух? Или потихоньку конденсат стекает при езде, а потом на стоянку почти не остается? Скоро ТО, озадачу спецов. Но все равно интересно узнать, где выходит трубка стока?

, холодит так, что боюсь порой застудиться

так и должно быть,т.к. объем кузова достаточно мал...подобная проблема(начальная стадия)была у меня с кабинетным LG ,сначала пропал конденсат,а потом сдох агрегат..