Габарит на дверях Kia Sportage 2 (KM)

Как закрепить плафоны?

Капни в нескольких точках клей "Момент" от Хенкель при установке. При высыхании он эластичен, выпадать плафон не будет, а при необходимости с помощью подручных средств легко его снимешь.

Спасибо, идея приемлемая. А как насчет самих светодиодов? приемлемо такое поставить? выглядит не колхозом?

А как насчет самих светодиодов? приемлемо такое поставить? выглядит не колхозом?

Нормально выглядит! В основном ты на них и будешь смотреть! Ну, можешь еще поиграть с размещением их в плафоне! Они только полоской составляются или можно еще буквой "Гы"?

McAss, я бы если надумал что-то с габаритами замутить, то половину бы света сделал бы белым, вниз, чтоб видеть, во что вступаешь! Тут практичноть уже +100%

KENIG, выкладыванием разных букв из полосочек уже давно не занимаюсь. Ниасилил в деццтве, так уже и не стоит пытаццо.
aab-2008, белый свет меня как раз и не устраивает там в дверях. Охота чего-то приглушенного и мягкого. В этом плане штатный плафон очень даже ничего.
А вижеть во что ступаешь…. Ну не знаю, как у тебя, а мне ежели суждено в говно новыми кроссовками — так я и под прожекторами уделаюсь по самые помидоры.

Добавлено спустя 4 минуты 25 секунд:
вообще это до того тупо и по-свински, что туда не поставили лампочки! ведь плафона поставили, прост околхоз какой-то. Уж лучше бы и плафонов не было вообще. Как жигули получается! и вываливается как жигулёвское всё.

такая вот проблема приключилась. Я давненько уже по советам и схемам МихМиха провел в левую водительскую дверь провода и панельку амберовых светодиодов, подключил их на колодку возле левого колена и всё чудесно работало.
На правую дверь ни сил ни времени не хватало и руки не доходили.
Пару недель назад решился протянуть с правой двери провода и подключил на соответствующую пару проводов: коричневый — минус, и белый (либо голубой — уже не помню) с другой колодки, соответствующий концевику правой двери.
Чё-то там в двери щёлкнуло и с этого момента ни правая, ни левая, раньше исправно работавшая дверь, теперь не светятся при открытии. Но сигналы с концевиков поступают исправно, при открытой двери на приборке зажигается красная лампочка открытой двери, свет на потолке тоже включается при любой открытой двери. Ни на сигнализацию, ни на что другое это не повлияло — из того, что можн определить.
Думаю, следовательно, что искать сгоревшие предохранители смысла нет.
Может кто-то подскажет, как и что мне проверять?
Батареи на 12В чтобы в салоне проверить исправность ледов в дверях у меня нет.
Мультитестером они не звонятся ни в каком направлении: ни с плюса на минус, ни с минуса на плюс.

Добавлено спустя 1 час 47 минут 51 секунду:
спасибо, что перенесли тему.
еисал в спешке с работы

[МихМих]

и подключил на соответствующую пару проводов: коричневый — минус, и белый (либо голубой — уже не помню) с другой колодки, соответствующий концевику правой двери

Вообще-то коричневый — это плюс. А на белом появляется масса при открытии двери.

Чё-то там в двери щёлкнуло

Или подсветка навернулась, или контактор отгорел. Вынь контактор и проверь, он сдвоенный. На лампу панели идёт отдельный контакт.

и с этого момента ни правая, ни левая, раньше исправно работавшая дверь, теперь не светятся при открытии

Ещё проверь JOINT CONNECTOR F20, он показан на схеме. Там тоже могло отгореть.

ага. значит на коричневый должны идти два плюса с обеих дверей, а на синий и белый-минусы соответствующих.
понял, проверю.

Всем привет! Пмогите разобраться, в электрике не силен (сделать могу)), но схемы читать не умею).
Суть в следующем: огни в дверях не горят, авто 2007 г.в. корея. Эт полбеды)
У меня плафон освещения не загорается при открытых дверях. Кнопку Door если нажать, то всет постоянно горит. Концевики в дверях работают (сигнал пищит при открытых дверях, лампочка на приборке показывает).
Подскажите, где смотреть и что)?

P.S. может волей случая окажется что из-за какого-то проводка у меня не работает и тахометр))) вдруг провода в одном жгуте, а я их предавил. Никуда не лазил если что.

Trofa, А напряжение есть на контактах ламп в передних дверях? Проверь, на одном из контактов всё время должно быть напряжение.

sotyi, в выходные буду проверять) А что если есть? а что если нет? ))) какие действия подскажите

Trofa, Концевики дверей двойные. Одна группа управляет "пищалкой" и лампой в панели приборов, а другая группа — лампочкой двери. Маловероятно, что в обеих дверях они не работают. Значит, должно быть что-то общее. А это напряжение +12 в., которое подаётся на эти лампы.
Лампой плафона управляет ETACM, на который команда поступает с микрушек дверей (та группа контактов, которая управляет пищалкой и лампой панели приборов). Возможно, что не приходит этот сигнал ещё ( на контакте М09-3 к.13 при открытой (-ых) дверях д.б. "масса").
Кстати, обозначение контактов для дизеля.
Тут схема Тема: [Sportage KM]нет света в багажном отсеке

sotyi, спаисбо за совет. буду смотреть в выходные.
Вчера проверил всю электрику на работоспособоность, в итоге не работает:
- тахометр;
- лампа салонного освещения не включается когда открываешь двери (нажав на кнопку Доор только горит постоянно);
- не горятгабариты в дверях;
- не работает прикуриватель.

Может за все это отвечает один разъем? предохранитель?

Может за все это отвечает один разъем? предохранитель?

Нет, не один. Но поиск любой неисправности надо начинать именно с предохранителей. Есть статья в ФАК о расположении предохранителей. Свет и прикуриватель — преды в салоне. Глядишь и неисправностью меньше станет.
А тахометр? Сам вряд ли разберешься, езжай к электрику, может быть неисправен датчик, может — сам прибор на панели, может — плохой контакт в разъеме, идущем на приборку(у кого-то так было).

[Ivan555]

Суть в следующем: огни в дверях не горят, авто 2007 г.в. корея. Эт полбеды)
У меня плафон освещения не загорается при открытых дверях. Кнопку Door если нажать, то всет постоянно горит.

- не работает прикуриватель.

Привет.
Моё мнение: Как я понял ты купил подержанное авто- исходим из этого:
1. А горел ли он у тебя вообще. У меня комплектация такая что не горит- нет проводки в дверях…
2. Скорее всего при установке сигналки горе-установщики обрезали провод на плафон с целью устранения нестыковки сигналки и команд блока ЕТАКс(авто) на плавное погасание лампы… и еще: у моего плафона ДВЕ КНОПКИ-вторая кнопка как раз и включает плавное погасание плафона при закрытии дверей…
3. Скорее всего перегорел предохранитель… кстати прикурка работает при включенном зажигании…

[МихМих]

Trofa, доп.сигналка стоит? Может она влиять, т.к. неисправные цепи совершенно разные.

- тахометр;
- лампа салонного освещения не включается когда открываешь двери (нажав на кнопку Доор только горит постоянно);
- не горят габариты в дверях;
- не работает прикуриватель.

Концевики в дверях работают (сигнал пищит при открытых дверях, лампочка на приборке показывает).

Габариты в дверях и лампа салонного освещения завязаны на концевики дверей (на одну их половину). Если там нормальной массы не будет, то ничего не загорится.
Тахометр и прикуриватель — это вообще отдельная песня, там ничего общего.

Прочитав тему и имея разобранный салон решил сделать подсветку двери.
Сделал следующим образом:
Как и указывалось выше провел проводку от лампочки в резиновую гофру.
http://s018.radikal.ru/i513/1601/59/6536fe0de8ea.jpg
http://s018.radikal.ru/i513/1601/1d/a3694f6e43b8.jpg
http://s014.radikal.ru/i327/1601/ae/70ddd1b82b10.jpg
http://s019.radikal.ru/i642/1601/a3/55b96b40e26f.jpg
http://s020.radikal.ru/i704/1601/1a/741e4b5c9fb2.jpg
http://s020.radikal.ru/i709/1601/3e/212226d64d00.jpg
Но т.к. имею большой интерес в разглядывании разъемов, заметил, что разъем двери имеет меньшее количество контактов чем разъем подходящий к двери. (Разъемы спрятаны внутри средней стойки, разъединить их немного проблемно)
http://s019.radikal.ru/i638/1601/04/72fe8458613d.jpg
Методом пробника было выявлено, что один из контактов на разъеме салонной проводки имеет постоянный "+", а другой имеет "-" при открытой двери (при нажатии концевика двери "- " пропадает.)
Далее просто подобрал подходящие пины и вставил их в разъем проводки двери. После соединения разъемов все заработало.

[МихМих]

имеет "-" при открытой двери (при нажатии концевика двери "- " пропадает.)

Шеф, меня терзают смутные сомнения…
В передних дверях контакторы сдвоенные. Если зацепиться не за те, то при открытии одной двери подсветка зажжется на обеих. Мало того, если открыть любую заднюю дверь, то подсветка загорится в обеих передних, даже если они закрыты.
Если провода с "-" не оранжевые, тогда всё нормально.

Цвет провода не помню. Но были проверены все придуманные моей головой алгоритмы открывания дверей.
Все работает как надо.
Водительский концевик включает только водительскую лампочку, пасажирский только свою, задние концевики ни какого влияния на вкл/выкл лампочек не имеют.
По поводу того, что там сдвоенный разъем, это так, на белом раъеме имеется "-" с концевика, а на черном постоянный "+".
Прозванивал контакты при всех открытых дверях так же багажник был открыт, как говорил выше имеется контакт срабатывающий от концевика двери.

сделал подсветку попутно с шумкой:
купил 2 плафона для безцокольной лампы по 24 рубля (правда использовал пожертвованные друзьями патроны от ауди, сидят в них лампы лучше) патрон на термоклей закрепил на его месте, поставил светодиодные лампы круговой подсветки (200 руб за 2 шт), подключил к подсветке кнопок на водит двери это черный (4й справа) и тонкий розовый (3й слева). при езде в темноте в салоне не видно, открытую дверь и грязь под дверью намного лучше видно.