Противотуманки на Kia Sportage 2 (KM)

а я вот думаю для хорошего света примерно вот такую фигню запилить http://ru.aliexpress.com/item/500W-52Inch-LED-Light-Bar-OffRoad-Work-Lights-Driving-Lamp-Combo-Beam-12v-24v-Truck-SUV/32605134809.html?spm=2114.10010208.100009.5.nR5DZE
это не ксенон за который могут вздрючить а просто на релинги запилить как дополнительное освещение, говорят очень даже светят.
мне понравилось как на экстрейле сделано когда у них на крыше в рейленги светильники сделаны и светят они очень хорошо

Это хуже ксенона слепит, не для дорог общего пользования.
Это все равно что взять мощный фонарь на диоде xml и светить по глазам, а тут этих фонариков
Видел я такого идиота один раз

Присоединюсь.
Редкостная дурь.
На дороге нельзя, морду набьют.
А вне дороги — разве кемпинг освечивать, когда бухают.

Очередная китайская синяя писалка на 500 Вт, почти на всю мощь генератора
Есть вещи удобные — а есть уебные. Всего пара букв разница…

а я вот думаю для хорошего света примерно вот такую фигню запилить http://ru.aliexpress.com/item/500W-52Inch-LED-Light-Bar-OffRoad-Work-Lights-Driving-Lamp-Combo-Beam-12v-24v-Truck-SUV/32605134809.html?spm=2114.10010208.100009.5.nR5DZE
это не ксенон за который могут вздрючить а просто на релинги запилить как дополнительное освещение, говорят очень даже светят.
мне понравилось как на экстрейле сделано когда у них на крыше в рейленги светильники сделаны и светят они очень хорошо

Это хуже ксенона слепит, не для дорог общего пользования.
Это все равно что взять мощный фонарь на диоде xml и светить по глазам, а тут этих фонариков
Видел я такого идиота один раз

а я и не говорил что включать ее надо на лево и на право, у меня как светят фары вполне устраивает (что при лампах осраме найтбрейкер или что при които)
а так включить в некоторых моментах очень даже ничего.
кстати на экстрейлах люстры в тунелях с рейлингами тоже для чего сделаны? светят они тоже айяй

кстати на экстрейлах люстры в тунелях с рейлингами тоже для чего сделаны? светят они тоже айяй

Они сертифицированы для использования на дорогах. Наверняка направлены по оси машины, испытаны на дорогах.
В отличии от китайского гуана, полыхающего во все стороны своими микрорефлекторами и вдесятеро большей мощностью (не сомневаюсь, что вранье)

В общем хотите чтоб вам стекла-морду разбили — ставьте

разве кемпинг освечивать, когда бухают

Это точно! И то глазам будет не приятно
Этот фонарь предназначен типа для охоты и китайцы на али их и пихают в раздел для охоты

Добавлено спустя 6 минут 20 секунд:

В отличии от китайского гуана, полыхающего во все стороны своими микрорефлекторами

Это гуано имеет свое предназначение

и вдесятеро большей мощностью (не сомневаюсь, что вранье)

А я не сомневаюсь, там диоды по 10 Ватт

Добавлено спустя 3 минуты 6 секунд:

В общем хотите чтоб вам стекла-морду разбили

Так как то эти елки новогодние нужно учить

помимо кемпенгов и охоты, в определенных случаях можно включить, банально когда трасса пустая.
может еще кто помнит что в советские времена на икарусах и не только ставили прожекторы на верху и они явно не для охоты это раз
я показал для примера а так то можно купить и не китай это два и в третьих не все китай это плохо и в четвертых я сам терпеть не могу когда светит хз куда и в пятых не весь китай синий как раньше

А я не сомневаюсь, там диоды по 10 Ватт

Как специалисты говорят "10 кЕтайских ватт"

Ибо они скопированы с корейской CREE китайскими технологами.
Плюс эти ватты — ПОТРЕБЛЕНИЯ, а не излучения.
А КПД ооочень зависит от температуры диода в первую очередь, на что рисовые китаезы плюют в большинстве конструкций осветителей.
Я намерял температуру диода в китайских конструкциях в 105-110 градусов, при предельно допустимой 130-140.
Горели за милую душу, про КПД уж лучше помолчать….

А я не сомневаюсь, там диоды по 10 Ватт

Как специалисты говорят "10 кЕтайских ватт"

Ибо они скопированы с корейской CREE китайскими технологами.
Плюс эти ватты — ПОТРЕБЛЕНИЯ.
А КПД ооочень зависит от температуры диода в первую очередь.

1. я привел пример, купить можно и не ктайское это цена вопроса
2. есть разный китай, как и всегда какие то левые конторы и нормальное производство на котором базируются знаменитые бренды(вы часто смотрите на страну производителя когда чтото покупаете? или вы когда покупаете свч или телек самсунг вы думаете что она сделана в корее? они сделаны нашими руками в Калининграде как и половина спортяг проданных в россии ) или есть уже довольно таки качественные со своим именем китайские

Ибо они скопированы с корейской CREE китайскими технологами

CREE- Америкосы

Плюс эти ватты — ПОТРЕБЛЕНИЯ, а не излучения

Излучения в люменах

А КПД ооочень зависит от температуры диода в первую очередь

Совершенно верно! Больше алюминия и проблем нет

Я намерял температуру диода в китайских конструкциях в 105-110 градусов, при предельно допустимой 130-140

При таких температурах идет деградация матрицы и потом

Горели за милую душу

про КПД уж лучше помолчать

Все зависит от драйвера

ставили прожекторы на верху и они явно не для охоты

и свет там был не очень.
Тогда для чего тебе оно нада. для понтов

Ибо они скопированы с корейской CREE китайскими технологами

CREE- Америкосы

Плюс эти ватты — ПОТРЕБЛЕНИЯ, а не излучения

Излучения в люменах

А КПД ооочень зависит от температуры диода в первую очередь

Совершенно верно! Больше алюминия и проблем нет

Я намерял температуру диода в китайских конструкциях в 105-110 градусов, при предельно допустимой 130-140

При таких температурах идет деградация матрицы и потом

Горели за милую душу

про КПД уж лучше помолчать

Все зависит от драйвера

ставили прожекторы на верху и они явно не для охоты

и свет там был не очень.
Тогда для чего тебе оно нада. для понтов

ну почему сразу для понтов?
когда катал на отцовском газ 66 то там фара искатель светила даже очень я же говорю что можно вкл при определенных случаях не в ущерб другим участникам дорожного движения.
если поставить контроллер то диоды очень долго живут,

я же говорю что можно вкл при определенных случаях

Назови хотя бы пару таких случаев, когда нужно/можно включить эту иллюминацию на дорогах?
ИМХО, понты голимые! Чтобы хоть как-то выделиться!

товарищи, вы обсуждаете люстру совершенно не относящуюся к теме ПТФ, ДХО и тп. К чему это?
Люстра — это люстра, а не доп фары. На дорогах ей пользоваться нельзя и всё. Там где можно и нужно никто из нас не почти бывает или очень редко.

Ибо они скопированы с корейской CREE китайскими технологами

CREE- Америкосы

А КПД ооочень зависит от температуры диода в первую очередь

Совершенно верно! Больше алюминия и проблем нет

Эхх, если бы вы закупали их для чего то, то знали бы что производство КОРЕЯ и немного Китай.
Я то хоть фонари на них тестирую, а не языком мелю
amg-ue.com

Алюминия говорите побольше???
Фигня, поскольку немудреные подпольные китаезы диод лепят на пятак-подложку и вместо термопасты кладут силиконовый герметик.
Мол и тепло проведет и приклеит
И вы можете хоть квадратный метр радиатора к пятаку прилепить — все равно теплоотвода от диода никакого.
Только сегодня в ремонт китайский фонарь принесли — за 2 года редкого использования диод разложился от перегрева, еле светит…

я же говорю что можно вкл при определенных случаях

Назови хотя бы пару таких случаев, когда нужно/можно включить эту иллюминацию на дорогах?
ИМХО, понты голимые! Чтобы хоть как-то выделиться!

банально. часто когда еду по трассе ночью (например на юг, в основном по м4 не катаю а по другой дороге, где на 50км максимум 1 машина на встречу проедет) она совершенно пустая, а кого мне там ослеплять? хомяков пробегающих через дорогу? это раз
я сам не люблю когда в морду бестолковый свет светит.
второй случай когда по проселочной дороге где встречняка тоже нет.
ну не в городе включать где в принципе и так света хватает от головной оптики и фонарных столбов

Добавлено спустя 5 минут 9 секунд:

Ибо они скопированы с корейской CREE китайскими технологами

CREE- Америкосы

А КПД ооочень зависит от температуры диода в первую очередь

Совершенно верно! Больше алюминия и проблем нет

Эхх, если бы вы закупали их для чего то, то знали бы что производство КОРЕЯ и немного Китай.
Я то хоть фонари на них тестирую, а не языком мелю
amg-ue.com

Алюминия говорите побольше???
Фигня, поскольку немудреные подпольные китаезы диод лепят на пятак-подложку и вместо термопасты кладут силиконовый герметик.
Мол и тепло проведет и приклеит
И вы можете хоть квадратный метр радиатора к пятаку прилепить — все равно теплоотвода от диода никакого.
Только сегодня в ремонт китайский фонарь принесли — за 2 года редкого использования диод разложился от перегрева, еле светит…

еще раз повторю для особо одаренных - китай есть разный
я работаю на оборонном предприятии и тут косячат хуже не навистных китайцев,
кстати посмотрите чья оптика стоит на спортяги передняя оптика чисто китай, так что если не любите китай снимите свои фары и поставьте советские по госту от МТЗ80 или от Т40:vip:

то знали бы что производство КОРЕЯ и немного Китай.

Производство это да! Но америкосы разработчики

поскольку немудреные подпольные китаезы диод лепят на пятак-подложку и вместо термопасты кладут силиконовый герметик

Чем пятак не нравится. Просто нужно чтоб он тепло передавал.
А вот с пастой у фонарей беда. Один диод у меня тоже деграднул. Потом на всех фонарях на пасту посадил. корпус даже стал нагреватся

Мол и тепло проведет и приклеит

Это экономия

И вы можете хоть квадратный метр радиатора к пятаку прилепить — все равно теплоотвода от диода никакого

Если через пасту то он фиг нагреется

Добавлено спустя 4 минуты 26 секунд:

банально. часто когда еду по трассе ночью (например на юг, в основном по м4 не катаю а по другой дороге, где на 50км максимум 1 машина на встречу проедет) она совершенно пустая, а кого мне там ослеплять? хомяков пробегающих через дорогу? это раз
я сам не люблю когда в морду бестолковый свет светит.
второй случай когда по проселочной дороге где встречняка тоже нет.

Ни в одном из перечисленных мест нельзя!

еще раз повторю для особо одаренных — китай есть разный
я работаю на оборонном предприятии и тут косячат хуже не навистных китайцев,

Вы мне не объясняйте, я и в РФ поработал и в Китае поработал.
В Китае есть несколько уровней продукции:
1. Для экспорта в ЕС и США, где жесткий входной контроль на рынок
2. Для экспорта в иные страны. Где могут и завернуть..
……………………..
N-1. Для продажи в инете — алиэкспресс, дх и тп, где гарантия нулёвая
N. Для внутреннего потребления — вообще атас, типа брюки с непростроченными швами в магазине или вранье описание на коробке.

Вот и подумайте где вы свое светорейку покупать собираетесь….

Наш Спортик и так не с идеальной аэродинамикой ,а тут …
Постоянно включенный тормоз на крыше ,бензина чтоль не жалко
Люстра для браконьеров ,ну и понтов (куда-ж без них)

Ну чего до человека доколупались? Нравится — пусть ставит, заодно нам потом расскажет про аэродинамику, про отношения с ГИБДД и нелегкую жизнь генератора. Есть лишние деньги — на здоровье, если не мешает другим участникам ДД.

еще раз повторю для особо одаренных — китай есть разный
я работаю на оборонном предприятии и тут косячат хуже не навистных китайцев,

Вы мне не объясняйте, я и в РФ поработал и в Китае поработал.
В Китае есть несколько уровней продукции:
1. Для экспорта в ЕС и США, где жесткий входной контроль на рынок
2. Для экспорта в иные страны. Где могут и завернуть..
……………………..
N-1. Для продажи в инете — алиэкспресс, дх и тп, где гарантия нулёвая
N. Для внутреннего потребления — вообще атас, типа брюки с непростроченными швами в магазине или вранье описание на коробке.

Вот и подумайте где вы свое светорейку покупать собираетесь….

См. выше
уже написал что рейку с али выложил для примера первое что попалось под руки.
и про разный китай я уже тоже писал, что продукция есть разного уровня.

уже написал что рейку с али выложил для примера первое что попалось под руки

А еще модно и прикольно светодиоды на брюхо клеить — сине-зеленый внеземной свет из под машины.
На али полно девайсов