Аккумулятор на Kia Sportage 2 (KM)

Вот такой нежданчик ,поменял сеня акум Вот что у меня стояло с завода.Дата выпуска 2007 год январь

8 лет в твоих-то условиях — Крепыш

8 лет в твоих-то условиях — Крепыш

Нормальные условия .Лето до +40 бываел,зима до -35 ))))

сдох хваленый "S4 Silver", с января 14 года…не айс показатель….

И всетаки вольтметр нужен — хотя-бы для того чтобы свои косяки исключить
,и даже не такой как я купил , а как раньше на классику — с тахометром ,
только тахометр не подключать ,и подключать его к цепи прикуривателя — удобно
Зажигание включил — он покажет начальное состояние (норма ,замерз,разрядился)
Пуск — нижнее падение (есть над чем подумать)
После завода — состояние генератора
Потом — просто посмотреть кто сколько кушает

И всетаки вольтметр нужен — хотя-бы для того чтобы свои косяки исключить
,и даже не такой как я купил , а как раньше на классику — с тахометром ,
только тахометр не подключать ,и подключать его к цепи прикуривателя — удобно
Зажигание включил — он покажет начальное состояние (норма ,замерз,разрядился)
Пуск — нижнее падение (есть над чем подумать)
После завода — состояние генератора
Потом — просто посмотреть кто сколько кушает

Вот например http://ru.aliexpress.com/item/New-Digit … eb201560_1

И всетаки вольтметр нужен — хотя-бы для того чтобы свои косяки исключить
,и даже не такой как я купил , а как раньше на классику — с тахометром ,
только тахометр не подключать ,и подключать его к цепи прикуривателя — удобно
Зажигание включил — он покажет начальное состояние (норма ,замерз,разрядился)
Пуск — нижнее падение (есть над чем подумать)
После завода — состояние генератора
Потом — просто посмотреть кто сколько кушает

Не проще установить БК. Можно будет отследить не только падение напряжения при включении потребителей, но и увеличение расхода топлива при этом ( и много чего еще…).

сдох хваленый "S4 Silver"

Брал на Кларус, разочаровался, на холодной заводке вялый. Благо, вскоре продал вместе с машиной.

Все давно знают, что бош это отстой. Причем бош самый отстой, ибо это просто мультибренд, который размещает производство товаров имени себя там где подешевле. Берите аккумуляторы специализирующихся на аккумуляторах фирм.

сдох хваленый "S4 Silver", с января 14 года

Что значит сдох? Разрядился от того, что за ним не следили?
Умерла банка? не держит заряд? саморазряд или коротыш?

И вроде как гарантия на АКБ сейчас у всех 2 года.

]
Вот например http://ru.aliexpress.com/item/New-Digit … eb201560_1

Вот как раз почти такой я и купил ,в прикуриватель не удобно а нижнее гнездо всегда под напругой — туда сюда дергать приходиться
Жаль что поторопился на рынке ,надо вот такой было брать http://otvet.imgsmail.ru/download/2d88f … 3_h-72.jpg
И рядом с левой стойкой ставить — и удобно и проводов не видно
БК — конечно класная штука ,и хотел ее, но так и не нашел место установки , ну и цена,,,

aab-2008, А Вы храните чеки 2 года? я нет достал акк там гарантийка приклеена на 2 года но не проштампована.
Акк я так понимаю мкнет внутри ибо мелкий заряд держит а вот завод ему не удается:)

Добавлено спустя 4 минуты 1 секунду:
ошибся.. в 2014г брал акк в экзисте на матиз а себе брал в 13г...3 года все-равно не гуд показатель...

Вы храните чеки 2 года?

Да, лежатДалее следует текст, не относящийся к тематике данного обсуждения:
в гараже на полочке- есть не просят. На масло, фильтра, всякую химию. Тем более есть коды, потом повторить заказ — не надо искать и вспоминать. периодически проверяю — выкидываю не нужное.

aab-2008, а у меня коды хранятся в личном кабинете экзиста
хотя гарантия все-равно прошла

в личном кабинете экзиста

там тоже есть. И с комментами.

4 дня автомобиль простоял при минус 10-20 градусов. Сегодня не завелся. Прикурился и часик поездил. Рано приговаривать аккумулятор, или уже не ждать повтора, и новый приобретать?

И подскажите, какие на заводе ставили на Корейцев 07 года? Оч нравится штатный аккум.

У меня кореец, 2007 года, аккумулятор DELKOR стоял, в 2015 году поменял. До последнего года не было проблем, и -40 заводил. Брал тоже DELKOR, пока претензий нету. Советую приобрести, цена нормальная. На новом аккумуляторе есть индикатор, показывает уровень заряженности, очень удобно.

У меня кореец, 2007 года, аккумулятор DELKOR стоял, в 2015 году поменял. До последнего года не было проблем, и -40 заводил. Брал тоже DELKOR, пока претензий нету. Советую приобрести, цена нормальная. На новом аккумуляторе есть индикатор, показывает уровень заряженности, очень удобно.

А номер каталожный не остался?

у меня при покупке (2014) авто стоял FIAMM 6СТ-80 Titanium Plus
но он похоже не родной,
сразу он был разряжен пока авто продавалось 4 месяца и я купил
первое что попалось под руку — Volt -77 в Метро СС
второй год с ним езжу, не подводил,
а Fiamm обслужил, зарядил и на замену держу дома,
один раз пригодился на машину жены — Рено сандеро — благо по размерам (278/175/190) полярности (обратная) и толщине клемм одинаково

у меня при покупке (2014) авто стоял FIAMM 6СТ-80 Titanium Plus
но он похоже не родной,
сразу он был разряжен пока авто продавалось 4 месяца и я купил
первое что попалось под руку — Volt -77 в Метро СС
второй год с ним езжу, не подводил,
а Fiamm обслужил, зарядил и на замену держу дома,
один раз пригодился на машину жены — Рено сандеро — благо по размерам (278/175/190) полярности (обратная) и толщине клемм одинаково

Victor23, у меня сейчас стоит Delkor как на первом фото на этой странице. На нем написано 48-23GL.MF 12V 60AH RC:92 MIN CCA:550A. Размер примерно 229x170x226(высота с клеймами).
Пока не получилось подобрать аналогичный из тех что нахожу.

Ребята. Поставил на зарядку дома, выставил автоматический режим. Стрелка стала на 3А, и в течении 10-15 минут опустилась до 2А где и осталась. По этой инфе можно определить состояние аккумулятора?