Улучшение света фар Kia Sportage 2 (KM)

[Ivan555]

Пожелание : "Колхозксенон","КолхозЛед" "КолхозЛазер" не обсуждаем !
Мне что-то свет на спортсмене не нравиться: световое пятно от фар на дороге какое-то не совсем яркое, в добавок "ближний" слишком близко светит, "дальний" слишком высоко, образуется темный провал пространства перед авто, а включенные противотуманки на трассе слепят водителя, понижают чувствительность глаза для видения вдаль….
Коллеги: кто какие лампы использовал взамен штатных прошу поделиться…

У меня не выключается (подключено через диод выход с реле дальнего на реле ближнего)

Да, Иван, хотелось бы знать , нет ли перегрева, пластик же ведь. Характерная мелкая сетка (типа паутинки). Сколько времени фара работает в таком усиленном режиме, и где - в каком месте конкретно стоит диод развязки. СПАСИБО !

[Ivan555]

нет ли перегрева, пластик же ведь. Характерная мелкая сетка (типа паутинки).

На первой странице этого топика Кроника писал:

у меня такие стоят лампочки . 100/90
причем уже 2 года. езжу всегда с ближним, с фарами все оке)

У меня лампа стандартная 60/55 вт, езжу в таком режиме только по трассам, а там примерно 30 % думаю получается, и примерно 1 раз в месяц по двести км , зимой по соли не езжу совсем…ничего вроде отражатель держит не плавиться… диод стоит в монтажном блоке под капотом…содинение с реле дальнего света выход на фару -на вход реле ближнего -…просто припаял к диоду провода и примотал проводки к клеммам реле, клеммы определял методом тыка-наугад…пробег у меня за три года 14000 км…

Испытано на штатных лампах Fhilips Н4 12342 60/55 GERMANY, при применении других ламп ответственности не несу!!!

Сфотографировал монтажный блок под капотом , как поставил диод от реле дальнего света к реле ближнего света, (для одновременного включения ближнего и дальнего света ). Диод в изоленте, марки 1N4001



То же вид, но со снятым реле сигнала (HORN)



А так "примотал" провода к "ножкам" реле



Испытано на штатных лампах Fhilips Н4 12342 60/55 GERMANY, при применении других ламп ответственности не несу!!!

вчера заметил что перегорела лампа правого ближнего света и был в гостях, возвращался ночью и 100 км трассы ух как тяжко дались… не видно толком ни чего… всю дорогу за кем нибудь пристраивался.
родная проходила год и 10 месяцев… (кстати? на словаках родные какие стоят?)

судя по прочитанному, тут, я так понимаю лампы можно попробывать сменить не снимая фары….? или все же снимать при деться?


H4- это цоколь у лампы на словаков?

хотелось бы потеплее, чтоб в сырую и снежную погоду было лучше видно..
Osram h4 70/65 Вт --- эти я так понимаю как раз пожелтее?
а годик то хоть у кого прослужили?

Мне менял лампы товарищ с работы. Ему самому интересно было. Ни разу в Спортик не лазил.
В правой фаре без проблем. Для замены в левой пришлось снять воздуховод.
На все минут пять.
Лампы 60/55. Тип не помню, этикетка в гараже. Но свет намного лучше.
P.S. тоже 28 лет и руки откуда надо!

Родные стояли индийские. Воткнул Филипс вижн плюс, стало лучше гораздо, но Филипс премиум, копеечные и с желтым светом говорят еще лучшее, купил, но пока не пробовал.

[МихМих]

а годик то хоть у кого прослужили?

Пока ни одна не перегорела.

Заехал сегодня в автомагазин, был удивлен многообразием выбора, H4 от 100Руб за штуку
до 3600 р за комплект… осрам тот который 70/65 там тоже был, но я купил комплект всепогодных ламп NARAVA Contrast+ стандартной яркости и мощности
комплект 550рублей, светит интересно.. желто-фиолетовый цвет по яркости примерно также как и штатные. сегодня же вечером ездил на ТО за одно и отрегулировали мне фары после замены лампочек..

кому интересно вот коробочка
правда в ней уже лежит снятая штатная лампочка (к стати стоял филипс и у оффициалов такая лапа одна стоит470 рублей)

OSRAM NightBreaker эксплуатирую четвертый месяц. Свет, по сравнению со штатными, гораздо лучше! Про меньший ресурс наслышан, готов. У нас комплект стоит от 800 до 1000 руб. Для меня — соотношение цена — комфорт+безопасность вполне удовлетворяет… Ну, может, ФИЛИПС премиум попробую, опираясь на опыт коллег!

C мая 2010 г. пользую Philips Extreme Power, пока наслаждаюсь! Штатные стояли KHA, как дальше-не помню. Светили отвратно. Посмотрим, на сколько Филипсов хватит по ресурсу. Комплект брал в Экзисте, выше партнамбер выкладывали.

У меня штатные тоже вот эти КНА стояли индийские, блин. Дерьмо редкостное.

да вы что, нормальный свет на спортике,даже не смотря на то что стоял би-ксенон от старого хозяина сначала. Может это из=за осрамов 70/65?
ЗЫ: была эсперо давно с Н7- вобще слепая.

поставил "найт бреки", разница ощутима
В ПТФ купил тоже "найт бреки", но сами туманки еще не установил.

себе поставил, не помню производителя, светят больше в жёлтый свет, стоят 250 р за штуку, честно, не знаю уж какие лампы ставят на заводе, но до этого стояла нарва +30 помоему, помоему лучше было. эти сгорят возму снова те, которые белым светят.

У меня в Сироте (тоже Н4) стояли родные PHILIPS PREMIUM +30%, сейчас поставил Osram NB +90% — светят конечно получше, но сегодня смотрел как светят IPF 4х42 4600K — впечетлило, правда у них мощьность 60/80 Вт, температура цвета 4600°К. Светят ярким белым светом достаточно далеко и широко! Правда говорят, что перегорают они часто (в прочем инфа не проверенная)

Иван555, как всегда, респект! Но мне делать смысла нет . Тут прикинул, дальним вообще почти не пользуюсь… Встречный поток почти всегда.

[Ivan555]

aab-2008, У нас немного меньше автопоток, иногда пользуюсь…

Осрам НайтБрэйкер на левой фаре прожил примерно 10 тыс км. или 6 месяцев. Я как-то по-дольше ожидала.

Осрам НайтБрэйкер на левой фаре прожил примерно 10 тыс км. или 6 месяцев. Я как-то по-дольше ожидала.

Мои прожили с октября по февраль, перегорели при чем оба сразу, поставил обратно Филипс Найт Гуард (как то так называется вроде) это те которых трех цветные

Штатные с завода работают 1,5 года пробег 29000 км еще не менял, ближний светит достаточно высоко и хорошо, дальним практически не пользуюсь.

[Стражник]

Штатные с завода работают 1,5 года пробег 29000 км еще не менял, ближний светит достаточно высоко и хорошо, дальним практически не пользуюсь.

И не разу за это время фары не регулировались