[Sportage KM]Не выключаЮтся лампочки заднего хода

Мой модернизированный датчик http://forum.kia-club.ru/viewtopic.php?f=250&t=37828&start=200#p1736365 поработал 1 год и теперь фонари заднего хода вообще не загораются.
Буду заказывать оригинальный.

тоже случилась проблема с датчиком ЗХ, темку прочел и полез заказывать (о куче неоригинала тоже прочел), так вот рядом с 93860 39003 ЕМЕХ выдает 9386039012 типа как новый код, может это доработанный вариант, кто нибудь ставил?

может это доработанный вариант

Бог его знает! 9386039012 на нашу машину вроде бы не бьется отдельно, с другой стороны — подается как аналог нашего родного. Посмотрел картинки, он вроде бы для другой коробки и ставится сбоку(наш — сверху).
Стоит — дешевле. Может рискнешь взять, проверишь? Еще есть 93860-49600, он еще дешевле!
Похоже, что все это — одно и тоже, а коды разные потому, что предназначены для разных машин и коробок.

Осенью фонари заднего хода стали включаться через раз. Поменял датчик на 93860-39003. Старый закручен туго, еле сорвал. Новый встал без проблем. 3 тысячи пробега пока без нареканий. На фото: слева — новый, справа — старый.

может это доработанный вариант

Бог его знает! 9386039012 на нашу машину вроде бы не бьется отдельно, с другой стороны — подается как аналог нашего родного. Посмотрел картинки, он вроде бы для другой коробки и ставится сбоку(наш — сверху).
Стоит — дешевле. Может рискнешь взять, проверишь? Еще есть 93860-49600, он еще дешевле!
Похоже, что все это — одно и тоже, а коды разные потому, что предназначены для разных машин и коробок.

Нет думаю 93860-49600 не пойдет.Забей номер в поисковик яндекс там фото выходят датчика.У него очень мало резьбы и сразу полле резьбы идет шарик концевик а у нашего после резьбы еше непольшой участок без резьбы и только потом шарик концевик.
Себе заказал 9386039012 за 290 р прийдет через неделю отпишусь .

так вот рядом с 93860 39003 ЕМЕХ выдает 9386039012 типа как новый код, может это доработанный вариант

Себе заказал 9386039012 за 290 р прийдет через неделю отпишус

Заказал, пришел. По параметрам один-в-один наш, только изготовлен по-другому. Сегодня поставил — всё работает на ура! Упаковка оригинальная с голограмой, а вот на самом датчике нет маркировок, кроме странного "ICO" на шестиграннике

так вот рядом с 93860 39003 ЕМЕХ выдает 9386039012 типа как новый код, может это доработанный вариант

Себе заказал 9386039012 за 290 р прийдет через неделю отпишус

Заказал, пришел. По параметрам один-в-один наш, только изготовлен по-другому. Сегодня поставил — всё работает на ура! Упаковка оригинальная с голограмой, а вот на самом датчике нет маркировок, кроме странного "ICO" на шестиграннике

Поставил такой же.Подтварждаю подходит и даже работает.

А было ли у кого-нибудь такое: штекер с датчика снят, а фонари горят. Прозвонка штекера показывает — один провод + второй -, т.е КЗ в штекере отсутствует.

А было ли у кого-нибудь такое: штекер с датчика снят, а фонари горят.

А тот ли разъем снят? Не ошибся? Какая коробка на авто?(Заполняйте профиль как следует!!!!)
И как определял минус на штекере? Он должен быть не чистым(через нити лампочек). Какое напряжение меряется между контактами штекера?
Если все таки — нет, то ищи место около фонарей, где перетерлась проводка и "+" поступает с другого провода.

А было ли у кого-нибудь такое: штекер с датчика снят, а фонари горят.

Это-"фантастика" Так не бывает!
Скорее всего…

А тот ли разъем снят? Не ошибся?

Это-"фантастика" Так не бывает!

Бывает, в случае неисправности проводки. Но, как правило, в этом случае либо лампочки горят тусклее, либо одновременно зажигаются какие-то другие лампочки задних фонарей.

driver.at, сдается мне или где то закоротило/окислилось или не тот штекер. Я недавно менял датчик включения фонарей заднего входа — по сути это обычный переключатель с нормально разомкнутыми контактами и если с него снять колодку, то фонари гаснут.

по сути это обычный переключатель с нормально разомкнутыми контактами

Наоборот! У нас контакты замыкаются, когда "пипка" датчика освобождается при включении з.х. А при нормальной езде "пипка" прижата и контакты должны быть разомкнуты. Потому у людей и были проблемы, контакты не размыкались при езде вперед.

[ask1]

Ну вот и у меня "приплыл" к 80 ткм этот переключатель: на "холодную" фонари работают, поездив какое то время-перестают (если двигаешь рычаг медленно, загораются где то на середине хода, а к концу гаснут). Заказал в Экзисте- пришел пресловутый ФИК ( в пакете с принтом Хундай и наклейкой "Хундай-ориджинал" и т.д.). Отказался! Где брать правильный, с клеймом Хундай на корпусе? Или 93860-39012 заказывать? Выше писали, что ставили такой.
VitNik, VladimirM-gorsk, Как проявил себя датчик 93860-39012 по прошествии времени?

вкрутил 93860-39012 неделю назад. Упаковка с наклейкой мобис. На датчике никаких опознавательных знаков не обнаружил.

Что то я припух, читая У меня выключатель стал глючить, при включении з/х фонари загорались и сразу тухли. Путем длительных манипуляций рычагом иногда удавалось зажечь фонари, но не всегда. Начитавшись советов решил не заморачиваться и поменять выключатель в сервисе. Пришел выключатель 93860 49600, старый (такой же) выкрутили, поставили новый, теперь при включении з/х лампы вспыхивают и гаснут, но если двигаться з/х, то через некоторое время сами загораются Сервисмены пол дня ковырялись, вкручивали и выкручивали, чистили и смазывали, но в конце развели руками, надо разбирать коробку. Я понимаю, что это разводилово, кто ни будь решил этот вопрос? Или стачивать посадочное место выключателя, что бы глубже вошел?

Наоборот! У нас контакты замыкаются, когда "пипка" датчика освобождается при включении з.х. А при нормальной езде "пипка" прижата и контакты должны быть разомкнуты

Выключатель работает на замыкание, утопил шток, замкнул контакты, нормальное состояние, когда пипка отжата.

Выключатель работает на замыкание, утопил шток, замкнул контакты, нормальное состояние, когда пипка отжата.

Как проверял, чтобы сделать такой вывод? И материалы темы читал?
Выключатель работает наоборот, при движении вперед пипка — нажата, и контакты — разомкнуты(почему народ и мучился, ездил с горящими фонарями, пипка до конца не нажималась), а при движении з.х. пипка попадает в прорезь планки, освобождается и замыкается контакт, который зажигает фонари з.х.!
Поэтому в твоем случае надо не подтачивать посадочное место, чтобы ввернуть глубже, а наоборот, чуток его не доворачивать.

Как проверял, чтобы сделать такой вывод? И материалы темы читал?

Читал, по тому и голова кругом пошла. Влез к Тушканам на форум и там все разъяснено конкретно: выключатель 93860 49600 работает с круиз контролем и работает как я описал, а выключатель 93860 39003 работает с лампами з/х. В каталоге они оба обзываются Switch ASSY — Back up lamp. У первого резьба и посадочное место короче. А в сервисе, лопухи, не разобрались и крутили первый датчик и удивлялись, почему никаких изменений в работе нет, а то что там стоит второй и с другим номером, но под тем же названием не догадались.

684,
Я писал о принципе работы выключателя на лампы з.х., и из твоего сообщения я как раз и понял, что у тебя с ним проблемы. И в этой теме зачем писать про работу выключателя для круиз-контроля? Смущать людей?

И в этой теме зачем писать про работу выключателя для круиз-контроля? Смущать людей?

Написал по тому, что и тот и другой в каталоге обзываются одинаково и даже в сервисе об этом не знали, если кто будет заказывать самостоятельно не будут мучатся с выбором, продавцу ведь все равно лишь бы название совпадало.