Загорается лампочка ESP OFF Kia Sportage 2 (KM)

[МихМих]

andreey, если это вопрос, то меняй обе лампы в фонарях.

лягушку проверил-работает.

Как? Там два контакта, один на замыкание — на лампы, другой — на размыкание — на ЕСП, вот он то и может давать ошибку.
Лампы поменяй, убедись, что на замыкание — ОК. На размыкание проверить — лучше снять или ловить сигнал на разъеме.
Если убедишься, что "лягушка" — ОК, то сигнал неисправности ЕСП имеет другую причину.

сигналка иногда показывает не исправность тормоза при этом автозапуск не срабатывет

Это как и какую неисправность тормоза? Что за неисправность тормоза? И почему сигналка и автозапуск завязаны на тормоза?

лягушку проверил-работает.

Как? Там два контакта, один на замыкание — на лампы, другой — на размыкание — на ЕСП, вот он то и может давать ошибку.
Лампы поменяй, убедись, что на замыкание — ОК. На размыкание проверить — лучше снять или ловить сигнал на разъеме.
Если убедишься, что "лягушка" — ОК, то сигнал неисправности ЕСП имеет другую причину.

сигналка иногда показывает не исправность тормоза при этом автозапуск не срабатывет

Это как и какую неисправность тормоза? Что за неисправность тормоза? И почему сигналка и автозапуск завязаны на тормоза?

Коробка автомат у него

[МихМих]

почему сигналка и автозапуск завязаны на тормоза?

Сигналка с автозапуском контролирует в т.ч. и состояние педали тормоза. Но опять же возвращаемся: если в живых остался только верхний светодиодный фонарь, то лягушка работает. А вот сигнал о тормозе приходит уже кривой. Почему, я объяснял выше.

Здравствуйте!
так же переодически загорается лампочка ЕСП офф. в Киа центре пменяли лягушку, через пару дней опять загорелось. сделали диагностику, показало ошибку С1513. АВS система — Ошибка цепи переключателя тормоза.
тут вроде не видел, что бы кто то отписывался по этой ошибке. может кто встречал?
и попутно вопрос. не уверен, но кажется это стало появляться, после того, как я установил светодиодные лампы СТОП. но горит вроде всё нормально.

и попутно вопрос. не уверен, но кажется это стало появляться, после того, как я установил светодиодные лампы СТОП. но горит вроде всё нормально.

Уже обсуждалось в какой-то теме (не смог сразу найти ее), что использование светодиодов именно в стоп-лампах приводит к глюкам. Проверить — просто, верни назад нормальные лампы и поезди!

[МихМих]

skv173, подцепи параллельно стопам обычную лампочку на 12В 5W и спрячь её за фонарем.

л светодиодные лампы СТОП

Зачем вы это делаете???

подцепи параллельно стопам обычную лампочку на 12В 5W и спрячь её за фонарем

парад абсурда?

[МихМих]

парад абсурда?

А всё от чего? От того, что кореяки при разработке контроллера пошли по простому пути: определяют нажатие педали по отсутствию массы. А вот если бы по наличию напряжения, то и проблем бы таких не было. Я имею в виду схемотехнику контроллера, а не сам сигнал с педали.

МихМих, да я догадываюсь об устройстве контроллера. вопрос не в нем

[МихМих]

вопрос не в нем

А вот вопросы религии лучше не затрагивать!

В общем на днях обнаружилась подобная проблема. Загорелся чек "ESP OFF" Так как ранее была подобная проблема решил обнулить её, помогало. Просто отсоединил клемму аккума. Помогло, но вновь загорелась. Буквально сразу. Решил не заморачиваться. Через пару дней обнаружил, что стоп-сигналы так же не работают. Вот тут и призадумался. Погуглил и здесь тоже. В общем заводишь машину ЕСП не горит, а загорается при первом же нажатии на педаль тормоза. Грешил на "лягушку", снял, контакты подчистил, хотя она внутри как новая, что там может не работать — не понимаю. Проблема не решилась! Решил ехать к автоэлектрику. На "лягушке" только "плюс". Прозвонили предохранители — нашелся! Один сгоревший! Заменили — всё заработало. Однако не долго радовался. Не успел доехать до дома проблема вернулась! Поехал назад… Где-то видимо проблема с проводкой. Но всё не прозвонишь, да и проблема-то не молниеносная, а через какое-то время все происходит. В общем один из вердиктов мастера — проблема с розеткой автоприцепа. Так как она запитана на задние габариты, то возможно она где-то отсырела и подгорает предохранитель. Откусили провода розетки, заменили предохранитель на 15 под капотом автомобиля. Пока все окей! В общем может этот опыт поможет кому при подобной проблеме. Розеткой прицепа не пользуюсь, поэтому пока не нужна.

Всем привет.
Вот и у меня проблема появилась, загорается есп офф. Заводишь — не горит, на кнопку реагирует — и вкл и выкл. Начинаешь ехать, почти сразу загорается. А вчера так вобще пересрал — еду по городу, километров 60 в час, тут резко срабатывают тормоза, стучит абс и машина сама по себе начинаете тормозить. Причем слегка ведет — подруливает типа. Ну я по тормозам, остановился посреди дороги, опять поехал — вроде нормально, но есп горит. И жена говорили было у нее раз так — во двор въезжала — она сама по себе абской стучит и тормозит.
Еще не разбирался толком. Кнопку вытащил — внутри как новая, проблем нет. Темку еще почитаю, может найду что.
Может кто оперативнее подскажет куда копать?
Спасибо.

gty, проблема вроде несистемная для нашего авто. Так что для начала — коды ошибок, раз

загорается есп офф

Даже если лампочка в данный момент не горит, история кодов ошибок всё равно хранится в памяти блока.

gty, проблема вроде несистемная для нашего авто. Так что для начала — коды ошибок, раз

загорается есп офф

Даже если лампочка в данный момент не горит, история кодов ошибок всё равно хранится в памяти блока.

Понял, спасибо.
А код ошибки считать по идее смогут в любой мастерской? К официалам вариант канеш, но другой конец города.

Не все сканеры цепляются к ЕСП. Есть дешёвый вариант — китайский шнурок с Алиэкспоесс за 1000 руб., ноутбук и CASCADE. Но тут вопрос времени — ждать шнурок из поднебесной.

Добрый день!
Проблема: сгорел блок абс. Также сгорела часть шлейфа идущая к нему. Начиналось все именно с загорания лампочки esp off. За год были и ремонт/замена датчика "лягушки", замена (!!) Блока предохранителей подкапотного (официально, мать их).. много чего ещё.. Все это приводило к кратковременному решению проблемы. Потом лампочка загоралась. И вот он сгорел)) в сервисе (те же официалы) просто отрезали часть косы, идущей к блоку, заизолировали.
Теперь у меня монопривод. Горит чек. Горит лампочка тормозов, мигает трансмиссии . Машина едет нормально.
Собственно, в чем вопрос: пока я не поменяю блок абс, у меня монопривод?)
Просто 100 т.р. Блок, коса под полтинник…
Нет никаких решений иметь 4wd не меняя этот дорогущий блок?
Сразу скажу, что б/у блоков как у меня (4wd abs+esc) на вторичке тупо нет((( видимо редкая модификация что ли..

[МихМих]

Insurer_77, ох, как…
Открытым пламенем горело? Похоже, проникла влага в блок. По этой причине в Штатах и отзывали эти авто. У нас, значит, тоже такая проблема актуальна.
Блок 4WD работает только в паре с ABS, использует его датчики. Чтобы трансмиссия не мигала, надо вынуть предохранители 4WD.
А блок ABS можно попробовать поставить модификации без ESP.

Добрый день! Имею машину Спортейдж 2 Словак, АКПП, 4WD, 2009 г.в. Слева от руля есть кнопка ESP OFF.
Периодически, в сырую погоду, загорается лампа ESP OFF. Дилер после диагностики сказал менять датчик положения руля. Но ценник конь-4700 р.
Вопрос в следующем, можно ли поставить датчик 93480-2E000 (стоит 1300 р.), вместо датчика 93480-2E100 (стоит 4700 у дилера)?
Спасибо!

можно ли поставить датчик 93480-2E000 (стоит 1300 р.)

http://old.exist.ru/price.aspx?sr=-4&pcode=93480-2E000 цена 2049….

вместо датчика 93480-2E100 (стоит 4700 у дилера)?

http://old.exist.ru/price.aspx?sr=-4&pcode=+93480-2E100 цена 1524……
В чем прикол,я так и не понял…….