Климат-контроль - проблемы и т.д. на Kia Sportage 2 (KM)

Люди добрые, подскажите пожалуйста, климат контроль выдает только горячий воздух, вне зависимости от положения температуры. Знаю что есть какая то диагностика, тыкните носом где ее можно почитать, или может уже кто то сталкивался с этой проблемой, расскажите что делать. Спасибо!

Смотри моё сообщение на стр. 10. Все начиналось как у тебя. Там все подробно и про диагностику как делать, и как до моторчика добраться. Где его взять — тоже разные варианты есть. Надо осилить тебе пару страниц

Привет всем.
Сегодня стало жарко, решил использовать климат в режиме AUTO+AC.
Вопрос такой, мне необходимо чтоб воздух дул только на лобовое стекло, при этом климат сам управлял скоростью вентилятора.
Либо я не понимаю ничего, либо это сделать не возможно?
Есть режим лобовое стекло + ноги — это понятно.
Нужен точно такой же только без НОГ!
Спасибо.

Привет всем.
Сегодня стало жарко, решил использовать климат в режиме AUTO+AC.
Вопрос такой, мне необходимо чтоб воздух дул только на лобовое стекло, при этом климат сам управлял скоростью вентилятора.
Либо я не понимаю ничего, либо это сделать не возможно?
Есть режим лобовое стекло + ноги — это понятно.
Нужен точно такой же только без НОГ!
Спасибо.

авто управляет еще и положением заслонок) нажми на значок стекла и будет дуть только на него) кнопка третья слева, следующая после А/С

авто управляет еще и положением заслонок) нажми на значок стекла и будет дуть только на него) кнопка третья слева, следующая после А/С

Нажимаю, на дисплее AUTO — пропадает, вентилятор дует с бешеной скоростью.

если ты нажимаешь авто то он дует по заданному алгоритму програмно, тебе же надо что бы работал кондей и дуло на окно, так и делай в ручную)

если ты нажимаешь авто то он дует по заданному алгоритму програмно, тебе же надо что бы работал кондей и дуло на окно, так и делай в ручную)

При этом нужно чтобы скорость потока воздуха на окно, регулировалась автоматически в зависимости от заданной температуры.
Иными словами в режиме AUTO дует мне в основном в центральные воздуховоды — что не удобно!

ну такого не будет) авто значит авто) в ручную значит в ручную) авто он сам определяет куда дуть, если хочешь что бы только на окно то это уже в ручном режиме подстраивай)

ну такого не будет) авто значит авто) в ручную значит в ручную) авто он сам определяет куда дуть, если хочешь что бы только на окно то это уже в ручном режиме подстраивай)

Грустно, у товарищей сейчас тестил на двух тачках — такой режим есть

Грустно, у товарищей сейчас тестил на двух тачках — такой режим есть

В режиме "Авто"? Что-то не верится! В режиме "Авто" подача воздуха распределяется по всем дефлекторам равномерно.
Когда ты нажимаешь кнопку обдува только лобового, то логично включается режим "Отпотевание" и вентилятор дует максимально, чтобы очистить стекло как можно быстрее, при этом значок А/С горит, но вовсе не обязательно, что кондей будет работать на охлаждение. Далее, что тебе мешает вручную уменьшить скорость вентилятора и выставить нужную заданную температуру в салоне? После этого кондишка будет поддерживать сама заданную температуру в салоне, при этом воздух будет идти только на лобовое (и на боковые через маленькие нерегулируемые дефлекторы). Но, так как в этом случае распределение воздуха в салоне идет не равномерно, то не исключено, что на лобовое будет дуть более холодный воздух, чем нужно, а сзади будет значительно жарче, чем спереди!

Далее, что тебе мешает вручную уменьшить скорость вентилятора и выставить нужную заданную температуру в салоне?

Как раз и хотелось :
1 Выставить на стекло
2 Выставить нужную температуру
3 Скоростью вентилятора зависимости от температуры окр. среды и внутрисалонной управление идет автоматически, т.е. я его не хочу в ручную регулировать.
Я понял, что это реализовать не получится в данном авто, буду как то привыкать ездить так.

Я понял, что это реализовать не получится в данном авто

Почему? Что не получится?

Скоростью вентилятора зависимости от температуры окр. среды и внутрисалонной управление идет автоматически, т.е. я его не хочу в ручную регулировать.

Надо скорость только один раз уменьшить, чтобы показать системе, что ты вмешался в процесс отпотевания, а дальше заданная температура будет поддерживаться сама изменением скорости вентилятора и/или положением заслонки.

Я понял, что это реализовать не получится в данном авто

Почему? Что не получится?

Скоростью вентилятора зависимости от температуры окр. среды и внутрисалонной управление идет автоматически, т.е. я его не хочу в ручную регулировать.

Надо скорость только один раз уменьшить, чтобы показать системе, что ты вмешался в процесс отпотевания, а дальше заданная температура будет поддерживаться сама изменением скорости вентилятора и/или положением заслонки.

О! Спасибо попробую.

В режиме "Авто" подача воздуха распределяется по всем дефлекторам равномерно.

Неее… Чем выше выставленная температура — тем больший поток направляется в ноги, а чем выставленная температура ниже — тем больший поток направляется в лицо.

Неее… Чем выше выставленная температура — тем больший поток направляется в ноги, а чем выставленная температура ниже — тем больший поток направляется в лицо.

Замерял или по ощущениям? А если выставить температуру между "выше" и "ниже", то тогда равномерно?
Не знаю, выставляя комфортную температуру 20-22 градуса я ощущаю, что из всех дырок воздух идет примерно одинаково.

О! Спасибо попробую.

Вчера специально попробовал (хотя этим режимом практически не пользуюсь). Нормально держит заданную температуру в салоне, только, как и писал выше, охлаждаемый воздух распространяется по салону неравномерно.

Неее… Чем выше выставленная температура — тем больший поток направляется в ноги, а чем выставленная температура ниже — тем больший поток направляется в лицо.

Замерял или по ощущениям? А если выставить температуру между "выше" и "ниже", то тогда равномерно?

Смейся не смейся ,а именно так и работает корейский климат,как описал Герр майор.На Пиканто,Рио,Церато и далее по списку.
Одновременно во всех направлениях дует эталонный немецкий климат,на некоторых авто,есть возможность изменить % соотношение подачи в каждом направлении,через меню компьютера. В Мерседесе V классa самый поганый климат,после него начинаешь ценить корявый корейский

Я нашел мотор для заслонки потоков воздуха оригинальный — http://www.aliexpress.com/item/370-1267 … 261.vJOhCO

Надо кому-то взять на замену?

[МихМих]

нашел мотор

Там пишет — теперь недоступно к заказу. Ты уже все скупил?

По той же ссылке есть описание фирмы, производящей эти моторчики. Оттуда же перевод (видимо компьютерный):
Шэньчжэнь с двигателя, ООО. , Основанная в 2002 году, Это занимается в миниатюрный двигатель постоянного тока и передач торможения двигателя исследования и разработки, Производство и продажи частных предприятий. Продукция широко используется в бытовой технике, Аудио-визуальной продукции, Офисное оборудование, Медицинской помощи, Парикмахерские фитнес-оборудование, Модель дистанционного управления, В номере сейф, Электрические инструменты, Электрический окон и дверей, Высокого класса игрушки, Автомобильные автоматический, Этап свет, Аварийное освещение, Подарки, Бриз машина, Электронные Дверные замки и других промышленных диски, И др., И может быть разработан в соответствии с специальный продукт производительность.

" Качество первых, Клиент высший" Это наша цель, Профессиональный, Высокое качество, Разумные цены, Своевременную доставку, Чтобы удовлетворить спрос клиентов-это наш принцип обслуживания. так далеко светодиодные Марка двигателя имеет продавец более чем в 20 отечественных провинциях и городах, И экспортируется в страны Европы, Америка, Япония, Южная Корея, Юго-Восточной Азии, Южная Африка и Ближний Восток и других стран и регионов.

Отсюда и вывод: возможно, в мастерских по ремонту бытовой техники этот мотор найти не так уж и сложно. Или в магазинах запчастей для электроники. Если таковые имеются поблизости.

МихМих, тьфу, разобрали всё… еще найдем.

Добавлено спустя 4 часа 52 минуты 17 секунд:
Вот, нашел еще таких же. Кому брать?

[МихМих]

в мастерских по ремонту бытовой техники этот мотор найти не так уж и сложно

Я менял на аналогичный от механизма заправки кассеты импортного видеомагнитофона. Подходит один-в-один. Только вот после замены стало слышно, как заслонка перемещается. С родным тихо было.