Загорелся чек Kia Sportage 2 (KM)

Gluk,
Тема: [Sportage KM] Расположение датчиков

5.jpg

Датчик С27

Проверил выпускной тракт, все ОК, поиск причин ошибки продолжается. На очереди — фильтры бензонасоса!

Проверил выпускной тракт, все ОК, поиск причин ошибки продолжается. На очереди — фильтры бензонасоса!

У меня все ОК. Как перешел на 95 бензин — ЧЕК погас и больше не загорается. Ради эксперимента на неделе опять заправлюсь 92, о результатах напишу.

Всем доброго дня! Тоже устал бороться с этой ошибкой. Замена датчика кислорода не помогла, эксперименты по смене бензина (92/95), как и мест заправки тоже не приносят результата. Единственную зацепку вычитал в данной теме, что причиной может быть не герметичность выхлопной системы. В моем случае имеет место быть прогоревшая прокладка (на рисунке отметил стрелкой). Неужели причина может быть в этом? хотя взаимосвязи честно говоря пока не улавливаю, но тем не менее последую совету (может получится малой кровью обойтись). По результатам отпишусь. Кстати, может кто подскажет как эта прокладка правильно называется или номерок ее.

номерок ее

2876436010 — 84 рубля

*

Тема: [Sportage KM] Расположение датчиков

download/file.php?id=24478&mode=view


Датчик С27

Датчик детонации стоит на блоке цилиндров со стороны салона между 2 и 3 горшком. Снимается снизу, после снятие защиты, с помощью набора воротков и головки. Больше трудностей доставляет установка разъема и подключение. В сервисе возились почти час…

я запчасти ищу по каталогу каталожный номер можно найтина саите drom.ru в разделе запчасти выбираешь нашу kia год обьем и смотришь что тебе нужнонаходишь запчасть кликаешь на нее и вот тебе каталожныйномер

я запчасти ищу по каталогу каталожный номер можно найтина саите drom.ru в разделе запчасти выбираешь нашу kia год обьем и смотришь что тебе нужнонаходишь запчасть кликаешь на нее и вот тебе каталожныйномер

ИМХО, по VINу надёжнее, нежели по году, объёму и т.д.

Мужики помогите P0302
Пропуски зажигания в 2-м цилиндре что этоможетозночать ???

этоможетозночать

Начни с простого: перво-наперво свечи проверить, бронепровода , форсунки.

этоможетозночать

Начни с простого: перво-наперво свечи проверить, бронепровода , форсунки.

f такое может быть от некачественного бензина у нас в поселке одна заправка и могут всякую фигню возить

такое может быть от некачественного бензина

В принципе — да, но свечи и ВВ-провода все же надо проверить, это самый дешевый способ для начального поиска. Свеча, через которую пробивают газы, или у нее ушел зазор, будет более-менее нормально работать на хорошем бензине и в теплую погоду, а вот при нарушении одного из этих условий будет сбоить!

такое может быть от некачественного бензина

В принципе — да, но свечи и ВВ-провода все же надо проверить, это самый дешевый способ для начального поиска. Свеча, через которую пробивают газы, или у нее ушел зазор, будет более-менее нормально работать на хорошем бензине и в теплую погоду, а вот при нарушении одного из этих условий будет сбоить!

Как считать второй целинд? мне вот не понятно?

Как считать второй целинд? мне вот не понятно?

Открываем капот, смотрим на мотор и слева направо считаем: "Один, два."

Как считать второй целинд? мне вот не понятно?

Открываем капот, смотрим на мотор и слева направо считаем: "Один, два."

там же как то по парам 135/246
вот где как я не могу понять

там же как то по парам 135/246

Брат, ты бы профиль полнее заполнил. А-то кроме того, что у тебя kia sportage 2005 года ничего боле не понятно.

там же как то по парам 135/246

Вот так и понимай: смотришь на двигатель при открытом капоте, дальние цилиндры 1-3-5, ближние — 2-4-6, слева направо. Двигатель как расположен, поперечно? Если продольно, то слева 1-3-5!

Всем доброго дня! Тоже устал бороться с этой ошибкой. Замена датчика кислорода не помогла, эксперименты по смене бензина (92/95), как и мест заправки тоже не приносят результата. Единственную зацепку вычитал в данной теме, что причиной может быть не герметичность выхлопной системы. В моем случае имеет место быть прогоревшая прокладка (на рисунке отметил стрелкой).

Здравствуйте. Чем закончилась борьба с ошибкой, расскажите плиз.

Не можем с отцом найти причину ошибки Р0170 — заменены: места заправок ГСМ, топливный насос, МАФ-сенсор, датчик ХХ, кислородный датчик (верхний), производилась чистка впускного коллектора, ДПДЗ и заслонки со снятием, датчика положения распредвалов, уже не знаем куда копать дальше.

Не можем с отцом найти причину ошибки Р0170

Вот, почитай, со словарем разберешься наверное.

P0170 O2 Sensor System — Lambda Controller at the Limit (Bank 1).pdf

Обрати внимание на EVAP систему и на утечки(или наоборот — засорение) в впускной и выпускной системе. Вполне возможно — верхний катализатор оплавился и не пропускает нормально.

Добавлено спустя 2 минуты 11 секунд:

Чем закончилась борьба с ошибкой

поиск причин ошибки продолжается

Пока - нет результатов, по трассе сейчас не езжу, а в городе ошибка не вылазит!

Пока — нет результатов, по трассе сейчас не езжу, а в городе ошибка не вылазит!

отец тоже только по городу ездит. спасибо, почитаю.