Улучшение света фар Kia Sportage 2 (KM)

[Ivan555]

Пожелание : "Колхозксенон","КолхозЛед" "КолхозЛазер" не обсуждаем !
Мне что-то свет на спортсмене не нравиться: световое пятно от фар на дороге какое-то не совсем яркое, в добавок "ближний" слишком близко светит, "дальний" слишком высоко, образуется темный провал пространства перед авто, а включенные противотуманки на трассе слепят водителя, понижают чувствительность глаза для видения вдаль….
Коллеги: кто какие лампы использовал взамен штатных прошу поделиться…

в левой нарва в правой осрам обе покрыты светлоголубым составом но осрам желтее светит..

в левой нарва в правой осрам обе покрыты светлоголубым составом но осрам желтее светит..

кстати тоже хотел сказать когда только поставил осрам светили чисто белым, сейчас светят чисто желтым... это по ходу фишка у осрама такая

[БОЛЬШОЙ]

это по ходу фишка у осрама такая

Думаю выгорело голубое покрытие на колбе лампы!

Думаю выгорело голубое покрытие на колбе лампы!

не буду отрицать такую возможность, но светило ближе к белому... голубым даже не отдавало... а сейчас чисто желтый свет... больше склоняюсь к тому что, сама нить накаливания "устала"... посмотрим сколько еще проработают.

На спектре вылетал предохранитель из-за провиса пружинки ближнего света. Вытаскиваешь лампу на вид целая, включаешь, только начинает разгораться - коротит, предохранитель вылетает. Короче NB больше полугода не ходили.

Есть 2 варианта:
1. днём ездить только с ПТФ;
2. поставить балластное сопротивление и сделать аналогично функции DRL.

А по второму варианту можно немного поподробнее?
Позволит ли это существенно увеличить срок жизни ближнего света Осрамовских НайтБрейкеров?

P.S. В моей комплектации нет ПТФ, днём езжу с габаритами.

[МихМих]

А по второму варианту можно немного поподробнее?

Что-то типа этого: http://www.asrc.ru/DRL-30.htm
Но можно проще. Лампы обычно перегорают в момент включения, пока нить холодная. Если процесс включения разбить на 2 части - первые пол-секунды на лампу подать напряжение через балластное сопротивление (ограничиваем ток через лампу и разогреваем нить), то срок службы лампы продлится существенно.

МихМих,
Спасибо за информацию.
Так как сам с электроникой на ВЫ, то готовый вариант этого реле вместо штатного был бы как нельзя кстати.
Однако, по телефону связался с этой фирмой, говорят, что в настоящее время DRL ими не выпускается, когда снова начнут неизвестно.
Может ещё какие похожие и проверенные варианты имеются, не хотелось бы из-за собственной криворукости проводку попалить?

[МихМих]

Да, с готовыми устройствами не густо! Если только самому собирать.

приветствую!, кто-нибудь заморачивался с вопросом установки корректора на фары в базовой комплектации, свет мне очень не нравиться после сида, и лампочки поставил OSRAM +50, стало гораздо лучше, но всё равно до сида далеко, заказал птф, как-бы регулировку поставить, кто пробовал, ??, в екзисте нашёл :привод фары :
http://www.exist.ru/price.aspx?pid=AFE03A7D&sr=53,

[Ivan555]

250-й, Под привод фары надо и фару специально под элкорректор, на обычную фару с ручной регулировкой элкорректор не поставишь....элкорректор штатно ставят на спорты для украины..

да, .. как всё запущено, но ручная регулировка на ручную не сильно похожа , шестерёнка маленькая очень просится к какому -то приводу.

[Ivan555]

250-й, Ты не первопроходец, но возможно ты дальше пойдешь, а для начала Почитай тему Тема: [Sportage KM]Как регулировать фары ?

Читала, читала тему. Что-то вся в запутках.
Какие лампочки можно поставить, чтобы не ксенон, встали на родные места, без всяких переделок и светили лучше, чем родные(свет родных лампочек меня вообще убил, без п/т фар вообще полный 0).???

[БОЛЬШОЙ]

Что-то вся в запутках.

OSRAM NIGHT BREAKER +90%

поставил philips premium plus30 будем тестировать

Что-то вся в запутках.

OSRAM NIGHT BREAKER +90%

По Вашему совету, купила, поставила. 900 рублей.
Буду тестить в темноте, вчера светло еще было.
Но уже понятно, что свет стал лучше.
Спасибо большое.

У меня такие стоят. Показалось, что они немного разгореться должны. Недельку поездил, стало лучше. Или привык просто.

Решил поэкспериментировать. Поставил Piaa Super White & White 4300K H4. Лампами доволен.

Конечно, на ксенон не тянет ни по яркости ни по цвету, но по сравнению со стоковыми - небо и земля. Ехал недавно в ночь по трассе Питер-Москва очень понравилось светораспределение, как-то показалось более равномерным по сравнению со штатными.

Свет беловатый, дает в желтизну. Конечно, если взять туманки за желтый цвет, тут он светло-светло желтый, ближе к белому, что-то типа филипс блю вижен, только ярче и с лучшим распределением. Так что, в принципе, рекомендую. Кто хочет белее, народ с соседних форумов хвалят Piaa Xtreme Force 4700k.

IPF лучше не брать - последнее время брака много, да и потребляют много, Koito тоже неплохо(на акценте стояли), но тоже потребляют чуть больше положенного. Вроде как в более дешевых блю лампах краситься колба, а тут, по заверению производителя, сразу в кварцевое стекло при отливе добавляется компонент чтобы было немного голубоватым.

Осрам найт брейкер хорошо, но как многиеговорят - недолго. Даже сам производитель на эти лампы пишет что-то порядка 48 часов работы, против 300 у стока.

А лампочки в противотуманках нужно менять чтобы лучше светили или бесполезно?