Аккумулятор на Kia Sportage 2 (KM)

Стоит Тюмень. Глазок со временем "потух" . Выкрутил хрень , на точке приёма аккумуляторов взял обычную пробку и вкутил вместо глазка.

Стоит Тюмень. Глазок со временем "потух" . Выкрутил хрень , на точке приёма аккумуляторов взял обычную пробку и вкутил вместо глазка.

Вот это дельный совет А если ещё и грибок выкинуть из прикуривателя,тогда вообще всё прекрасно будет)

[ask1]

Стоит Тюмень.

Сколько стоИт уже?

3 года. Раз в год (осенью) снимаю, подливаю воды по уровню (если необходимо) , ставлю на заряд.

И много не хватает воды?

Стоит Тюмень. Глазок со временем "потух" .

Уровень электролита упал вот он и потух
Оставил-бы , работал-бы как индикатор уровня/*заряда*
Этот АКБ требует за собой регулярного контроля
Повторюсь (где-то уже писал) : перед зарядом открыть все банки , положить сверху белый лист бумаги
После заряда посмотреть на одинаковость пятен — сделать выводы

положить сверху белый лист бумаги

Зачем?

положить сверху белый лист бумаги

Зачем?

считается что там где пятно больше — мол банка раньше закипит, больше набрызгает испарений. Значит банка более йок.
Метод абсолютно не учитывает разный уровень в банках, в полузасушенных убитых может вообще кипеть нечему

положить сверху белый лист бумаги

Зачем?

По порядку : — дистиллированной водой выравниваем уровень в банках ( 1см выше пластин)
- подключаем зарядник
- на открытые банки кладём белый лист бумаги
- заряжаем , примерно до ощущения теплоты АКБ рукой
- снимаем лист и смотрим на пятна — в идеале должны быть одинакового размера и цвета
- проверяем ареометром плотность электролита : лето — 1,27 ; зима — 1,28-1,29
- в случае больших разниц готовимся к покупке нового АКБ

По порядку

Мудро. В процессе зарядки следим за плотностью. Оцениваем состояние банок и уровень заряда.
За уровнем электролита, безусловно, надо следить. "Засушивание" это от разгильдяйства.

По порядку

Мудро. В процессе зарядки следим за плотностью. Оцениваем состояние банок и уровень заряда..

+1
Лист бумаги абсолютно незачем, если есть ареометр и дырки открыты
Другое дело что все это шаманство просто не нужно, остатки времен дефицита. Аккум служит исправно 5-6 лет пока не заметишь что зимой может быть проблема, далее если дрязгаться с его тасканием домой, доливом воды-кислоты и ареометрией — еще года 3.
Т.е. выгода на пару тыс ры, а мышиной кислотной возни много больше.

Т.е. выгода на пару тыс ры

+1

Лист бумаги абсолютно незачем, если есть ареометр и дырки открыты

Ну не скажи … гадости меньше в воздухе и самое главное — видно какая банка осыпаться начала

Т.е. выгода на пару тыс ры, а мышиной кислотной возни много больше.

Если-бы так было то ты зарядку в багажнике не возил-бы
Если заряжать , так заряжать с умом а не — дал 10А на полчаса , и поехал…
( Не забыв провода для прикуривания )

Если заряжать , так заряжать с умом а не — дал 10А на полчаса , и поехал…
( Не забыв провода для прикуривания )

А что делать тем,у кого автоматическое зарядное устройство и провода всегда в багажнике?)

Если заряжать , так заряжать с умом а не — дал 10А на полчаса , и поехал…
( Не забыв провода для прикуривания )

А что делать тем,у кого автоматическое зарядное устройство и провода всегда в багажнике?)

А правда , что с ними делать ?
Особенно если где-то в поле или лесу , вдали от народа км так 5-10
Порыбачил и … не завёлся
Кажется только снимать АКБ и тащить ,вместе с зарядным , к людям
Можно всегда помнить , что машину нужно ставить на горку , если конечно она есть…

Твой совет владельцам АКПП не поможет)

Добавлено спустя 1 минуту 10 секунд:
А я вот прошлой зимой ,со старым АКБ,всегда парковался на горке возле дома и капотом к проезжей части)

Если-бы так было то ты зарядку в багажнике не возил-бы
Если заряжать , так заряжать с умом а не — дал 10А на полчаса , и поехал…

Я не вожу зарядку в багажнике Нахрена???
Я заряжаю когда надо НЕ снимая аккум. Лень таскать и гайки крутить.
И заряжаю током 2-3 а от цифровой брендовой зарядки на целую ночь.

Я не вожу зарядку в багажнике Нахрена???

Извини , так понял , когда ты говорил что с балкона 220v к машине бросаешь
А , это , машина с открытым капотом во время зарядки стоит ? С 3А около 10 часов должна стоять
Но суть не в этом …
Я просто описал простой способ зарядки обслуживаемого АКБ , и видеть его перспективу на жизнь
Тюменские получается к ним и относяться

[ask1]

А что делать тем,у кого автоматическое зарядное устройство и провода всегда в багажнике?

Зарядное устройство? Что это?! )

Тааак , похоже начался стёб …
У нас уже 12й час , Спокойной ночи , малыши