Обогрев наружного зеркала заднего вида Kia Sportage 2 (KM)

Что-то плохо у меня стал работать подогрев правого зеркала. Оно греется, конечно, но на ощупь гораздо хуже левого. Ни у кого не ломалось? Сразу заказывать новый зеркальный элемент, чтоб два раза не ковырять, или возможен косяк с окислившимися разъемами?

или возможен косяк с окислившимися разъемами?

Вполне, я бы даже сказал на 99%! Низкое напряжение, достаточно большая мощность, переходной контакт, уменьшение тока(т.к. сопротивление увеличилось). Только смотри внимательно схему подключения, и проверяй ВСЕ разъемы, по-очереди. Не факт, что проблема в разъеме непосредственно перед зеркалом. Если есть возможность, померяй сопротивление и ток слева и справа.

я бы даже сказал на 99%

не факт.
Обычно на обогреве не одна нагревательная дорожка, а несколько штук, подключенных параллельно. Скажем, половина дорожек сгнила от дорожного коктейля -вот и результат.
Я, собсно, запостил вопрос с целью вдруг у кого ломалось и проблема с разъемом массовая какая-нибудь.

Обычно на обогреве не одна нагревательная дорожка, а несколько штук, подключенных параллельно.

Ну, тогда надо просто померить сопротивление и сравнить с другим(нормально греющим) зеркалом.

проблема с разъемом массовая какая-нибудь.

Если бы была массовая проблема, то в этой теме уже было бы не 6, а 26 страниц!

коллеги! кто сегодня на машине пощупайте у себя зеркала в режиме подогрева. пишу с телефона в надежде, что как до компа доберусь, уже кто ответит:). у меня левое зеркало наощупь теплое, правое гораздо холоднее, т.е. работает еле- еле. у кого как, отпишитесь , если не сложно.

Оба теплые равномерно, вроде бы. Утром оба зеркала высохли одинаково и летящий снег моментально таял и высыхал.

Я ещё весной заметил, что правое не такое теплое как левое. Заметил из-за того что левое уже сухое, а правое нет. Не разбирался почему-так
Сейчас в принципе тенденция сохранилась

Заметил из-за того что левое уже сухое, а правое нет

Я заметил по тому же принципу. Но теперь что-то уж совсем капли медленно стали высыхать.
Заказываю элемент.

у меня левое зеркало наощупь теплое, правое гораздо холоднее, т.е. работает еле- еле. у кого как, отпишитесь , если не сложно.

Заказываю элемент.

Отчитываюсь.
Элемент привезли уже дней десять как, но по причине нехарактерных для декабрьской Москвы холодов я, естественно, пластик ломать и руки морозить не решился.
Сегодня, воспользовался оттепелью, протопил машину минут 15, снял дверную облицовку, снял зеркало и уволок домой в тепло. В спокойной обстановке за 10 минут отмыл зеркало, чтоб не грязно было работать, и на кухне на газетке сменил зеркальный элемент.
Старый элемент. Симптомы -на ощупь даже не теплый, а просто "не ледяной", температура чуть выше окружающей среды, капли дождя и брызги высыхали очень неохотно. При осмотре внутренней стороны — внешне никаких проблем, за исключением слегка подвижных контактов подключения разъемов обогрева к подложке и потрескавшегося вокруг них герметика (на термоклей похож, как бы это не он и есть). Сопротивление элемента -14 ом. Сопротивление проводки в зеркале 2 ом, окислов в разъемах не обнаружено.
Новый элемент -сопротивление 10 ом.
После замены элемента зеркало тёпленькое, греет так же как и левое и даже разогревается чуть быстрее.

Ферапонт писал(а):
или возможен косяк с окислившимися разъемами?

Вполне, я бы даже сказал на 99%!

Ошибся ты, дядь С элементом проблема была.

снял зеркало

Как? Начём держится? Что с проводочками?
Если есть где посмотреть — ткните носом в ссылку.

У меня лопнуно зеркальце. Видать от мороза. Заказал…

a.krug,
Как устроено зеркало и как разбирать дверь есть здесь на клубе с фото.
Фото устройства зеркала. На машине с обогреваемыми зеркалами элемент крепится точно так же.
http://forum.kia-club.ru/viewtopic.php?f=250&t=26174&start=60#p1328518
Я не рискнул по морозу снимать элемент на машине, снял зеркало в сборе и менял элемент дома в тепле.
Для этого нужно снять и обивку двери, но мне все равно нужно было еще и динамик поменять.
http://www.forum.kia-club.ru/kb.php?a=74
С проводочками все хорошо, у меня проблема была именно в самом элементе.

Поменял я лопнувшее зеркальце. Да действительно ничего сложного.

День добрый форумчане, проблема с обогревом зеркал и задний двери, смотрел предохранители 10А обогрев наружних зеркал и 30А обогрев заднего стекла(те что в салоне)схема с форума, когда нажимаешь кнопочку слышен щелчек, ничего не загорается. В чем еще может быть трабл?

F1ashback,
Если раньше никто не отзовется, то отвечу после 18-00. Сейчас нет схемы под рукой.

F1ashback,
Если раньше никто не отзовется, то отвечу после 18-00. Сейчас нет схемы под рукой.

Спс, Пойду попробую еще ченить поменять, может получится…
Снял крышку та что в салоне и поменял то что подчеркнул розовым, предахранители вроде не перегорели, но опять когда жму кнопку обогрева оттуда щелкает(((Мошт что еще может быть
Или купить новые предохранители…

F1ashback, Ниже часть схемы, посмотри..

когда нажимаешь кнопочку слышен щелчек

Где слышен? Или кнопка так щелкает? Должно щелкать реле там, где предохранители(I/P Junction box).
Задний стеклоочиститель работает? Это реле срабатывает только тогда, когда плотно закрыта 5-я дверь и стекло. Поэтому также проверь предохранитель 15А Rear wiper.
Предохранители проверь тестером или купи новые однозначно целые.
Пока все. Удачи!

когда нажимаешь кнопочку слышен щелчек

Где слышен? Или кнопка так щелкает? Должно щелкать реле там, где предохранители(I/P Junction box).
Задний стеклоочиститель работает? Это реле срабатывает только тогда, когда плотно закрыта 5-я дверь и стекло. Поэтому также проверь предохранитель 15А Rear wiper.
Предохранители проверь тестером или купи новые однозначно целые.
Пока все. Удачи!

Слышен слева где предохранители при заведеном движке, стеклоочиститель работает, дверь тоже плотно закрыта, 15A Rear wiper,30A RR HTR, 10A HTD Mirr, все заменил на новые предохранители (не кетай), всю голову сломал неужели к Оф диллеру гнать

[МихМих]

когда нажимаешь кнопочку слышен щелчек, ничего не загорается

Не загорается оранжевый огонек на кнопке?
Если реле щелкает, то сигнал управления проходит на реле и оно замыкается. Огонек загорится, если через эти замкнутые контакты реле пойдёт напряжение. В данном случае этого нет.
Надо проверить мультиметром напряжение на предохранителях:
1. RR HTP 30A — должно быть всегда 12В (даже без ключа).
2. HTD MIRR 10A — должно появляться 12В (ключ в ON) после нажатия на кнопку и пропадать после повторного нажатия.
Мог отгореть контакт в держателе какого-нибудь предохранителя.

Мог отгореть контакт в держателе какого-нибудь предохранителя.

У меня механики , когда ставили ГБО , вообще отключили контакт обогрева , с обратной стороны предохранителей , до сих пор не пойму ПОЧЕМУ .