[SportageKM] Датчик в панеле салона

[МихМих]

Я тут вот что обнаружил. Сегодня гулял с детьми, точнее они резвились на детской площадке, а я пас их из машины. Заняться было нечем. А у меня на панели стоит фотодатчик от климат-контроля, такая круглая пимпочка у лобового стекла посреди торпедо. Ясно, что самого датчика там нет, ибо пимпочка непрозрачная, а фотодатчик подразумевает контакт со светом. Словаки типа съэкономили, заглушку поставили. Решил вытащить эту заглушку, посмотреть, что бы туда можно встроить. Вытащил и прибалдел! Во-первых, к ней идут провода и есть разъём. Во-вторых, там есть фотодатчик! Но крышка абсолютно непрозрачная! Долго пытался сообразить, как же он работает. Инфракрасный? Хотя бы темно-красное стекло должно быть. Ультрафиолетовый? Опять же ультрафиолет и через обычное-то стекло не пройдет. Точно не термодатчик, ибо прозрачный и виден светочувствительный элемент. Отключил его и включил климат в режиме тестирования - ошибок нет. Фиг его знает, что это было. Если экономия, то какая-то странная.

Точно не термодатчик, ибо прозрачный и виден светочувствительный элемент

Может быть всетаки датчик температуры воздуха в салоне? Что-то же дает сигнал климату для поддержания температуры? А на вид можно и ошибиться, новые технологии в электронике, порой элементы очень сильно отличаются от того, что ты привык видеть! Я уже нарывался по работе.

Добавлено спустя 1 минуту 18 секунд:
Вот это настоящее "терра инкогнито"!

Добавлено спустя 1 минуту 26 секунд:
А то делают "открытия", не прочитав перед этим инструкции.

magneto говорил тут Тема: [Sportage KM] Снятие центральной панели.

Кстати, на штатной магнитоле при повторном нажатии на FM включается второй вариант фиксированных частот!
Таким образом фиксированных частот 12, а не 6!!!

А у меня на панели стоит фотодатчик от климат-контроля, такая круглая пимпочка у лобового стекла посреди торпедо.

МихМих, Всё-таки по -моему это датчик автоматического управленя светом.См. мануал стр. 4/62.(4/68-эл. версия) а вот как его нам задействовать- тут уж Вам карты в руки. Только нас потом научите!

хотя стр.4/84( 4/91 эл. версия) утверждает что это датчик интенсивности солнечного света для Сист ВЕНт и КОНДиц. Может и то то?

это датчик влажности..и Вы можете его отключить (читай мануал)

конкретно- где? Пересмотрел- не нашёл такой версии

А что такое RTFM ?

http://ru.wikipedia.org/wiki/RTFM

Употребляется как ироничный уклон от вопроса, ответ на который может быть получен чтением общеизвестной документации. Подразумевается, что спрашивающий уже должен обладать определенной квалификацией, и знать ответ на задаваемый вопрос (или же информация является легкодоступной, и вопрос свидетельствует, что спрашивающий даже не пытался получить на него ответ). Смысл употребления RTFM буквально таков: «Да прочитай же, в конце концов, это *** руководство и перестань задавать глупые вопросы».

[МихМих]

Итак, эта фича оказалась термодатчиком , KENIG был прав! Хотя по внешнему виду и по надписи на пластмассовом кожухе - вылитый фотоприёмник . Ещё раз разобрал и проверил мультиметром. Однозначно диод, вопрос только какой. Судя по виду - фото. Но на свет не реагирует. Ни на какой, ни на солнечный, ни на фонарик. Пластиковый кожух практически непрозрачный, хотя если через него посмотреть на поднесенный вплотную фонарик, то можно разглядеть силуэт лампочки с каким-то фиолетовым оттенком. Уж и не знаю, на какие "лучи смерти" будет реагировать этот датчик. Зато если подышать на него, сопротивление начинает заметно падать ! Корейцы наверное специально так сделали, чтоб нашу разведку обмануть . Из всех проводов, подходящих к датчику используются только 2 - синий и желто-оранжевый, а это по схеме фотодатчик климат-контроля! Я так думаю, если стоит - значит используется, хотя как проверить пока не представляю. Но судя по тому, как корейцы экономят на проводах и контактах разъёмов - всё же "пациент скорее жив, чем мертв".

Итак, эта фича оказалась термодатчиком , KENIG был прав!

Опыт не пропьешь! А если честно, то кроме кое-какой квалификации в этой(и смежных) области, я просто рассудил логически: на кой козе баян(фоторезистор), если ни в одной комплектации нет опции автосвета. А климат то должен работать! Крутилкой задаешь температуру в салоне, а с чем сравнивать? Под капотом датчик наружки (у меня показывает честно), значит на приборке - для климата, но место, на мой взгляд, выбрано неудачно. Мое объяснение такое: в версиях для Кореи или Штатов был и автосвет, и, возможно, стоял другой, сдвоенный датчик. И чтобы не переделывать панель, у нас установлен датчик для климата, отсюда и разночтения в инструкции.

Мое объяснение такое: в версиях для Кореи или Штатов был и автосвет, и, возможно, стоял другой, сдвоенный датчик. И чтобы не переделывать панель, у нас установлен датчик для климата, отсюда и разночтения в инструкции.

вообще это штатное место посадки "градусника"
Совсем недавно ковыряли чудо чешского автопрома, причем 2 машины сразу. На одной климат и термодатчик в торпеде, во второй печка кондей и отсутствие датчика

[МихМих]

Для автосвета ставят несколько иной датчик, на микросхеме. Он уже использует не 2, а 5 проводов. Что касается датчика внутренней температуры для климата, то он совмещен с датчиком влажности и расположен справа от руля, там есть несколько прорезей в панели (рядом с ключом). У этого датчика есть даже собственный микровентилятор! Хотя, кто этих азиатов поймет, на схеме может одно, а на деле другое.

[МихМих]

Вот схема

Что касается датчика внутренней температуры для климата, то он совмещен с датчиком влажности и расположен справа от руля, там есть несколько прорезей в панели (рядом с ключом). У этого датчика есть даже собственный микровентилятор!

Не сходится! Микровентилятор для забора воздуха и измерения влажности -да, для температуры этот вентилятор вред!

Для автосвета ставят несколько иной датчик, на микросхеме.

И не только! Разнообразие таково, что не успеваешь отслеживать!

Силовой? 4 на 4 мм, 2мм толщиной, полностью прозрачный? Ну не знаю...

Силовой-не силовой, а транзистор может быть и такой.

[Ivan555]

МихМих, Нашел по твоим проводам, называется "Датчик солнечного света" стр 502 книги...

Позволю себе логически рассудить. Если это датчик температуры, судя по замерам 2Миха , то это явно уже второй датчик. А второй датчик на торпеде, причем на самом солцепеке, судя по схеме должен принудительно включать вентилятор отопителя и охлаждать торпеду от перегрева и оплавления. А при установленной опции автосвет + термодатчик становится понятно зачем там такое количество проводов.

МихМих, Нашел по твоим проводам, называется "Датчик солнечного света" стр 502 книги...

Ну так книга когда была выпущена? После этого Спортаж переделывали, могли быть изменения, вместо датчика света поставили температурный. Все-таки рестайловый Спортаж несколько отличается от оригинального.

[МихМих]

Сейчас внимательнее пересмотрел схемы - тоже склоняюсь к мысли, что датчик посреди торпедо - температура, а у руля - влажность для климата.

[Ivan555]

Коллеги прошу прощения , невнимательно читаю , это еще и фотоэлемент (почистил свои сообщения, дабы других не смущать) !

Сейчас внимательнее пересмотрел схемы - тоже склоняюсь к мысли, что датчик посреди торпедо - температура, а у руля - влажность для климата.

+100! Истина рождается в спорах, но дороже их!

Добавлено спустя 1 минуту 49 секунд:

Коллеги прошу прощения , невнимательно читаю , это еще и фотоэлемент

Это гримасы наших переводчиков! Датчик системы = фотоэлемент!

Иван555, Да Иван. Это и фотоэлемент и термодатчик в однеой обойме. Фото опция, а термо суровая необходимость в солнечных и теплых странах. Температура пластика в солнечный день достигает 100С и этот термодатчик работает как аварийный. А датчик температуры для климата, 2Мих, находится возле рулевой колонки.