Клуб владельцев корейских автомобилей

Подтекает задний редуктор, фото прикладываю. Откуда так сильно может течь?

Скорее всего сальник левого привода, вот эту тему почитай:
Тема: [Sportage KM] Замена сальника заднего привода
И интересно, какой пробег у авто? Сам недавно поменял этот сальник и тоже слева.

shmel54 писал(а):корее всего сальник левого привода

А почему ЛЕВОГО?? Снимок сделан сзади — правого более мокрый.
НО — сильно мокрый и почти симметрично… Я бы предположил что пробка незавернута или из сапуна льет. Давно масло меняли??? Не перелили???

Вымойте дифф тщательно и просушите феном. Потом поездите и смотрите.
Потому как счас можно приговорить все, вплоть до прокладки корпуса.

Пробег 83 т.км, все же думаю сальник правый, даже вверх сам кузов немного накидало, в том числе и в районе сапуна, поэтому тоже на него подумал. Но думаю все же это сальник правого привода. Масло не менял вообще. Вот сейчас подлил, был 1 см ниже заливного отверстия.
Решил пока последить за процессом, может это от мороза. Масло вытекло не очень много, не блестит даже.

Когда проверял сапун, он оказался из пластика, легко крутится и двигается, но не снимается, значит не забит?

Странно что левый и правый сальник взаимозаменяемы, по идее там канавки должны закручиваться на каждом в свою нужную сторону, чтобы возвращать масло в картер при движении вперед.

У крузаков тоже одинаковые
Это мы сравниваем с нашими бывшими отечественными авто
Я бы тоже понаблюдал. Может и от мороза. А что залито?

Залит был оригинал с завода, то есть минералка. Продлил 100 мл Castrol Axle EPX 80W-90, тоже минералка вроде.

Добавлено спустя 2 минуты 34 секунды:
Как вообще на днище в целом, количество ржавчины не слишком большое?

Zmey78 писал(а):Как вообще на днище в целом, количество ржавчины не слишком большое?

Пузо не ржавеет практически.
Гниль идет по порогам, с передних колес.
У меня дыра на внутреннем пороге в районе левого домкрата
Но в Питере солят страшно, при минус 10 лужи стояли. Ну кроме последних пары лет — вообще бросили лед убирать, едешь по гребенке

У меня дырок и визуально ржавчины на днище нет. Но особо я не приглядывался. Заметил, что после прошлой зимы детали подрамника и подвески заржавели не слабо. Московская область + Москва. Машина ночует во дворе.

Zmey78 писал(а):У меня дырок и визуально ржавчины на днище нет. Но особо я не приглядывался.

я так же не приглядывался 10 лет…
а в прошлом году сделал эстакадку на даче и лег по машину с фонариком, посмотрел. И план на лето стал прост- чистить, мовилить полости, замазывать дыру и красить брюхо

Порог прогнил потому что с лобового идет сток за локером у стойки и затекает в порог грязь… а за локером ее стоит литры!

6746 писал(а):Порог прогнил потому что с лобового идет сток за локером у стойки и затекает в порог грязь… а за локером ее стоит литры!

А не подскажете, где там дренаж находится, его бы почистить!

Zmey78 писал(а):там дренаж находится, его бы почистить!

Надо снять брызговик, потом вывернуть винты и кнопки крепления локера на задней его части, т.е. почти половину локера (заднюю) отсоединить, вывести его из под крыла.
И в эту щель, см 20 шириной, дунуть струей воды. Там увидишь смесь листвы и песка…
Делай летом или в теплом гараже
Ну и запаси кнопок и пару винтов, кресты можно срезать

Zmey78 писал(а):Когда проверял сапун, он оказался из пластика, легко крутится и двигается

Это не показатель,у меня тоже двигался нормально,однако отверстие было наглухо забито ржавчиной.Сапун легко откручивается накидным ключом без ямы.

tigrenok писал(а):Сапун легко откручивается накидным ключом без ямы.

Там есть грани, получается?

Грани не высокие (мм пять)-как правило все в грязи,нужно тонкой отверткой почистить.Размер ключа не помню 14-17мм.

У меня примерно такая же картина как у ТС, но видно что подтекает правый сальник. Купил уже и левый и правый, иногда проверяю уровень — мало уходит масло, лезть ссу пока, когда совсем припрет тогда заморочусь с заменой и может подшипники уже сразу заменяю чтоли…

Добавлено спустя 4 минуты 31 секунду:

shmel54 писал(а):Скорее всего сальник левого привода, вот эту тему почитай:
Тема: [Sportage KM] Замена сальника заднего привода
И интересно, какой пробег у авто? Сам недавно поменял этот сальник и тоже слева.

О! чота я не читал как делать замену, оказывается относительно просто(первое сообщение написал не читая темы по ссылке)
В принципи ничего сложного, а я думал там больше гемороя.

Я пока так катаюсь, визуально контролирую, вроде не течет.

gty писал(а):О! чота я не читал как делать замену, оказывается относительно просто(первое сообщение написал не читая темы по ссылке)
В принципи ничего сложного, а я думал там больше гемороя.

Справа доступ похуже чем слева, т.к. выхлопная труба мешает, а так процедура аналогична.

6746 писал(а):Там увидишь смесь листвы и песка…

Спасибо, по наводке сделал и офигел от количества МОКРОЙ земли и листьев, наверное по 1 кг с каждой стороны вымыл. Теперь дренаж работает, лью на стекло и видно как водичка весело выливается.
Что порадовало, ржавчины там нет совсем, абсолютно на 100% и по всему днищу тоже.

Проверил сапун заднего диффа, он продувается, значит мне менять правый сальник, это не радует.