Проблема с ABS TCS 4WD

Уважаемые форумчане! Выручайте!

Последнее время сильно стала доставать следующая проблема — периодически на приборной панели загораються лампочк ABS TCS OFF и моргает зеленая лампа полного привода.
Вчера заезжал на "яму" посмотрел проводочки .. вроде всё на месте. Попробывал считать ошибки при помощи Блютуз адаптера ELM 327 ничего не нашел (может он Блок ABS не видит???). По грязи и воде особо не ездил. Ошибка ранее появлялась и достаточно быстров сама проподала. Куда капать дальше на пойму?

Shtirlic,
Кольца АБС смотрели? У меня как-то лопнуло и на большой скорости начинало расходиться и за датчик цепляло, сразу загоралась неисправность АБС и ТЦС.

Кольца не смотрел … для этого ступицы надо выпресовывать? Да и ошибка последнее время выскакивала на скорости не привышающей 20 — 30 км/ч

[МихМих]

Shtirlic, вот похожее:
Тема: [Sportage KM]Загорается лампочка ESP OFF
Хотя, если и АВС горит, то это какой-то из колесных датчиков глючит.

Shtirlic, вот похожее:
Тема: [Sportage KM]Загорается лампочка ESP OFF
Хотя, если и АВС горит, то это какой-то из колесных датчиков глючит.

Тему читал … последний раз сработало так — медленно еду по сухой дороге 20-30 км/ч начинаю притормаживать (бухвально немного педаль прижал) тут же сработала ABS и появилась эта ошибка. Уточнить бы читает ли мой адаптер с Torque ошибки блока ABS???

Уточнить бы читает ли мой адаптер с Torque ошибки блока ABS???

Сделай нормальную диагностику, вычисли глюк(скорее — колесный датчик), поменяй и забудь!

посмотрел проводочки .. вроде всё на месте

Посмотри чистоту датчиков(той стороны, которая обращена к кольцам, и расстояние(зазор) до них. Это вполне может быть причиной!

Посмотри чистоту датчиков(той стороны, которая обращена к кольцам, и расстояние(зазор) до них. Это вполне может быть причиной!

А каким образом сия процедура делается?

А каким образом сия процедура делается?

Добраться до датчиков с тыльной стороны поворотного кулака достаточно проблематично, но можно, откручиваешь держатель и вытаскиваешь. Но изделие — достаточно хрупкое, можно повредить. Поэтому лучше сначала все таки определить, какой датчик барахлит, а потом уже смотреть, менять или все таки он сильно загрязнен.

У меня появилась такая же беда после замены ступицы, гранаты и датчика. Я писал где то на форуме. Сделал диагностику.
Дословно не помню, но выдали такую распечатку, типа :"ОБРЫВ ЦЕПИ ДАТЧИКА" и "ВЕЛИК ВОЗДУШНЫЙ ЗАЗОР" Как то так.
Осмотрел кольца, померил сопротивление датчика- все ок. Так и ездил с "елкой" на панели. В один прекрасный день пришел, запустил- все погасло.
Так больше и не проявилось. Шайтан автомобиль.

Записался на завтра в сервис .. будем "посмотреть" … по результатам отпишусь

Проблема решена! На сервисе нашли ошибку по блоку ABS — обрыв цепи датчика переднего левого. В итоге оказалось — разошелся разъем под подкрылком.

Вчера заезжал на "яму" посмотрел проводочки .. вроде всё на месте.

В итоге оказалось — разошелся разъем под подкрылком.

Поздравляю! Вот видишь как все просто!