Клуб владельцев корейских автомобилей

Боброго дня, уважаемые!

Разрешите я кратко, и без расшаркиваний …

Пробег 52тык — при покачивании рулем слышался бумбум и чуть чуствовался ногой на полу. Вибрация на скорости от 110 до 140. Балансировка ничего не дала
после 70тык — замена косточек, бумбум без изменений, вибрация на месте.
после 80-ти — замена нижних передних рычагов, сход/развал, балансировка. Бумбум на месте, вибрация на скорости не исчезает.
92тыщи — при вывернутом руле под нагрузкой (выезд с парковки например) справа появился БУМ. Только при вывернутом руле. Бумбум и вибрация — без именений

Начиная с 52-х тыщ, когда я купил эту машину, мне все мастера твердили, что рейка кирдык, и это замена.
Вот только люфт никто найти не мог, ничего пальцем показать не могли итд итп. Предпоследний кулибин мне вобще заявил, что у меня и рейка хлам, и БУМ этот из раздатки(!), и это она так умирает. Если ж рейка хлам уже 40 тыщ, то почему она не осыпалась на асфальт, ну или хотябы бумбум не стал громче?

Заехал сегодня в сервис около дома. Парень покопался там, потом в салон залез, как червяк, под педали… Диагноз: правая тяга(сам подергал, болтается), а бумбум этот из за рулевого вала и того места, куда он втыкается. Типа он туда отвертку сунул, руль качнул и тишина. Про новый БУМ правда так ничего ответить не смог.

Внимание, вопрос )))

1 — пытаться менять рулевой вал, или нет смысла его трогать без кардана вала, а дальше это все хозяство тянет за собой замену всего узла вместе с рейкой?

2 — есть ли смысл поменять только тяги а остальное не трогать?

3 — ну и от души мне напишите что-нить.. а то я уж сломал бошку

СПАСИБО

Genbor, рулевой вал-это палка со шлицами.Сомневаюсь что он кончился.Проверка(тщательная) всех карданных соединений рулевого думаю выявит твой бум.
Положение руля регулируется?В скольки плоскостях?
Карданчики должны отдельно меняться.

gavruysha писал(а): рулевой вал-это палка со шлицами.

Ну да, но она же имеет осединение с карданом, вот там могло разболтаться.
Но почему не разбалтывается дальше и в ногу отдает?

gavruysha писал(а): Положение руля регулируется?В скольки плоскостях?

Никогда об этом не задумывался. Просто как сел, так и езжу

Странно что так долго выявлял.

gavruysha писал(а):Странно что так долго выявлял.

Что я долго выявлял?
Вроде понятно и подробно все написал … Или вы читаете через сторчку ))
Или пытаетесь ответить на вопрос, которого я не задавал? ))

40тысяч это год активной езды.Не?
У вас стук рулевого,а вам до лампады.Опять не?Хотя,не.Пытаетесь.
Хотя при желании и настойчивости,поиск проблемы много времени не занимает.

gavruysha писал(а):40тысяч это год активной езды.Не?
У вас стук рулевого,а вам до лампады.Опять не?Хотя,не.Пытаетесь.
Хотя при желании и настойчивости,поиск проблемы много времени не занимает.

40 тыщ я ехал больше 2х лет, ибо никуда не спешил :):):)
На поставленные вопросы, их там всего два, вы не хотите ответить, и не надо.
А вести задушевные беседы, на около похожие темы, простите, вот нет сейчас сил.
Или давай баб голых сразу постить, или ответы на мои вопросы. Спасибо

Их там три Вопроса.
А ответ один,менять не исправное.После нормальной диагностики.

gavruysha писал(а):После нормальной диагностики.

Где ж ее взять, если у всех слесарей мнения разные?

Genbor писал(а):бумбум этот из за рулевого вала и того места, куда он втыкается

Я чото нифига не понял. Куда он отвертку совал? Рулевая колонка, в ней внутри идет рулевой вал, дальше вал втыкается в карданчик, карданчик надевается на шлицевой вал, торчащий из рейки.

Ферапонт писал(а):

Genbor писал(а):бумбум этот из за рулевого вала и того места, куда он втыкается

Я чото нифига не понял. Куда он отвертку совал? Рулевая колонка, в ней внутри идет рулевой вал, дальше вал втыкается в карданчик, карданчик надевается на шлицевой вал, торчащий из рейки.

Туда, где вал втыкается в кардан

Очень много букв ) Ну что я могу сказать?) Велкам на диагностику, будем слушать твои бумы)

KRIONIKA писал(а):Очень много букв ) Ну что я могу сказать?) Велкам на диагностику, будем слушать твои бумы)

ДА что-то слово "турагентство" увидел и как-то ссыкотно сразу стало. Вдруг у тебя механик и турыст — один и тот же человек?

Не совсем по теме, но не хочется заводить новую тему. Может кто сталкивался, или подкинет мысль.

Сегодня раслышал звук со стороны рулевой колонки. Звук похож на скрип резины, когда задеваешь бордюр, но в разы тише. Звук при кручении руля. Ощущение, что внутри, на валу, или под кожухом рулевой колонки, какая-то резинка трется о другую. Звук совсем не громкий, но можно услышать. По мне, так раньше его не было. Как считаете, критично? Есть там чему ломаться или задевать? Или просто резинка от температуры так себя ведет? Вообще, вал надо както обслуживать, там смазывать например?

millerpage1 писал(а):Звук при кручении руля

У меня было. Какой-то проводок петлёй чуть вылез из рулевой колонки и при кручении руля тёрся о его пластик. Если взглянуть в щель между рулём и колонкой, его видно было. Поправил тонкой отверткой, пропало.

МихМих писал(а):У меня было. Какой-то проводок петлёй чуть вылез из рулевой колонки и при кручении руля тёрся о его пластик. Если взглянуть в щель между рулём и колонкой, его видно было. Поправил тонкой отверткой, пропало.

Спасибо за наводку. Но проверить не удалось. Ибо пошел проверять, а звука уже нет. В салоне правда было жарко, как в Африке. Завтра с кондеем поезжу, послушаю. Может какая резинка затвердевает после жары, и трется.

Проблема остается. После нагревания салона, появляется это шуршание в районе рулевой колонки. Отзовитесь, у кого такая же проблема, и кому удалось её полечить.

millerpage1, сними пластиковый кожух под рулем и посмотри/послушай. А так можно долго гадать.

Genbor писал(а): при покачивании рулем слышался бумбум

Легкий бум-бум пр покачивании руля был с новья до текущих 67000. В разных дилерских, не дилерских, клубных сервисах говорили, что для спортажевских реек это нормально. Рейку никто не приговаривал. Я давно забил и не парюсь. Дальше жизнь покажет.

ask1 писал(а):Легкий бум-бум пр

Бум-бум этот есть, ага )
Но тут шуршание резинкой. Успокойте меня, что в рулевой колонке ничего смазывать, и нечему течь!