[Sportage KM]Свист при трогании

А как бы в этом убедиться?

Да вроде бы так и убеждаются, выжимаешь сцепу — звук появляется, поиграй педалью стоя на месте. Впрочем, даже если это и выжимной, то еще долго поживет. Пробег какой?

всем привет! в каком разделе почитать про замену сайленблоков в рычагах и задних продольных тягах

tarantas66,
Ответил в другой теме! Не надо задавать один и тот же вопрос в разных темах, тем более — не профильных!
Еще есть вот этот раздел viewforum.php?f=246!

ну вот и я спрошу- слабый звенящий свист при разгоне при нагрузке. И то в середине диапазона разгона.
его нет при холостом разгоне прогретого двигла.
Звук медленно прогрессирует.
Сцепа? Менял всё в ней на 70 ткм, счас 105.
Не похоже — такой же короткий, чуть дребезжащий свист бывает при запуске двигла зимой.
Попробую ремень смазать какой то бякой и проверить натяжение — менял его 25 тыс назад


ЗЫ от июня 2013 — накрывался свежеустановленный ролик сервисного ремня, распался вдоль ремень. После замены все прошло.

Привет. у меня тоже свистит в крайних и околокрайних положениях руля на холодной машине. Был а автомире, их вердикт "у вас ничего не свистит, езжайте домой"
Уверен что не сцепление т.к. коробка автомат. В выходные пойду разбираться где там ремень и на что его натягивать. Советы приветствуются тк под капотом знаю только одно устройство — горловину бачка для омывайки ))

Привет. у меня тоже свистит в крайних и околокрайних положениях руля на холодной машине.

А тут всего два варианта — ремень ГУРа и генератора, у меня обычно свистел как раз ремень генератора.

А тут всего два варианта — ремень ГУРа и генератора, у меня обычно свистел как раз ремень генератора.

Аналогичное мнение! Скорее всего ремень генератора! Какой пробег, может быть пора уже и поменять?

Аналогичное мнение! Скорее всего ремень генератора! Какой пробег, может быть пора уже и поменять?

Пробег 48 тыс! Как понять что надо менять, на нем трещины должны появиться?

под капотом знаю только одно устройство — горловину бачка для омывайки

phatt, едешь в независимый сервис, определят причину и тогда меняй. Ошибутся, пусть меняют следующий или ищут причину. За те же деньги. Выйдет быстрее и точнее.
Второй вариант. Если в независимом определят причиной ремень, едешь к ОД и меняй. Но смысл ехать к ОД? Ремень же расходник, менять всё равно за твой счёт.

Пробег 48 тыс! Как понять что надо менять

Да просто езжай в любой сервис и пусть тебе за 200р. подтянут ремень гены. Это самый простой вариант. На таком пробеге ремни менять еще рановато.

phatt писал(а):
Пробег 48 тыс! Как понять что надо менять

Да просто езжай в любой сервис и пусть тебе за 200р. подтянут ремень гены. Это самый простой вариант. На таком пробеге ремни менять еще рановато.

Я менял на 24тыс….
Износ был 50-60%….
И кондёрный….-износ в хламину!
Решил не искушать судьбу-поменял оба! Ремень ГУРа был практически идеальным,оставил его…
Каждая ситуация — индивидуальна.
Но ничего не скрипело и не свистело……
Не гоняю,не буксую,в говны не лезу,машинку стараюсь беречь!
Ремни — г но!

Вот и у меня появился свист справа при трогании.
Думаю — тут или тормозные колодки пора менять (менял тыщ 20 назад) или ремешок подтянуть. Все ремни и обводные ролики менял прошлой весной.
В выходные загляну насчёт тормозных колодок, проверю. Если что — нужно будет прикупить, поставлю попозже, как потеплеет хотя бы до +5.

Думаю дело в ремень+ролик. Ну еще до кучи генератор барахлит?

Доброго времени суток, мужики!
Помогите! Sportage 2 2009. Появился сильный гул (спереди точнее не скажу) аж небольшая вибрация идет при езде 1-2 передача в пробках где-то через 40 мин толканий. читал предыдущие описания, но у меня не в горку не груженный. если дернуть руль ¼ поворота пропадает через 0,5-1 секунды снова начинается. при скорости 3км/ч слышно нарастающе-погасающий гул. выжимаю сцепление без изменений-гудит. при наборе скорости пропадает более50-60 км/ч .как появляется так и перестает гудеть так же в пробке. каждый день примерно одно время толкаюсь в пробках но гул не каждый день появляется. ЧТО ЭТО МОЖЕТ ТАКОЕ БЫТЬ?

[

Свист — это первый признак замены ремня генератора (гидроусилителя).
Машина холодная, завел, прогреваешь, нагрузка на генератор (фары+печка+обогрев заднего). Усливается при повороте рулевого колеса, когда пошла нагрузка на ГУР.

Такая же фигня началась. Короткий свист при включении двигателя. Первые поворачивания руля — ГУР тупит. Собираюсь в сервис ремни глядеть, гена в первую очередь. Хотя менял всё после покупки в августе, но видимо ремень Gates под тянуть надо будет.

Свист — это первый признак замены ремня генератора (гидроусилителя).
Машина холодная, завел, прогреваешь, нагрузка на генератор (фары+печка+обогрев заднего). Усливается при повороте рулевого колеса, когда пошла нагрузка на ГУР.

почему же сразу замена? если место хватает для натяжения. нужно натянуть ремень.

но видимо ремень Gates под тянуть надо будет.

По хорошему всегда новый ремень после некоторого пробега надо проверить и подтянуть, при необходимости.

менял всё после покупки в августе

В тепле. А сейчас — холодно!