[Sportage KM] Сход развал... условия прохождения

При боковом ударе в колесо стойка гнется в районе крепления к поворотному кулаку.

Ну да, а человек поехал на "развал", забыв при этом, что перед этим колесом в бордюр впилился!

Не в этом дело,бывают что и покупают такие автомобили.

бывают что и покупают такие автомобили.

Да, бывает! Просто, чтобы проверить сход/развал надо ехать не на первый попавшийся стенд, а к надежному, проверенному(кем-то) мастеру.

Сюда напишу.
Заметил, что после замены правой внутренней гранаты положение руля при ровно выставленных колесах ушло чуть вправо, но машину не уводит. Визуально ЛЕВОЕ колесо заметно сложилось "домиком", на поворотах слышится визг шин, но появился износ бокового ВНЕШНЕГО протектора обеих передних шин! Это как вообще?!
Знаю, что развал в принципе не регулируется. Стойки аммо прошлогодние, стоят проставки 20мм, визуально в подвеске на яме ничего не нашел. Гранату менял, открутив только два болта шаровой от ступицы и отводил стойку со ступицей в сторону, даже колесо не снимал.

Устранил проблему "домика" переднего развала — виноваты были просевшие пружины и замятая втулка 2см проставки (из плотной резины, пр-во Новосибирск). Поставил пружины "клаксон" и выкинул нах проставки.

За два месяца 40000км?

А что? Да я уже почти живу в ней! А маршруты — Москва-Московская область-Краснодарский край- Вологодская область- Сыктывкар- Орел (при этом всегда возвращаюсь в Москву, а потом дальше…) По-моему нормальный пробег. А резина изнашивается равномерно, причем колеса ни разу не менял местами как советуют. Все-таки нормально парниша сделал развал-схождение.

[Bang]

Пасаны

1. Параметры сход-развала на первой странице для монопривода верны?
2. При замене аммо и пружин колеса снимаюцца?

А то завтра еду аммо менять, соответственно думаю переобувацца сегодня или завтра сразу до кучи чтобы 2 раза не откручивать
И соответственно после замены надо будет сход-развал делать

Bang, 2 — очевидно, да!

Сегодня поставил новую зимнюю резину и сразу сделал развал-схождение. Обнаружилось, что развал правых колем "ушел" в минус, переднее — не на много, а вот заднее — прилично. После зимы буду выяснять в чем причина: просадка пружин, подушек или еще что-то. А машина едет ровненько, да и старая резина "на глазок" изнашивалась равномерно.
И вот еще что : сильно закисла резьба рычагов, которыми регулируется схождение сзади. При случае надо будет снять/расходить/смазать.

С развалом разобрался, поехал к другому, проверенному мастеру, он все отрегулировал, причем были небольшие отклонения в развале левых, а не правых колес! Мораль: наличие стенда на сервисе еще не значит, что вам правильно проверят и отрегулируют сход/развал, ведь стенды тоже надо периодически проверять/калибровать/настраивать, да и мастера должны думать, а не выполнять роль обезьянки при стенде.
Программа стенда прямо пишет, что развал — не регулируется, ни спереди, ни сзади, и я счастлив, что предыдущий мастер поверил стенду и не полез дальше. На самом деле в нужных нам пределах развал регулируется достаточно просто: ослабеваются два болта крепления стоек(особенно — верхний) и колесо выводится в нужное положение развала. В особых случаях(например, после аварии, сильного удара) этот узел немного модернизируется(чуть рассверливаются отверстия, вытачиваются специальные болты, слегка на конус). Разумеется, остальная подвеска должна быть в порядке!
В общем, хороший развальщик все сделает как надо, и машинка будет ездить ровно, и резина будет изнашиваться ровно!

Сегодня поставил новую зимнюю резину и сразу сделал развал-схождение. Обнаружилось, что развал правых колем "ушел" в минус, переднее — не на много, а вот заднее — прилично. После зимы буду выяснять в чем причина: просадка пружин, подушек или еще что-то. А машина едет ровненько, да и старая резина "на глазок" изнашивалась равномерно.И вот еще что : сильно закисла резьба рычагов, которыми регулируется схождение сзади. При случае надо будет снять/расходить/смазать.

Похожая дрянь была — жрало снаружи заднее правое колесо. При проверке на стенде — ушёл развал (трижды колесом бился в бордюр при повороте направо — возможно из-за этого, рычаги задние ИМХО дохловаты на нашей машине). Заменил поперечные рычаги и втулки. Заехал на стенд — всё гуд. Резину поменял на зимнюю — вроде не поджирает.

Как-то находил и выкладывал данные по С/р на КМ. Повторюсь

тся

Может пригодится кому…

рычаги задние ИМХО дохловаты на нашей машине

Не совсем согласен! И у меня, кстати, резину не жрало!

ИМХО дохловаты на нашей машине

Это чисто тактильные ощущения. Взял новый регулировочный рычаг, раскрутил, чтобы графиткой набить и резьбы смазать — трубочка тоненькая, дохленькая. Вот на них и грешу за ушедший развал задних колёс, т.к. резинки в очень хорошем состоянии были, нерегулируемые рычаги тоже. Но чтобы в лотерею не играть поменял всё разом.