Клуб владельцев корейских автомобилей

Пробег моего авто 47000 км. Случайно при вывернутом руле влево заметил, что на пыльнике рулевой рейки (правая сторона) в месте крепления маленького хомута сочится маслянистая жидкость. При этом (1 неделя наблюдений) жидкость из бочка ГУРа не уходит.
Как мне кажется, жидкость давануло зимой и сейчас вытекают остатки из пыльника, причем она начала вытекать после того как я протер рулевую тягу от грязи.
1. — Кто-нибудь сталкивался с такой проблемой?
2. — Можно ли отремонтировать рейку?
3. — У нас рейка MONDO?

leha3472 писал(а):1. — Кто-нибудь сталкивался с такой проблемой?
2. — Можно ли отремонтировать рейку?
3. — У нас рейка MONDO?

1. Была такая тема, ищи в этом же разделе!
2.Можно!
3. Х.З.(Хто знает?)

Есть такая контора гидроэксперт, хорошо делают рейки, находятся в районе Алтуфьево, сам делал у них, на ласере, качественно и не дорого, а главное с любовью.
Телефон 505 36 64

DE_Bilius,
Спасибо, но я в Уфе нахожусь…

Может можно пересыл организовать, они один фиг запчасти с разных стран таскают.

DE_Bilius писал(а):Может можно пересыл организовать, они один фиг запчасти с разных стран таскают.

Ну и совет! При наличии ремкомплекта любой более-менее адекватный слесарь переберет рулевую рейку за пару часов! Уфа город не маленький, наверняка там есть и спецы по рейкам!

KENIG писал(а):При наличии ремкомплекта любой более-менее адекватный слесарь переберет рулевую рейку за пару часов!

На рейку не все запчасти по отдельности поставляются. И уж точно не существует всеобъемлющего "ремкомплекта".
И есть реальная возможность "выкрутить", скажем, внутренний шарнир рулевой тяги из зубчатой рейки вместе с нарезанной там резьбой.
Не все так просто и слесарь кроме адекватности должен специфику знать и голову иметь. Или опыт

Согласен с ферапонтом, они мне рейку перебирали с 9 утра до 5 вечера, и это при условии что они только этим и занимаются, значит не все так легко как кажется, её же ещё на стенде проверить надо.

leha3472,
Если будешь завязываться с ремонтом, мой тебе совет. Ищи контору, которая даст гарантию на свою работу не менее полугода. Лучше — год. И учти, что львиную долю стоимости ремонта рейки составляет снять-поставить её.

Всем подряд отдавать рейку в ремонт не стоит, так как большинство делают ай да как. На предыдущей машине (Форд Фокус) я ремонтировал рейку на заводе гидравлики — машину забирали на весь день… Вот ссылка того места, где я ремонтировал — люди этим уже давно занимаются и то весь день уходит… Кстати на сайте есть форум — можно много ответов найти и цены тоже…

http://www.gidravlika.spb.ru/contacts/

Спасибо всем за советы!
Я в Уфе нашел 2 конторы занимающиеся ремонтом реек. Ну как конторы, гаражи и местные умельцы. За все берут 11 тыс. руб. это одекватная цена? дают гарантию 3 месяца.
Видел новую оригинальную рейку (ее номер 57700-1F800) на ней написано MONDO. Оригинал в экзисте стоит примерно 25 тыс. неоригинальная (тоже MONDO под номером EX577001F800) стоит 17 тыс., отсюда вопрос : Это одно и тоже?

leha3472,
Лучше взять новое мандо и 6 тыр переплатить, чем сэкономить и в итоге 11 тыр выкинуть.

leha3472 писал(а):Спасибо всем за советы!Я в Уфе нашел 2 конторы занимающиеся ремонтом реек. Ну как конторы, гаражи и местные умельцы. За все берут 11 тыс. руб. это одекватная цена? дают гарантию 3 месяца.Видел новую оригинальную рейку (ее номер 57700-1F800) на ней написано MONDO. Оригинал в экзисте стоит примерно 25 тыс. неоригинальная (тоже MONDO под номером EX577001F800) стоит 17 тыс., отсюда вопрос : Это одно и тоже?

Платить 11 тыс. в гаражах — это безумие!!! Я на заводе платил через кассу около 12000р. за ремонт рейки на фокусе… И там гарантию 1 год давали. А в гаражах нормально никогда не сделают, т.к. на заводе есть оборудование для восстановление зеркальной поверхности деталей с устранением зазоров, целиком все перебирают, ставят новые манжеты/сальники, проверяют на спецоборудовании и только после этого ставят на машину! Так что если нормальных сервисов нет — то лучше купить новую

А в Москве кроме Алтуфьевки на Юге есть нормальная контора?

Я бы новую взял за 17.

DE_Bilius писал(а):Я бы новую взял за 17.

плюсану, а старую скинуть можно, по объяве…

Вопрос по рулевой рейке.
- Слышится и ощущается стук рулевой рейки при лёгком покачивании руля влево в право( как буд-то молоток бьёт по стенкам).
- сьездил к дилерам и получил заключение, что (потёков нет, рулевая рейка исправна, замена не требуется, естественный износ, требуется регулеровка)
Возникает резонный вопрос:
1 — это какой-же естественный износ при моём пробеге в 40 000 км. и 2,5 года эксплуатации ?
2 — возможна ли регулеровка рулевой рейки на гарантийном авто? ( типа затянуть регулеровочный винт как на ВАЗ 2109) но при этом руль и так не из лёгких.
3 — какова процедура регулеровки? Диллеры просят 6500 аргументируя тем, что надо снимать подрамник.

Кто сталкивался с данной проблемой или есть возможность что-то прояснить по данному вопросу????

Все утверждают, что рейка не регулируемая..

Serioga, Книга по Таксон — Спортаж утверждает, что регулируется упор рейки. Сама рейка — разборная и ремонтопригодная. Надо ли снимать подрамник? Не знаю!
Сравнение с ВАЗ — некорректно! Если стук реально донимает и нет возможности добиться ремонта или замены по гарантии, надо делать! Но я бы сначала еще раз попробовал добиться гарантийного ремонта(претензии, письма в КМР и т.д.).

приопустить подрамник точно придется