[Sportage KM]Пропали тормоза

вставить свистуном наружу

Запросто. Размеры колодок одинаковые и симметричные. А торчащая в углу писюлина ни за что не задевает.

МихМих, только сегодня менял колодки — специально пытался — свистуном наружу НИКАК.
Он тупо упирается в скобу суппорта, которая огибает диск у ступицы СНАРУЖИ.

6746, разница в тормозах, словак и кореец.
Тоже случайно ставил не правильно, понял когда начал прикручивать колесо, суппорт давил на 2 пупырышка, это видно.

KENIG » 21 окт 2015, 22:12

Gluk писал(а):подскажите номера ремкомплектов суппортов — резинки поршня и пальцев


Ремкомплект пыльников и втулок направляющей переднего суппорта — 16055 (Bbp)
Защитный чехол на тормозной цилиндр: передний — 58114-0Z000
Ремкомплект передних тормозных суппортов диам. 60мм(2 колпачка пальцев, колпачок на ниппель прокачки, прокладка и манжета): D4800, 400897, 260041 — подходит???
Защитные чехлы на тормозной цилиндр: задний — 58233-1Н000

В выходные менял передние поршни (58112-0Z000) и когда покупал ремкомплекты суппорта, то взял как раз Frenkit 260041 — подошло, все ок.

Всем доброго дня!

Sportage KM, словак, рестайл, 2009 г. в. (2 литра, бензин, механика, полный привод, ABS+ESP, 108 тыс. км. уберу пока вин)
…
3. Я вижу, что моим ГТЦ и ВУТ аналогов нет (артикул в сборе: 58500-0Z500).

Вот такое сообщение я недавно писал. В итоге не стал экспериментировать и взял обозначенный выше артикул. А при замене выяснилось, что он предназначен для машин с АКП: сосок на бачке, отводящий тормозную жидкость в цилинд сцепления, запаян. У механика, который менял ГТЦ и ВУТ, это проблем не вызвало, но всё-таки имейте в виду.

Всем привет. Машина 4wd 2.0 2006 кореец. Может кто сталкивался, была мягкая педаль тормоза, решил заменить тормозуху ( до меня её видимо не меняли) педаль стала по жестче , но все равно не то. Поездил месяц и педаль стала мягкой при первом нажатии ( как и было до прокачки) при следующем нажатии становится жестче. Грешу на главный тормозной цилиндр. У кого какие мысли по этому поводу.

У меня было так жидкость не уходила но тормоз срабатывал после второго качка. Причина сама себя проявила когда пропали задние тормоза выдавело тормозной цилиндр причина сорвало клепки стопора на фото видно (упор колодок там дыры ремонт заменил клепки на болты с шайбами)

А фото можно?

пропали задние тормоза выдавело тормозной цилиндр причина сорвало клепки стопора

Саратовец, а ничего что у вас ЗАДНИЕ — барабанные, а не дисковые ?? Что у тебя машина модели Гранд 95 года, а не КМка 2006 , как у спрашивающего???

Добавлено спустя 3 минуты 12 секунд:

едаль стала мягкой при первом нажатии ( как и было до прокачки) при следующем нажатии становится жестче.

Несколько раз уже подобное спрашивали — ПЕРВОЕ что надо проверять это нет ли клина пальцев в тормозах, суппорт должен двигаться ЛЕГКО руками. Выдернуть, очистить, толстым сверлом с тряпкой в руках выскрести грязь из дырки, расшебуршить, промазать смазкой силиконовой СИ-350.Если надо — заменить пыльники! Колодки тоже должны вкладываться руками и сдвигаться руками, а не молотком.
Если все это будет так — то тогда можно думать о ГТЦ. А до этого -рано!

промазать смазкой силиконовой СИ-350

если не найдёте данную смазку, то взамен можно использовать: арт.93165631 или арт.1948003 .

А чего её искать — в любом радиомагазине навалом…

в любом радиомагазине навалом

Вот хорошо, что подсказал, а человек её в автомагазине искал бы.
Имхо, всё-таки лучше специализированная смазка.

ПЕРВОЕ что надо проверять это нет ли клина пальцев в тормозах, суппорт должен двигаться ЛЕГКО руками. Выдернуть, очистить, толстым сверлом с тряпкой в руках выскрести грязь из дырки, расшебуршить, промазать смазкой силиконовой СИ-350.Если надо — заменить пыльники! Колодки тоже должны вкладываться руками и сдвигаться руками, а не молотком.
Если все это будет так — то тогда можно думать о ГТЦ. А до этого -рано!

Опередил.

Насколько я понимаю, если бы клинили супорта, педаль была бы постоянно жесткой, т.к. жидкость не возвращалась бы обратно в цилиндр и машина после торможения не катилась после отпускания педали тормоза. А у меня такого не наблюдается. А насчет смазки, силиконом я не пользуюсь, покупаю специальную термо смазку для супортов. И еще заметил, что в сильные морозы педаль жестче была

И еще заметил, что в сильные морозы педаль жестче была

Тормозуха сильно гигроскопична, а вода на морозе замерзает! Следовательно, жижу иногда менять надо. Но даже свежая на морозе будет гуще, равно, как и масло в двигателе, омывайка в бачке и даже сидушки в салоне!
А когда педаль тормоза была жестче не заметил, педаль сцепления тоже жестче была? В мороз они обе жестче!

По началу жестче была

Насколько я понимаю, если бы клинили супорта, педаль была бы постоянно жесткой,

Неверно. Вы описали ПОЛНЫЙ клин, причем с ОБЕИХ сторон диска.
Педаль мягкая, потому что вы все таки запихиваете колодки, бОльшая часть ваших сил идет на сдвиг пальца или даже деформацию диска двигающейся колодкой приводя к мягкости, продавливанию педали — а не на торможение, когда все жестко.
А потом колодка снашивается — и вы вновь ее пихаете.
Первый признак клина — мягкость педали и неодинаковость износа внутренней и внешней колодок
Поверьте опыту, менять ГБЦ не приведя в норму колесные дела и прокачав систему — глупость несусветная.

Добавлено спустя 4 минуты 41 секунду:

покупаю специальную термо смазку для супортов

Тоже обсуждали на форуме, Тема: [Sportage KM] Клинят тормоза, Сообщение #2527882, Автор: Командор-4
я поначалу использовал — мата не хватило, после переборки всех суппортов ВСЕГО через год получил клин ВСЕХ нижних пальцев ибо "специальная термо смазка" превратилась в голубой пластилин с комками, колодки даже не успели износится…
Причем не у одного меня такое
И не случайно пишу про СИ350

6746 — Подполковник
Спасибо большое за развернутый ответ. Буду начинать с супортов

6746, повторюсь,
Тема: [Sportage KM] Клинят тормоза, Сообщение #2535564, Автор: fva970

[МихМих]

6746 — Подполковник

Это констатация факта, или обращение?

Сейчас сел в машину, на улице -24. Педаль проваливается также, НО колеса начинают тормозить при небольшом нажатии на педаль. Педаль сцепления жесткая. Может быть тормозуха стала гуще и манжеты в цилиндре ее не так сильно пропускают и причина в ГТЦ?