Амортизаторы Kia Sportage 2 (KM)

Пружины Каяба, стойки Бестфист. Отбойники и пыльники Монро (это комплект — в принципе родные были нормальные). Пара верхних чашек под пружины и резинки под пружины.
На странице 40 написал почему.

Перебрал передние стойки на своей машине.
Изначально были совсем ушатаны опорные подшипники и амортизаторы, хоть и не текли, но уже и не работали.
Заодно поменял ступичные подшипники, шаровые, стояки стабилизатора.
Убрал окалину с дисков, покрасил их термостойкой краской.
Плюс перебрал суппорта.

Запчасти:
1. Опорный подшипник 54610-26000
2. Заглушка подшипника опоры 54627-31600
3. Верхний демпфер передней пружины 5463434000
4. Нижний демпфер передней пружины 546331F000
5. Чашка опоры амортизатора переднего 5462034001
6. Резиновый шланг на пружины диам.16мм (1м.)
7. Ступичный подшипник S5172038110
8. Стойки стабилизатора 548301F000
9. Шаровые опоры Onnuri GBJH024
10. Комплект (отбойник + пыльник амортизатора) передние Kayaba 910078
11. Стойка передняя правая Arirang ARG261135R
12. Стойка передняя левая Arirang ARG261135L

Результат отличный — упругое тихое и комфортное управление.
Машина стала полностью прогнозируемой при езде.

9. Шаровые опоры Onnuri GBJH024
11. Стойка передняя правая Arirang ARG261135R
12. Стойка передняя левая Arirang ARG261135L

Не плохо проапгрейдил.
Шаровые лучше doohap,
стойки Torr.
По остальным позициям оригинал хорошо, но можно было что-то другое взять.

Результат отличный — упругое тихое и комфортное управление.

Добавь еще растяжку жесткости выпускаемую КИА для КМ для американского рынка, по их требованиям
Вообще станет руль четким.
Растяжка:
54681-2E000
Скоба на стойку — 2 шт:
54683-2E000
ну и болтики/гаечки…
Был какой то номер что все в одном комплекте…

для американского рынка

Опять ша.
У Вас стоит?

для американского рынка

Опять ша.
У Вас стоит?

У меня стоит
Сам поставил

для американского рынка

Опять ша.
У Вас стоит?

И у меня установлена. Разницу в руле ощутил сразу
А что "стоит у вас" мне неведомо, похоже все висит "опять ша"

Да можно проще написать.
Поставьте то и то. И будет счастье.
А то вот на км в ша.

Добавлено спустя 5 минут 22 секунды:
6746, что ж у Вас бЫчка прёт. Напишите корректно. Советую поставить то-то и то-то. Будет так-то. Всё на догадках.

А что "стоит у вас" мне неведомо, похоже все висит "опять ша"

Что у меня стоит, у вас давно висит. А что у меня висит, у вас давно отрезали.

[ask1]

У меня стоит
Сам поставил

Есть какие то реальные ощущения-плюсы после установки?

У меня стоит
Сам поставил

Есть какие то реальные ощущения-плюсы после установки?

Конкретно, после установки руль стал четче. Ощутимее.Руками чувствуешь.
Кузов меньше играет.

Заказывал комплект от КИА, конкретный номер не найду… не в розницу, как выше написал. Встало быстро и четко, ничему не мешает.
Отсюда и рекомендую. Амеры не дураки были когда рекомендовали эту приблуду для своего рынка.
У нас есть давняя тема по этой штуке (для те кто не в теме) Тема: [Sportage KM] Передняя распорка (растяжка)

Результат отличный — упругое тихое и комфортное управление.

Добавь еще растяжку жесткости выпускаемую КИА для КМ для американского рынка, по их требованиям
Вообще станет руль четким.
Растяжка:
54681-2E000
Скоба на стойку — 2 шт:
54683-2E000
ну и болтики/гаечки…
Был какой то номер что все в одном комплекте…

Растяжка давно уже стоит. Благо стоит копейки.
Но особой разницы с ее установкой я не заметил.

Пробег 180 000 Настало время задние амортизаторы заменить — насколько нужно менять всё остальное — опора, прокладки, пыльник отбойник? Или пока не демонтируют и не посмотрят глазами понять не получится?
Кто что порекомендует из этого , чтобы подешевле хотя бы немного…

Всем добра и мира.

Пыльник отбойник лучше заменить
Задние опоры они долгоиграющие

[DJEM]

. Резиновый шланг на пружины диам.16мм (1м.)

А это зачем?

А это зачем?

Наверно чтоб гнили пружины быстрее. Ибо в нем вода прекрасно будет застаиваться

Пробег 180 000 Настало время задние амортизаторы заменить — насколько нужно менять всё остальное — опора, прокладки, пыльник отбойник? Или пока не демонтируют и не посмотрят глазами понять не получится?
Кто что порекомендует из этого , чтобы подешевле хотя бы немного…

Всем добра и мира.

Приветствую, недавно перебрал по кругу подвеску, поделюсь опытом, если за 180 т. км опоры задних пружин не меняли- меняйте, на ней идёт износ (вдавливание) витком пружины и задние колёса возможно будут иметь отрицательный развал при регулировке ( износ покрышек), пыльник и отбойник надо по возможности менять, если пыльник с года выпуска Авто не менялся, может быть треснутым, надо критически осмотреть, один отбойник в моем случае немного разрушился. Прокладка под пружину не изнашивается, если поломки пружины не было- у меня при поломке пружины порвало прокладку. Детали ( пыльник и отбойник — амортизатора)конечно по виду копеечные, но цена в реалии какая то завышенная

Добавлено спустя 3 минуты 15 секунд:
Да и смотрите за состоянием лкп пружин, если нарушена и пошла кратерная коррозия, надо или пружины менять (парой) или подкрасить очаг коррозии, у меня слом произошёл на нижней части первой половины витка в месте где было нарушено лкп и пошла коррозия

Всем привет, вот у меня пробег уже почти 267к, амортизаторы, пружины, всё родное стоит, но наступает момент,надо бы всё поменять, подскажите по ценам как сейчас выходит, может места закупки у кого то есть со скидкой, мне тут посчитали примерно
Задняя подвеска KYB всё вместе там 30500р, возможно без пыльников, они в норме
По передней части амортизаторы sachs 20000 — 2шт nipparts — 13000 — 2шт
Пружины 13000 — 2 шт
Опоры 6000 — 2 шт
Прокладки 4000 4шт
Как то так, в общем и целом 73500 без работы
Подскажете, может что посоветуете

Zzap

[DJEM]

Приехали задние аммо, что брать можно (кроме оригинала и MANDO) из замен?
Раньше корейских производителей была куча, сейчас один китай…

[ask1]

Каябы себе ставил на зад. Чуть жёстче оригинала.