Отличия в поворотных кулаках.

Такая ситуация.Девушку занесло на Спортейдже и об бордюр ударила переднее правое колесо,соответственно обломило сам кулак.Машина у неё 2010 года Словак.Уже с разбора приносила несколько кулаков в сборе,но вот незадача ,не подходит суппорт.Не достают болты суппорта до крепления в цапфе.На её цапфе чуть больше вылет.Я знаю,что тормозные диски на словаках чуть больше чем на корейцах соответственно и кулаки разные.Но на разборах утверждают что 2004-2010 все одинаковые.Так ли это?

[5x5]

Такая ситуация.Девушку занесло на Спортейдже и об бордюр ударила переднее правое колесо,соответственно обломило сам кулак.Машина у неё 2010 года Словак.Уже с разбора приносила несколько кулаков в сборе,но вот незадача ,не подходит суппорт.Не достают болты суппорта до крепления в цапфе.На её цапфе чуть больше вылет.Я знаю,что тормозные диски на словаках чуть больше чем на корейцах соответственно и кулаки разные.Но на разборах утверждают что 2004-2010 все одинаковые.Так ли это?

в 2004 спортик был совсем другой. не км совсем
на км чудес не видел — все одинаковые

Такая ситуация.Девушку занесло на Спортейдже и об бордюр ударила переднее правое колесо,соответственно обломило сам кулак.Машина у неё 2010 года Словак.Уже с разбора приносила несколько кулаков в сборе,но вот незадача ,не подходит суппорт.Не достают болты суппорта до крепления в цапфе.На её цапфе чуть больше вылет.Я знаю,что тормозные диски на словаках чуть больше чем на корейцах соответственно и кулаки разные.Но на разборах утверждают что 2004-2010 все одинаковые.Так ли это?

в 2004 спортик был совсем другой. не км совсем
на км чудес не видел — все одинаковые

Да ну .Плохо вы знаете историю КМ.