Передние тормозные диски Kia Sportage 2 (KM)

Пробег 30 тысяч, наверно скоро буду менять передние тормозные диски. ибо при торможении бьет руль.
А все это у меня из-за того, что главный тормозной цилиндр создавал остаточное давление (видимо какой то клапан заедал) и передние колеса все время подтормаживали, соответственно тормозные диски раскалялись. Похоже въехал в лужу и диски покоробились… Какие диски посоветуете, если брать не оригинал?

Какие диски посоветуете, если брать не оригинал?

Год выпуска: 2010

ситуевина такая же

У меня пробег 75 тык, ничего не бьет, но износ критический.
Всю голову сломал по вопросу какие брать!
Пока склоняюсь к вот этому: NIPPARTS N3300533 (1900р штука) характеристики очень похожие на наши, но пишут что он идет на SL. Может у нас одинаковые с SL.

VAL090,

У меня по VIN тоже пробиваются такие диски. В экзисте около 2500 рублей.
Но вот по цене, она точно за один диск или это цена за комплект? В каталоге elcats выдает номер артикула 51712-0Z000 и указывается количество 2 штуки

Пробег 30 тысяч, наверно скоро буду менять передние тормозные диски. ибо при торможении бьет руль.
А все это у меня из-за того, что главный тормозной цилиндр создавал остаточное давление (видимо какой то клапан заедал) и передние колеса все время подтормаживали, соответственно тормозные диски раскалялись. Похоже въехал в лужу и диски покоробились… Какие диски посоветуете, если брать не оригинал?

что ты сделал чтобы не заедало?

АлекСаша,
Сначала раза 2 смазывал направляющие суппортов, но хватало не надолго. В итоге по гарантии поменяли главный тормозной цилиндр

блин я вот тоже мучаюсь четыре комплекта дисков убил (в том числе старый и три новых) заменю тоже

АлекСаша,

С официалами трудно выявить дефект. Вот я к ним приехал, тормоза клинили. А пока машину мыли, загоняли на подъемник — тормоза отпустили. Они провели диагностику, все смазали, прокачали и заявили мне, что все в порядке, ну и соответственно все работы платные. Тогда я предложил минут 15 покататься и после этого снова загнать машину на сервис. Мастер согласился, ну и к моему счастью, дефект снова проявился Еле-еле вдвоем смогли затолкать машину на подъемник. Ну и мастер мне заявляет, что теперь они будут проводить углубленную диагностику тормозной системы Спрашивается, а чем же тогда они до этого занимались? В итоге приговорили к замене главный томозной… На все эти диагностики ушло почти 4 часа…

заказал цилиндр
я уж думал мне брак на браке попадается
только один вопрос, у тебя спортик КМ?

АлекСаша,
Да, Sportage KM.
А у тебя как дефект проявляется кроме износа дисков? Чувствуешь, что машина притормаживает, диски раскаляются, в пробках машина не катится? Ведь может быть и в суппортах причина или еще в чем то. Дело в том,что у меня оба передних колеса клинили, поэтому и пало подозрение на главный тормозной, потому что 2 суппорта врядли может заклинить одновременно. Тут нужна диагностика в нормальном сервисе

я уже ничо не чую. а дизель так ваще… он када на жопе машину тянет, едет почти в обычном режиме…
я уже и шток подтачивал… щас заказал главный торм цилиндр, подозрения на него.

я уже ничо не чую. а дизель так ваще…

А накатом пустить машину не судьба? Или поставить под маленький уклон? Если суппорта "подкусывают" — машина не покатится!

[DJEM]

Кстати нашел какие диски я ставил

Brembo 09.9574.10 Диск тормозной передний
Очень приличные диски.
и колодки Allied Nippon ADB 31196 Колодки передние дисковые

А накатом пустить машину не судьба?

тебе же говорят, постоит катится… это плавающая проблема…

DJEM, какие колодки и диски ставил?

Диски — Брембо, колодки Алиед Ниппон

Купил диски TRW (Лукас) в кореяне. 3800 за пару.
Вентиллируемые, на корейца.
Лукас у меня еще по предыдущим машинам уважение заслужил — сцепа, тормоза идеальные….

Ну вот прямо у дома заменил диски передние, по "технологии" ipaq1940
Спасибо ему, все прошло штатно.

Исходя из пройденного — хотел бы дополнить несколько моментов:
1. Все обильно пролить ВД-40 и подождать и обстучать (чтоб от вибрации ВДшка протекла)
2. Биту крест надо покупать PH3 причем лучше качества LUX (чтоб не срезалась и цапучая). Отвертку крутил плоскогубцами за ручку, одновременно вдавливая в винт. Таким образом отвернул 3 винта из 4х — один "свинтил" шляпку, высверлил шуруповертом и нарезал.
3. Ключи что потребуются 17 рожковый и 14 накидной — для снятия колодок.
4. Ключ на 17 НАКИДНОЙ с длинной ручкой (с полметра) — это чтоб отвернуть болты крепления суппорта.Прикипают не по детски. Лучше накидной шестигранник, а не 12 граннник
5. При сборке надо вдавить поршень — использовал небольшиек шведки — развел на цилиндр и поршень и элементарно вдавил..

Времени ушло как раз 2,5 часа ненапряжной работы. Лукас диски — молодцы, в комплекте придают новые крепежные винтики.

По осмотру снятых дисков — ИМХО менять можно было и подождать. Сервисмены на 60, 75 и на 90 тыкм вопили про износ — фига, развод полный.
Диски съелись на 1 мм по толщине, рисок нет, небольшой буртик по краю. Там где не терлись колодки — расслоения ржи от нагрева, но все в норме.
Так что передние диски, ИМХО, и 120 тыкм прослужат, несмотря на мой спортивный стиль по говнам

ЗЫ Кстати, где то с 60 ткм стали туго вставлятьс колодки, соответственно клинятся тормоза. Пока сообразил — загубил задний тормозной диск. Начал подпиливать колодки чуть, стало все нормально.
При разборке осмотрел суппорт- ох ты, направляющие, что под пластинками, "толстые"..Распухают и расшелушиваются от коррозии и нагрева, хоть и продираешь их каждый раз. ИМХО, при приличном пробеге НАДО менять диски И суппорта чохом…
Хотя вот тут засада — суппорт идет только в сборе с цилиндрами сказали, 6 тыров… Так?

пятый комплект готов

Максим123, У меня было такое на пыжике и главный менял и супорта тоже подклинивает перед хоть ты лопни А всё было просто менял тормозные шланги попались левые, внутри они разбухли при сильном нажатии на тормоза жидкость под давлением доходила до суппорта а обратно без давления нет. Заменил шланги забыл проблему

Ставить не буду машина тормозит.
Видимо придется идти по накатанной, суппорта, блок абс, рынок))))

Кхм… пробег 70. Колодки, конечно — того, пора менять. Судя по теме — мне что менять и диски сразу?

Судя по теме — мне что менять и диски сразу?

Может быть сначала их толщину промеряешь?