у 2WD и 4WD задняя подвеска различается.
Я ещё незнаю чем, пока особо не лазил под днищем.
Но факт что БУханья в 2WD в разы меньше чем в 4WD, а скрипят втулки стаба и сайленты продольных косточек у всех одинаково:)
С полиуретаном, кстати, зимой случается больше стука, чем с резиной, ну это правда как кому повезёт:)
Добавлено спустя 9 минут 54 секунды:
Alex84 писал(а):а вот стуки при минусе
Аммо долго нагреваются на словацких спортах.