Замена колодок (кто какие ставит) Kia Sportage 2 (KM)

Вот моя, перед.

Ну точно от корейца не подошли бы) Где заказывал, какой ценник?

Чота заказал колодки, пришли, видимо на бензиновый двигатель. Какие задние нужны на дизель?

Вот моя, перед.

Ну точно от корейца не подошли бы) Где заказывал, какой ценник?

Exist, ценник на Frixa S1K25 два рубля, S1H25R рубль четыреста. Поставлю, отпишусь.
P.S. На, моем, фото -оригинал(обратная сторона).

Какие задние нужны на дизель?

А какие номера заказывал? На бензин и дизель колодки — одинаковые, а вот на корейцев и словаков — разные. Почитай тему!
Твои 58101-1FE01 — передние и 58302-1FE00 — задние, ну, и их аналоги.

Поставлю, отпишусь.

Твои колодки вроде живые. Почему решил заменить?

Твои колодки вроде живые. Почему решил заменить?

Да, сам офигел. Пробег больше 60 тык., официалам — не верю; хотя, на последнем ТО, отметка 50% перед, 80% зад., остаток, всмысле. Всё равно теперь "махну", для себя, разобраться хочу, или, просто, прикину и оставлю прозапас…

Какие задние нужны на дизель?

А какие номера заказывал? На бензин и дизель колодки — одинаковые, а вот на корейцев и словаков — разные. Почитай тему!
Твои 58101-1FE01 — передние и 58302-1FE00 — задние, ну, и их аналоги.

Осталось определить кто у меня

Осталось определить кто у меня

В ПТС должно быть написано

Осталось определить кто у меня

VIN номер начинается на K-кореец, на U -словацкая сборка. В 07 году словацких машин еще не было.

Подскажите пожалуйста так все таки какие колодки подходят для словака 2009 год рестайлинг.
Много прочитал но так и не понял S1K25 и S1H25R в exis вообще нет, куда не позвоню говорят не для моей машины.
Хотя выглядят колодки как у v_voron83. Длину не померил когда снимал, у передних и задних есть ушки.
VIN U6YKH812DAL075753

Проехал на Фриксе более 15т. не скрипят, а Сансинги скрипели немилосердно.

Саншинги сейчас в основной массе из КЕтая идут, их там малек "усовершенствовали" — итог известен тем, кто на этом чуде уже не корейского прома покатался "со свистом"

Фрикса хорошо "ходят", а если подсвистывают — лучше почистить механизм весь и продуть при переустановке весь, ну и диски обезжирить хорошенько и начисто вытереть… Много раз убеждался помогая одноклубникам и знакомым с других клубов, что корректная установка, залог тишины при торможении и конечно обязательно механизм нужно содержать в чистоте и всегда проверять ход направляющих

Добавлю, что смазку ликви молли (голубая) в направляющие мазать нельзя, т.к. она тупо высыхает (прошел уже).
Есть специальная смазка направляющих суппортов Permatex http://permatex.ru/products/detail.php?SECTION_ID=313 Бывает в тюбике, я брал в Новогиреево на Кетчерской около 500 рублей за тюбик, но его хватит на всю жизнь.

Подскажите пожалуйста так все таки какие колодки подходят для словака 2009 год рестайлинг.

Все эти сведения есть в теме! Оригинальные номера: передние тормозные колодки:58101-0ZA00(KIA,Hyundai), задние тормозные колодки:58302-0ZA00(KIA,Hyundai). Простейшие аналоги: Сангсин SP1196 и SP1187.
Регистрируешься в Экзист, набираешь в поиске эти номера и получаешь массу удовольствия в виде целой россыпи аналогов.

Много прочитал но так и не понял S1K25 и S1H25R в exis вообще нет

Они — подходят. Задние(S1H25R) бьются в Экзист напрямую(1500руб.), а а передние да, куда-то исчезли. Или нужны именно такие дорогие, класса "премиум"? Тогда может быть Сангсин HP1196?

dimrus писал(а):Подскажите пожалуйста так все таки какие колодки подходят для словака 2009 год рестайлинг.


Все эти сведения есть в теме! Оригинальные номера: передние тормозные колодки:58101-0ZA00(KIA,Hyundai), задние тормозные колодки:58302-0ZA00(KIA,Hyundai). Простейшие аналоги: Сангсин SP1196 и SP1187.
Регистрируешься в Экзист, набираешь в поиске эти номера и получаешь массу удовольствия в виде целой россыпи аналогов.

dimrus писал(а):Много прочитал но так и не понял S1K25 и S1H25R в exis вообще нет


Они — подходят. Задние(S1H25R) бьются в Экзист напрямую(1500руб.), а а передние да, куда-то исчезли. Или нужны именно такие дорогие, класса "премиум"? Тогда может быть Сангсин HP1196?

Спасибо большое.
Да нужны именно S1 я уже купил не те на корейца S1H02NF S1HXGR надо продать, хотел точно убедится в том какие мне точно подойдут.

Подведу итог, по — Frixa S1, для "Словака".
Перед. S1K25
Зад. S1H25R.
KENIG писал:
А по-моему — передние S1 K25(2285руб.), а задние — S1 H25R(1457руб.) — и, был,
полностью прав!
Встают без проблем.
Зад.
;
Перед.

Незначительные отличия, все же есть. В задних датчик износа, чуть, другой, в сравнении с оригиналом .
В передних проточка — две поперечных полосы ,
в оригинале одна диагональная,
P.S.
Хотя на скорость, сей факт не влияет никак. 100 километровый тест -драйв, минусов не проявил.
Я, с этой серией, сталкивался — доволен, ставил их на Getz, надежная штука!

dimrus,
HP1196 на передок — тоже премиум! А Фриксу S1K25 можешь купить здесь http://zap99.ru/tormoznie_kolodki_pered … 66595.html, за 2150 рябчиков.

100 километровый тест -драйв, минусов не проявил.

Напиши, что через тысячу будет. У меня есть подозрения, что диски хорошо фрикса ест этой серии. Уже после тысячи пробега есть кромка на диске. Диск оригинал новый, менялся вместе с колодками.

Должен констатировать, господа, что на FRIXе диски стали рифлёными (перед), задние не меняные и остаются зеркальными

что на FRIXе диски стали рифлёными (перед)

Какая Фрикса, обычная или премиум?

На гетце, стояли вкупе с дисками Brembo, все было гуд, посмотрим…

Добавлено спустя 1 минуту 51 секунду:

100 километровый тест -драйв, минусов не проявил.

Напиши, что через тысячу будет. У меня есть подозрения, что диски хорошо фрикса ест этой серии. Уже после тысячи пробега есть кромка на диске. Диск оригинал новый, менялся вместе с колодками.

Лады, понаблюдаем...

Специально посмотрел сейчас, диски не рифленые, кромка увеличилась не сильно. Стоят обычные Фрикса спереди и сзади. У меня наоборот впечатление, что они помягче стоковых.