[Sportage KM]Стук в передней подвеске!

[DJEM]

Полиуретан у меня и летом сразу заскрипел, поменял.

Народ, 20 страниц не осилю.. можете в кратце обрисовать, появился стук при трогании-отановке, втулки переднего рычага или еще чего?

Думаю надо из таких много страничных тем делать небольшой ФАК по признакам неисправностей и что это может быть

можете в кратце обрисовать, появился стук при трогании-отановке, втулки переднего рычага или еще чего?

Боюсь тебя огорчить, но видимо тебе придется все же осилить 20стр. Я их читаю постоянно, и убедился, что природа стуков, процесс их проявления и причины у всех разные! Иногда повторяются! Читай и примеряй, какой к твоим стукам подходит!

Думаю надо из таких много страничных тем делать небольшой ФАК по признакам неисправностей и что это может быть

Здесь поддержу, или почистить тему от малоинтересных сообщений, сразу на десяток страниц станет меньше.

DJEM,

если такие симптомы на ровном месте, то думаю у тебя нужно просто протянуть подрамник… — начни с этого

если такие симптомы на ровном месте,

Какие такие? У меня при маневрировании на парковке сначала стучала незатянутая шаровая, ну и вроде подрамник протягивали. А другой раз — ШРУС, о как!

[DJEM]

Шрус, это хуже, тут весной менял передние втулки стаба, подрамник ослабляли, но потом протягивали….

DJEM,
Там столько всего может стучать, хрупать и скрипеть..
Буквально каждая деталь
Сделай диагностику подвески. На полностью вывешенной машине надо, на подъемнике, и чтоб висело хорошо и подлаз был. Сам так не задомкратишь.

Какие такие? У меня при маневрировании на парковке сначала стучала незатянутая шаровая, ну и вроде подрамник протягивали. А другой раз — ШРУС, о как

так он же пишет, что при трогании и остановке, а не при маневрировании — вот я и пишу, что если на ровном месте, то скорее всего можно обойтись протяжкой…
У меня такой же симптом был на фокусе — долго сервисмены ломали голову что это — предлагали менять все по очереди даже. При протяжке многое что подтянулось и стук при трогании и торможении как рукой сняло.

появился стук при трогании-отановке, втулки переднего рычага или еще чего?

было подобное…
с третьего раза и через тысячи три км удалось все же заставить дилера послушать-подумать что же это стучит…
потом все же поменяли рулевую рейку… и хоть я и не верил, что она была причиной — стуки исчезли… НО… через тысяч шесть все возвращается на круги своя…
опять начинает еле слышно постукивать… собираюсь с силами… и видимо поеду "знакомиться" к третьему из 1,5 наших дилеров…

Вот и у меня стуки в передней подвеске.
К кому на диагностику съездить не знаю.

Тоже была такая проблема. Стуки были при проезде мелких неровностей. На диагностике приговорили стойки переднего стабилизатора. Заменили и стуки пропали. Но осталась еще одна проблема. Появляется время от времени. При полностью вывернутом вправо руле и движение вперед раздается что-то типа скрежета. ШРУСы смотрели, к ним претензий нет. Самое плохое то, что проблема "плавающая", поймать очень трудно. Может кто с таким сталкивался?

К кому на диагностику съездить не знаю.

О Господи! И это в Москве то? Посмотри список СТО-партнеров клуба, или обратись в личку к кому-нибудь из Спортажистов-москвичей!

При полностью вывернутом вправо руле и движение вперед раздается что-то типа скрежета.

Может звук от ГУР? Не рекомендуется выворачивать руль в упор!

Может звук от ГУР? Не рекомендуется выворачивать руль в упор!

Может быть. Но только не понятно почему он проявляется не всегда. В основном скрипит когда едешь по неровностям или при повороте затормозишь.

В основном скрипит когда едешь по неровностям или при повороте затормозишь.

А какая резина? Штатная? Также можно посмотреть сайлент-блоки рычагов и шаровые опоры. Или подождать, пока скрип не будет проявляться постоянно.

Резина штатная. На сервисе тоже самое предложили, так что подождем.

[DJEM]

Скатался на сервис, пересмотрели все, вердикт- рейка, резюме- болезнь всех хундаев-киа ,забить и не париться.

Замучали стуки в передней подвеске при поезде мелких неровностей. Машина стала как телега, как-будто передних амортизаторов нету вообще(задние поменял месяц назад). Был в сервисе, приговорили все что можно: Амы, опорники, стойки и втулки стаба, а также рулевую рейку. Залез посмотреть сам. Амы мокрые. Купил Каябу 3120 за штуку в выходные поменяю, отпишусь.

Был в сервисе, приговорили все что можно: Амы, опорники, стойки и втулки стаба, а также рулевую рейку

Осталось добавить подрамник с рычагами — и они дадут гарантию, как на новую подвеску
leha3472,
опорные подшипники тоже меняй, чтоб углы 2 раза не выставлять. СтучкИ на мелких неровностях, стыках и "стиральной доске" именно они дают.
стойки и втулки-недорого, рейку по причине дороговизны, более вдумчиво надо посмотреть.

Народ, а кто-нибудь менял сайлент-блоки в подрамнике? Снимать надо? Выпресовывать?
у меня на левом переднем шайба сложилась пополам,( видимо поребриком загнул) сайлент наполовину оголился и походу расслаивается, имеется лёкгое побрякивание слевой стороны

ЗЫ: амы, косточки, втулки и шаровые новые.

Поменял передние амортизаторы! Опорники оказались нормальные. Все стуки ушли.

в рулевой рейке номер 17 стучит, меняйте обязательно.
57726-2E000 его номер в каталоге. Картинки забыл опять, как вставлять. Мне поменяли