Сцепление Kia Sportage 2 (KM)

Пробег 111000 км. Авто в аватаре. Стало поддергиваться при прогании на малых оборотах. До этого не замечал ничего подобного. Может холостые обороты упали, 800 на 750 ? Или гидравлику прокачать?

Может холостые обороты упали, 800 на 750 ? Или гидравлику прокачать?

Насчет оборотов посмотри тему про "подтраивание" в разделе "Двигатель". А при таком пробеге не пора сцепу менять?

Вот и меня (пробег 102 000) вроде тож сложнее трогаться стало Чё пора менять? А скока стоит? И вроде уже писали, что комплект лучше от дизеля ставить?

Озадачился заменой сцепы от дизеля.проштудировал всю тему,и так и не понял,кто нибудь менял на словаках 2009г.в. или нет.Писали про valeo , но там машины более ранних годов выпуска.да и по экзисту у меня номер не бьется( типа нет в наличии).По размерам тоже не понятки.Где пишут диаметр 235 ,где 240. По шлицам где20, где 23. Вообщем запутался окончательно!Кто нибудь может дать конкретный ответ(да,ставил. номер такой-то).Ответы типа кажется…… не нужны.И флуда тоже!

Озадачился заменой сцепы от дизеля.проштудировал всю тему,и так и не понял,кто нибудь менял на словаках 2009г.в. или нет.Писали про valeo , но там машины более ранних годов выпуска.да и по экзисту у меня номер не бьется( типа нет в наличии).По размерам тоже не понятки.Где пишут диаметр 235 ,где 240. По шлицам где20, где 23. Вообщем запутался окончательно!Кто нибудь может дать конкретный ответ(да,ставил. номер такой-то).Ответы типа кажется…… не нужны.И флуда тоже!

Я менял, 3700 — комплект сцепления (корзина, диск, выжимной) от дизельной версии VALEO 826843. езжу уже месяц, встала как родная без всяких доработок. Внешне выглядит намного надежнее чем бензиновая версия.

Вот и меня (пробег 102 000) вроде тож сложнее трогаться стало Чё пора менять? А скока стоит? И вроде уже писали, что комплект лучше от дизеля ставить?

А у меня 60 000 т сейчас, но тысяч 10 000 назад начала машина подергиваться (особенно в пробке), сейчас уже ее раскачивает… Причем, замечено, что начинается этот эфект после 10 км поездки или когда в пробке стоишь, т.е. когда достаточно нагреется что-ли. Правда дурная привычка есть — сцепление выжитым держу всегда — ни как не отучусь. В связи с этим вопрос: это может быть сцепление?

машина подергиваться (особенно в пробке)

Вот и у меня в пробке подергивало, кажись после перегрева. А так ничего вроде. Буду ездить пока конкретно сцепление не заведет.

от дизельной версии VALEO 826843

Круто!
когда созрею, спрошу, как поживает валео

как поживает валео

мое валео (замену которого я описывал в своей статье) живет уже 2 года и 26 тысяч. Палил неоднократно, признаков износа пока нет.

Добрый день!
Подскажите ставил ли кто сцепление
Valeo 826 842. На 2 литровый бензиновый полный привод?
Смотрел в exist по параметрам идентичен Valeo 826 843
VitNik, вопрос вам у Вас модель двигателя G4GC? если да то чем руководствовались при выборе сцепления?

Подскажите ставил ли кто сцепление
Valeo 826 842. На 2 литровый бензиновый полный привод?

Судя по сообщениям в этой теме — никто не ставил. Этот комплект для бензиновой версии, но подходит и для дизелей.
А Valeo 826 843 — для дизелей, но хорошо встает и на бензинки. Народ старается ставить сцепу по-мощнее, от дизелей, которая передает больший крутящий момент, для увеличения срока жизни. Вот тебе и ответ на 2-й вопрос.
Кстати, можно ставить и оригинальный комплект от дизельной версии.

airat87,
всё как KENIG, написал. Спалил сцепу и поставил комплект валио для дизеля. Почему от дизеля — потому что мощьнее (типа дольше ходить будет, меьше вероятности подпаливать). почему валео — потому что дешевле и вродь как шло на на конвеер.

Valeo 826 843

Екзист по номеру 826 843 также выдает замену HDK-111. HDK-111 это более сцепленистое сцепление, или как? Сталкивался кто?

UPD: Разобрался. HDK-111 — это по каталогу VALEO обозначение комплекта. Почему тогда если указать номер 826 843, то дешевле? В комплекте 826 843 выжимной идет?

В комплекте 826 843 выжимной идет?

Там все идет, и диск, и корзина, и выжимной!
А на Экзист для моего города 826-й — 3861руб., а 111-й — 3735руб. И где разница?

скажите, выжимной подшипник может издавать жужжание при наборе скорости (на любой передаче) ? жужжание прекращается, когда переходишь на нейтралку.

выжимной подшипник может издавать жужжание при наборе скорости (на любой передаче)

По-моему, это — не выжимной! Посмотри тему "Треск при разгоне", У меня тоже скорее жужжание, чем треск. Да и каждый описывает звуки по разному.

выжимной крутится только при выжатом сцеплении

как определить что сцепление скоро умрет?
какие симптомы? как проверить?

Буксовать будет

начала машина подергиваться (особенно в пробке)

Стала вырисовываться аналогичная проблема, в пробке когда трогаешся и отпускаешь сцепление.. стала подергиваться машинка.. порой чтоб нормально тронутся приходится перегазовывать .
Не пойму в чем проблема? если просто ехать на первой передаче, все ровно ни чего не дергается.. свечи ток 9 тысяч прошли.. да и не троит машинка..
грешу на сцепление.. но вот не уверен. ни кто не выяснил причину?

или может перегрев какой, на индикаторе температуры двигателя с экономили корейцы

Добрый день! Извините может не туда пишу нужно сцепу поменять а где не знаю.Может кто знает в Москве хороший сервис и что нужно кроме сцепы приготовить для замены.Спасибо.