[Sportage KM]Стук в передней подвеске!

Исходя из личнова опыта могу заверить что проще никак,если руководствоватса книгой то работы намного больше

Когда у меня на сервисе снимали для чистки втулки - открутили всего 4 болта с учетом защиты картера, немного отжали подрамник и довольно легко сняли втулки - правда откручивать и закручивать сам крепеж втулок было явно неудобно. Весь процесс вместе с чисткой занял не более 40 минут, а то и меньше.

недавно появились щелчки при крайнем положении руля в небольшом движении.
в сервисе не подкачали - заменили сайлентблок и подтянули все что тянется.
движение машинки изменилось в лучшую сторону.. тихо в салоне и рвет с места....

Штатные комфортнее, а Каяба жесткие очень.

судя по отзывам каяба не жестче штатных, я бы наоборот по жестче стойки поставил.

azazel, я тоже сужу по отзывам. Сосед на Туссан поставил. Не радуется, однако.

azazel,

судя по форуму с передними амортизаторами проблем нет, если только очень редкий индивидуальный случай. - поэтому лучше поставить оригинал. А вот с задними дела обстоят сложнее - там даже новые стучат (включая Коябу) и пока непонятно чем решить проблему.

судя по форуму с передними амортизаторами проблем нет, если только очень редкий индивидуальный случай. - поэтому лучше поставить оригинал. А вот с задними дела обстоят сложнее - там даже новые стучат (включая Коябу) и пока непонятно чем решить проблему.

Ну у меня же не стучат.
Стуки были давненько, так поменяли втулки СПУ и все стуки пропали.

недавно появились щелчки при крайнем положении руля в небольшом движении.
в сервисе не подкачали - заменили сайлентблок и подтянули все что тянется.

А какой сайлентблок меняли?

ostalavisla,

у меня тоже есть щелчки и появился стук, который вырос из скрипов - итог: сегодня замена шаровых

Когда у меня на сервисе снимали для чистки втулки - открутили всего 4 болта с учетом защиты картера, немного отжали подрамник и довольно легко сняли втулки - правда откручивать и закручивать сам крепеж втулок было явно неудобно. Весь процесс вместе с чисткой занял не более 40 минут, а то и меньше.

открутив 4 болта отжать подрамник нереально.Проверено на личном опыте,потому как задний крепёж подрамника 8 болтов

Позавчера позвонили с сервиса, сказали что мои шаровые пришли и можно приезжать на замену! Приехал вчера на сервис, машину загнали на подъемник, сняли старые опоры и какого было их удивление, когда новая деталь не подошла, т.к. оказалась от Спортажа предыдущего выпуска... ... Я реально не доганяю, как диллер, у которого я покупал авто и обслуживаюсь мог так накосячить с деталью... Хорошо, что кулибиных среди них не оказалось - так бы 20 минут напильником и 10 минут кувалдой сделали бы свое дело... Да еще повезло, что машину собрали обратно

Кирилл,
Это значит, что реально вин-код взяли не с твоей машины, а типа "по памяти" или что-то в таком духе. В норме, в лист подбора на запчасть, подлежащую гарантийной замене, вносится вин, который тут же переписывают с кузова. Причем - корейский вин (когда их два, как при калининградской сборке). При таком раскладе, если возникла ошибка, то это вина поставщика, а не дилера. Впрочем, тебе от этого не легче.

ilya_t800,

100 пудов не легче... - надоело греметь как на телеге.

недавно появились щелчки при крайнем положении руля в небольшом движении.
в сервисе не подкачали - заменили сайлентблок и подтянули все что тянется.

А какой сайлентблок меняли?

правый передний но щелчок не исчез пока заново не протянули крепления защиты картера.

правый передний но щелчок не исчез пока заново не протянули крепления защиты картера.

Получается, что сайлент поменяли просто так? Ничего, машина новее будет.

правый передний но щелчок не исчез пока заново не протянули крепления защиты картера.

Получается, что сайлент поменяли просто так? Ничего, машина новее будет.

люфт был так что поменяли не зря.

правый передний но щелчок не исчез пока заново не протянули крепления защиты картера.

Получается, что сайлент поменяли просто так? Ничего, машина новее будет.

люфт был так что поменяли не зря.

сегодня заметил что стук остался - стал только глуше или кажется млин..... короче забил на это... скоро поеду в москву - может в столице квалифицированнее спецы..

Принимайте меня в ряды "Слышашие стуки, но не могущие о них нормально расскзать". У меня тоже появился одинарный стук при повороте колес и трогании или медленной езде.
Завтра поеду на То-0, пусть всё смотрят.
Вот блин, пробег всего 4000 км и только по асфальту.

В выходные делала ТО-0 и заодно заявила о стуке. Подтянули подрамник, сейчас стук пропал. Ура

Доброго дня!Стук(а так же скрежет) этот у меня был так же,съездил к дилеру,объяснил как было,если коротко-то этот стук( и скрежет) издает система ESP при почти полностью вывернутых колесах особенно при преодолевании
препятствия в горку,при обычной езде не проявляется.Буду рад если помог.