[Sportage KM]Лифт подвески (увеличение клиренса)

У меня шпильки ОЧень длинные — даже с установленными проставками торчат пришлось спиливать болгаркой маленькой ,на задних 1,5 см чтобы закрыть пластиковые заглушки, а на передних так и торчат — мовилем залил и забыл.

Народ,кто купил и еще не поставил сфоткайте и напишите размеры проставок.Я их себе из фанеры сделаю.

А я говорил, что экономия на новосибирских проставках… кхм… спорна..

у меня так и лежит комплект в Москве новых проставок, которые от новосибирских отличаются более качественным исполнением по материалам и не нужно ничего доваривать, доделывать, допаивать.
Просто поставил и пользуйся.
За пол года использования проставок изменений в работе подвески замечено не было.

у меня так и лежит комплект в Москве новых проставок, которые от новосибирских отличаются более качественным исполнением по материалам и не нужно ничего доваривать, доделывать, допаивать.

Приветствую,
я ищу на своего проставки на 30, перед и зад. У вас какие? Подскажете где заказывали? И кому в Москве лучше установку доверить (сам пока не рискую, да и тёплого гаража нет.)

Приветствую,
я ищу на своего проставки на 30, перед и зад. У вас какие? Подскажете где заказывали? И кому в Москве лучше установку доверить (сам пока не рискую, да и тёплого гаража нет.)

Посмотри 4ю страницу топика =- на перед ЛУЧШЕ 30, на зад 20 мм
Тема: [Sportage KM]Лифт подвески (увеличение клиренса)

Хочу сделать лифт тока передка, зад вроде как и так высоко, кто-нить так делал уже?

Весной сделал лифт, Новосибирскими проставками (перед 20, зад-30), на зад ставил шпильки восмерошные, удлиненные, в комплекте которые — толсты. Но на некоторые шпильки пришлоси накручивать тонкуб медь. Делал все сам, сложного ничего нет. Результат виден, все отлично!

Колеги!
добрый день!
После года использования проставок опишите ощущения какие ставить полеуретан или железо, и про пружины добинсон както опустили ответ стоит их брать (или дайте ссылку где может уже обсуждали)

Поставил проставки. Машина поднялась ровно на высоту проставок. Ставил 2х сантиметровые. Поехал на развал. Оказалось, что все в норме. Колеса не ушли. Правда мастер который ставил проставки, сказал, что коробка будет работать в не штатном режиме и через 20 т.км придется ее ремонтировать.

Правда мастер который ставил проставки, сказал, что коробка будет работать в не штатном режиме и через 20 т.км придется ее ремонтировать.

Мастер наврал. Либо совсем незнаком с трансмиссией спортажа. Коробке пофиг на проставки, вот ШРУСам большие углы могут навредить, а коробке — пофигу. И то, как я писал выше, проставки лишь компенсируют проседание штатных пружин, так что и ШРУСам тоже ниче не будет при умеренных проставках 20-30 мм

И то, как я писал выше, проставки лишь компенсируют проседание штатных пружин, так что и ШРУСам тоже ниче не будет при умеренных проставках 20-30 мм

Абсолютно согласен! Сам буду решать вопрос, когда пружины просядут: проставки или новые?!

буду решать вопрос, когда пружины просядут: проставки или новые

У СЛ кто-то по гарантии менял на новые. Картина маслом — та же просадка через 2 месяца снова.
Я за проставки!

Непонятная ситуация. Сделали мне развал. Все в норме. Но выхожу недавно на улицу и вижу, колеса явно не ровно стоят. Видно положительный развал. Расстроенный приезжаю домой. Паркуюсь задом и при выкручивании руля, слышу щелчок. Выхожу. Колеса стоят ровно. На следующий день, выезжаю и еду до работы. Колеса опять стоят не ровно. Паркуюсь задом. Слышу знакомый щелчок, в крайнем положении руля и в итоге ровные колеса. Кого пинать? Мастера, который ставил проставки или того, который делал сход развал? Куда копать то?

Вопрос:

Кого пинать?

Ответ:

того, который делал сход развал

Еще такой момент. После выезда с регулировки развала, руль стал сильно легче. Даже не знаю с чем сравнить. Если раньше на неровностях, руль стоял четко и не рыпался, то сейчас норовит уйти в сторону неровности. Да и в целом, кутить его стало легче. Что мне не очень нравится.

Скатался к сходо-развальщикам. Компьютер у них поломался. Поэтому сделали пока на глаз. Сегодня, завтра поеду на нормальный развал. В итоге руль опять стал плотным, как и был. Колеса встали на свои места. Правда они били себя в грудь, что тут только сход регулируется и к развалу он не имеет отношения.

Правда они били себя в грудь, что тут только сход регулируется и к развалу он не имеет отношения.

И они — в принципе правы! В одной из профильных тем один из наших одноклубников(извиняюсь перед ним, забыл ник) заострил этот вопрос. Я сначала поспорил с ним, но потом, разобравшись, признал его правоту.
Действительно, у нас реально регулируется только схождение, ну и развал спереди чуть-чуть.

Съездил к ним опять. Регулировали, регулировали, не не отрегулировали. Показывает +4 градуса на передних колесах. Сказали, что это проставки виноваты и они не смогут отрегулировать. Забрал деньги. Первый раз, они не правильно поставили датчики на колеса. Поэтому колеса стояли домиком. Есть кто с проставками и положительным опытом регулировки схода?

Есть кто с проставками и положительным опытом регулировки схода?

Уже 2 года с проставками, 2 развала-схода сделал. На первом, на пустой машине, не удалось дорегулировать задок. На второй приехал с 50 кг в багажнике — и все в допусках.
Более детально см. стр 4 топика, январь 2010 года Тема: [Sportage KM]Лифт подвески (увеличение клиренса)

товарищи, на Тушкан-клубе один из пользователей пожаловался на появившуюся вибрацию, которую он связывает с проставками 2см.

а я как раз тоже собирался лифтануть Тушкана.
и хочу у вас переспросить, — есть ли у кого проблемы? и какой пробег с лифтом?

и как вы оцениваете связку лифт 2м и резина 215-70/16 ?
спасибо