Треск при разгоне в натяг Kia Sportage 2 (KM)

У меня тоже не регулярно трещит.37777 пробег скоро ТО-3,надо будет озадачить официалов.

[ask1]

А у меня все прошло , уже недели 2 не слышно. Может, что похолодало?

Вот и у меня с похолоданием треск пропал практически (трещало сначала только в поворотах (см. пост выше), потом и на прямой при плавном разгоне на оборотах от 1100 до 1300.). В салоне не слышно стало вообще, при открытом окне еле слышно при поворотах в тихом месте у стены. Может люфты скукожились от холода?

Есть такая же проблема…
Треск, с металлическими нотами. Проявилось на пробеге где-то 55000, сначала не докучало и проявлялось редко — при разгоне внатяг на первой-второй передаче до 2000 оборотов, потом стало громче. Много чего прочитал на форуме, и по следам Frozzena, поменял диск сцепления и выжимной, тишине радовался ровно 3 дня… Потом лязг проявился сильнее, чем был до замены. теперь думается что источник звука коробка, а не сцепа…

сейчас имеется: треск на первой-второй до 2500 при резвом разгоне, на 3-4-5 абсолютная тишина даже при разгоне с 1500 об. На хорошо прогретом двигле слышно даже на стоячей машине, но звук пропадает при выжиме сцепления. кстати, с приходом ночных заморозков по утрам треска нет вообще, ввидимо из-за того что масло гуще. в начале ноября думаю повторная замена сцепления…

когда сняли родное сцепление выглядело как новое, центральный шлиц не люфтил, только одна пружина болталась… может ли пружина на диске так шуметь?

у мя тож как новое. Фото было выше.
Я звука добивался, но когда сильно в натяг.
Ты про коробку пишишь, там тока первичный вал, но там нечему такие звуки издавать.

Есть такая же проблема…
Треск, с металлическими нотами. Проявилось на пробеге где-то 55000, сначала не докучало и проявлялось редко — при разгоне внатяг на первой-второй передаче до 2000 оборотов, потом стало громче. Много чего прочитал на форуме, и по следам Frozzena, поменял диск сцепления и выжимной, тишине радовался ровно 3 дня… Потом лязг проявился сильнее, чем был до замены. теперь думается что источник звука коробка, а не сцепа…

сейчас имеется: треск на первой-второй до 2500 при резвом разгоне, на 3-4-5 абсолютная тишина даже при разгоне с 1500 об. На хорошо прогретом двигле слышно даже на стоячей машине, но звук пропадает при выжиме сцепления. кстати, с приходом ночных заморозков по утрам треска нет вообще, ввидимо из-за того что масло гуще. в начале ноября думаю повторная замена сцепления…

когда сняли родное сцепление выглядело как новое, центральный шлиц не люфтил, только одна пружина болталась… может ли пружина на диске так шуметь?

Было все то же самое, шум появлялся только на хорошо прогретой машине. Попробуйте такой же эксперимент как на видео.

Ты про коробку пишишь, там тока первичный вал, но там нечему такие звуки издавать.

коробок не вскрывал, но разве разве не может быть разбитым подшипник на входе первичного вала, что дает вибрацию и там уж лязг может выйти от чего угодно?

Было все то же самое, шум появлялся только на хорошо прогретой машине. Попробуйте такой же эксперимент как на видео.

попробую, только прогреть машину хорошо пока не получается — поездки только короткие, да погода сейчас не позволяет быстро прогреть масло в коробке…

уровень масла проверял, в норме, не темное, металлические включения не были замечены. может стоит поменять масло на более густое, вместо положенного 75W-80 залить 85W-90?

Ты про коробку пишишь, там тока первичный вал, но там нечему такие звуки издавать.

коробок не вскрывал, но разве разве не может быть разбитым подшипник на входе первичного вала, что дает вибрацию и там уж лязг может выйти от чего угодно?

мертвый подшипник коробки по звуку не с чем не спутаешь. когда он только ничинает умирать звуки характерные. а уж более раздолбаный воет оч сильно. а тут тишина и треск на определенных оборотах на нескольких передачах. где причина?
и также на первичном валу на входе нормальный подшипник такой стоит, не конусный. умирать он по мне так будет последним. он от преднатяга не зависит почти, не то что конусные

перечитал кучу форумов по разным машинам на тему дребезжит сцепление, кучу записей переслушал, много народу намучалось с заменами подшипников в коробках, дисков сцепления, выжимных и корзин с вилками, лечится мало у кого… многие просто ездят с этим дребезгом по 100 тыс и не обращают внимания… похоже выход один — "что-то дребезжит? сделай музыку погромче!"))))

П.С. благо — стружки в масле КПП нет, передачи включаются четко, педаль сцепления адекватная, само сцепление не ведет и не буксует.

заменил сцепление в зборе- ДРЕБЕЖАНИЕ ПРОПАЛО!!!! ПРОБЕГ 140 т.км.

[DJEM]

котя, какой двигатель?, заполни профиль

котя,
Да и с русским языком будь поаккуратнее, пожалуйста!

Здравствуйте, форумчане и спортаководы!
Проблема аналогичная, треск металлического характера при разгоне внатяг. Машина 2007 г.в. 2.0 D4EA CRDI, дизель короче. Машину покупал б\у в июле 2010г., треск был изначально, но старался не обращать внимание (наивный был, думал, что это особенность дизельного двигателя), потом преобрел еще одно авто toyota avensis 2003 2.0 дизель, так вот, таких звуков там и подавно нет — хоть внатяг, хоть взатяг. Есть еще одно наблюдение: у меня стоит сигнализация с автозапуском, время от времени когда завожу авто с помощью а\з такой треск очень сильно проявляется, открываешь машину, выжимаешь сцепу — звук пропадает. На 95% уверен, что это диск сцепления.
Решил менять сцепление в сборе (корзина, диск, выжимной). Внимание вопрос: кто уже менял диск и\или все в сборе, напишите какой фирмы запчасти ставили и какие у вас от них отзывы, где заказывали запчасти и какие каталожные номера у этих запчастей.

Надеюсь на незамедлительтный отзыв!

А у меня все прошло , уже недели 2 не слышно. Может, что похолодало?

а может отлетело?

Добавлено спустя 2 минуты 47 секунд:

заменил сцепление в зборе- ДРЕБЕЖАНИЕ ПРОПАЛО!!!! ПРОБЕГ 140 т.км.

Тоже заменил сцепление, но увы слабый треск остался.

Треск все еще присутствует.
Заметел следующее.

Затяжной поворот, при плавном открытии треск тоже есть.

Решил менять сцепление в сборе (корзина, диск, выжимной).

Посмотри внимательно, в этом же разделе есть тема про сцепление, аж на 13 страниц!
А здесь Тема: [Sportage KM] Коды запчастей— коды запчастей.
А здесь http://www.forum.kia-club.ru/kb.php?a=644— замена сцепления!

я опять валео воткнул. HD-119
по заменителю не знаю

заменил сцепление в зборе- ДРЕБЕЖАНИЕ ПРОПАЛО!!!! ПРОБЕГ 140 т.км.

Какое поставил? сколько вышло по деньгам?

я сегодня победил треск)
было: неприятный метеллический треск при разгоне внатяг на 1-2 передачах, на 3-4-5 все тихо.
потом появился звук глухих металлических ударов из под машины при проезде неровностей, если левые и правые колеса шли вразноход (одна сторона вниз другая вверх), экспериментально, путем проезда разных неровностей был сделан вывод — стойки переднего стабилизатора разбились.

были куплены втулки переднего стабилизатора из полиуретана и стойки стаба неоригинал.
сегодня заменил их чтоб убрать глухие удары (т.к. на треск решил забить и ездить пока не вылезет наружу =)) и после замены поехал специально на кочки прокатиться и о чудо! — дребезг со стороны двигателя-коробки пропал…
вывод только один напрашивается — сначала стойка была разбита несильно и выдавала себя на вибрации от двигателя на низких оборотах, а потом когда разбилась окончательно и на кочках стала бУхать…

и кстати, на диагностике ходовой, еще когда не было стуков, не нашли что стойки издыхают (не знаю в чем дело — в квалификации мастеров или трудности диагностирования…).

тем кто ищет где гремит, можно попробовать открутить стойки стабилизатора, подвязать стабилизатор и аккуратно проехаться внатяг. нет треска — источник ясен, есть — искать дальше.

[DJEM]

втулки переднего стабилизатора из полиуретана

Они же скрипят как заразы

Тут на днях было сделано следующее ,В Фаворите спринцевали крестовину кардана, в Климавто заменили сцепление в сборе (Валео от дизеля) и передние стойки стаба(стучали на кочках нещадно)

Сегодня покатался с открытым окном, треска нет….. посмотрим, на долго ли
Кстати диск сцепления(92000 пробег) совершенно живой , выработка есть только на лепестках корзины от выжимного.

Они же скрипят как заразы

задние ставил сам. по инструкции обязательно сказано смазать смазкой графитовой или литолом. смазал, поставил.
с передними проблема — чтоб поменять надо подрамник снимать, поэтому оставлял машину на СТО, с указанием обязательно смазать при установке.
когда забирал машину, мастера вернули литол, со словами — не понадобился… не смазали… в итоге когда мороз пришел минус 25, задние втулки молчат а передние поскрипывают…


и лязг проявился снова, в другой тональности но с той же частотой, только теперь в диапазоне от 0 до 3000 и только 1 и 2 передачи, при отжиме сцепления пропадает. звук стал напоминать звук трещетки или очень большого сверчка))… теперь хочу с приходом тепла заменить снова сцепление в сборе… и коробку на ревизию…