Вибрация на скорости Kia Sportage 2 (KM)

ask1, ask1,
Добрый день!
Если не сложно, подскажите, где в Москве диагностику подвески сделать на Спортажека2?
Романыч на Дмитровке… или кто другой хороший мастер, есть более конкретные координаты?
Заранее благодарен..

[ask1]

Egor1576,
Ответил в личке…

Ребята всех приветствую, вопрос следующий сильно не пинать по теме или нет не знаю,вопрос про подрамник, у меня одна сторона ( левая водительская) ниже правой см 2 видно не вооруженым глазом это нармально или нет?

Ребята всех приветствую, вопрос следующий сильно не пинать по теме или нет не знаю,вопрос про подрамник, у меня одна сторона ( левая водительская) ниже правой см 2 видно не вооруженым глазом это нармально или нет?

Тема для этого поста не подходящая, может быть в "Лифт подвески" перенести, тем не менее про свой случай расскажу, прошлое авто у меня была праворульная тойота, прокатался на ней 5.5 лет, левая сторона была выше правой примерно на сантиметр, мерял от земли до края крыла, искал причину довольно долго, так и не нашёл. В процессе поисков даже переставлял пружины местами впереди. Машина была не битая, в этом уверен т.к. обслуживал её сам и успел во многие места заглянуть.

Спасибо за мнение но явно проблема не в пружинах, так как подрамник имеет разницу от кузова, лонжероны все целы это точно и передние сайленты, вот и сижу ломаю голову в чем причина???????

Спасибо за мнение но явно проблема не в пружинах, ….

Я не говорю, что дело в пружинах, об этом написал, чтобы продемонстрировать, что искал причину с пристрастием, ну и добавить нужно, что это никак не мешало ездить на авто.

Приветствую всех . Скажите пожалуйста была вибрация с правой стороны при наборе скорости от 80 до 100 был заменен правый шрус сейчас есть небольшая вибрация при наборе скорости от 35 до 40 почти совсем не заметная есть люфт гранаты когда берешся за наружний край гранаты она качаеться верх и вниз такойже люфт был и на старой гранате у сальника люфта нет значит пошипник цел , как можно устранить эту проблему , что предпринять ?

Приветствую всех . Скажите пожалуйста была вибрация с правой стороны при наборе скорости от 80 до 100 был заменен правый шрус сейчас есть небольшая вибрация при наборе скорости от 35 до 40 почти совсем не заметная есть люфт гранаты когда берешся за наружний край гранаты она качаеться верх и вниз такойже люфт был и на старой гранате у сальника люфта нет значит пошипник цел , как можно устранить эту проблему , что предпринять ?

"А ЕГЭ сдал!" ©

Товарищи, просвятите "темного". Собрался менять прав внутр. ШРУС. Подумав и прикинув предстоящие затраты на работу, пришел к решению о замене правого привода в сборе. И вот тут у меня возник вопрос, справочники выдают два кода : 49500 1F500 (цена норм) и 49500 1F600 (цена ого-го). Если кто менял уже или кто в "теме" подскажите есть различия кроме цены??? Спасибо.

И у меня появилась проблема с вибрацией. При трогании достаточно бодрым,морду начинает под трушивать влево-вправо. Были ли у кого подобные проблемы ?

Всем добрый день. Сначала появилась вибрация, потом лёгкий шелест, потом стук и толчки. Это правый внутренний шрус кончился.
https://yadi.sk/i/Tc8hhy9PvNDNq
В сборе на 2,7 4wd цена вопроса 21 тр. вот думаю какие заменители взять )))

Свершилось чудо. Избавился от этой жуткой вибрации, путём замены внутренней левой гранаты. Поставил febest

Андрей напишите как чувствует себя febest? сколько проехал?
может кто trialli ставил?

Езжу на febest. Стоят обе внутренние. Проехал 10 т. Полет нормальный. Тьфу , тьфу. Кстати есть оригинал правая внутренняя. Может кому нужна? Поменял, думал в ней причина, а оказалась не она

Тоже проблема с вибрацией. Только у меня на 60 и только на 60. Вибрация сильнее, когда скорость постоянно на 60, а при наборе или наоборот — вибрация не сильная, но есть.
- Менял колеса передние с задними местами.
- Делал балансировку и даже развал.
- Поменял крестовину из-за люфта.
- Поменял правый внутренний шрус из-за люфта.
Вибрация осталась. Что еще может быть?

[ask1]

И от левого шруса было здесь… Кардан разбалансированный может давать вибрацию…

Кардан разбалансированный может давать вибрацию…

Скольки опорный вал?

По поводу дисбаланса. А с чего он может быть? Вал не снимали, но говорят, что шлиц, вилка да подшипник в норме. Днищем не бился.
И еще вопрос, если снять вал, то ездить смогу (чтобы проверить в валу косяк или нет)?

[ask1]

если снять вал, то ездить смогу (чтобы проверить в валу косяк или нет)?

Легко! Тут уже многие ездили подолгу на "моноприводе". Предохранитель включения муфты (4ВД) только вытащи на этот период…

ask1, это ни на что не влияет негативно?
А вибрация не может быть, если в резиновой муфте трещина от внутреннего диаметра, но до внешнего еще не дошло?

Возможно разбита втулка внутри кардана (которая одевается на хвостовик муфты). Сними кардан и муфту и поезди. Только выпили из ДВП кусок и закрой им колокол заднего диффа, дабы пыль туда не летела. Так можно ездить сколь угодно долго.