[Sportage KM]Лифт подвески (увеличение клиренса)

В общем заехал на другой сервис. Все отрегулировалось на отлично. Развал в идеале. Т.е. после проставок, остался на месте. А вот схождение пришлось править. Скорее даже переделывать за упырями, которые туда залезли. Сейчас руль не болтается. Машинка едет отлично. Щелчков не заметил.

мда… вот и едь потом на сервис(((

лифт спортежа мне не понятен… Это ж не жип чоб его лифтовать.
Зачем? Тебе часто клиренса не хватает? Как часто ты в это упираешься?

Именно не хватает клиренса, особенно если 2 человека, 150 кг цемента+ жрачка-шмотки + на крыше и вперед по псковским болотам
Упирался каждое лето, а зимой в Питерские сугробы. Теперь уже нет…







Видео обратного пути уже в дождь добавлю..

ДОБАВИЛ видео "Где проходит лифтованный Спортаж-дизель"
http://youtu.be/xwol8brrsD0

Зачетное видео, я так каждые выходные летом в деревню на рыбалку езжу, а зимой еще прикольней — там где УАЗ не идет по снегу — наша пашет тока вьет!

здравствуйте подскажите на странице 3 есть чертежи проставок вроде как от тусана подходят ли они на наш спортедж решил лифтануть уже достал алюминиевые заготовки да вот смущает подойдут ли по тем размерам заранее спасибо

у кого есть чертежи проставок выложите пожалуйсто или дайте ссылку где можно посмотреть ато както не хочется разбирать машину только для того чтобы снять размеры

есть чертежи проставок вроде как от тусана подходят ли они на наш спортедж

конечно подходят! опорники то одни и те же.

У меня подошло все, кроме болтов, токарь вытачил их точно по чертежу но вот в отверстии опорника они не держались, с зади я для того что бы закрутить застопорил их кусочками крупнозернистой наждачки, передние поставил по паре точек сварки. Все хорошо поставилось. Но вот у меня вопрос, друзья. Мне показалось что передние стойки стаба работают теперь на излом в шаровых соединениях, естественно жить им недолго, может нужно подобрать стойки чуть подлинее от какой нибудь другой машины ?

Мне показалось что передние стойки стаба работают теперь на излом в шаровых соединениях, естественно жить им недолго, может нужно подобрать стойки чуть подлинее от какой нибудь другой машины ?

На 30 мм прокладках катаюсь уже 50 тыс км. или 3 года….
Шрусы свои, кроме задних внешних кои распилили при замене подшипников ступичных

Не забывайте, что есть просадка пружин относительно новой авто — у меня 30 мм подъема компенсировали просадку и защиту, выведя клиренс на паспортный уровень…

Мне показалось что передние стойки стаба работают теперь на излом в шаровых соединениях, естественно жить им недолго, может нужно подобрать стойки чуть подлинее от какой нибудь другой машины ?

На 30 мм прокладках катаюсь уже 50 тыс км. или 3 года….

Шрусы свои, кроме задних внешних кои распилили при замене подшипников ступичных

Вот и славненько значит будем поглядеть

а еще вопрос на странице три там где чертежи проставок с тусановского форума одни проставки большие а другие поменьше я как понял одни передние другие задние но вот хотелосьбы узнать надо ли придавать им такую сложную форму или можно сделать просто круглые так как такую форму можно сделать наверно только на станке ЧПУ доступ есть но програму писать не умею

Всем доброго времени суток! Как впечатления у владельцев Новосибирских проставок после продолжительного пробега? И ещё на сайте есть и на Спортейдж и на Туссан под разными номерами (крепление должно быть такое же), какие всё-таки ставят на киа?

Поставил комплект новосибирских проставок 30 мм. Правда сначала задние прислали не те, но потом исправили дослали нужные. Все шпильки подошли, только задние пришлось укорачивать, иначе не закрывались пластиковые крышки. По эксплуатаци все бы ничего, только немного напрягает при разгоне, особенно резком, спереди появляется вибрация в диапазоне скорости 25-40 км/ч.

Приветствую всех! Сегодня приобрёл проставки ( go.php?http://prostavki-v.narod.ru/map.html ). И в связи с этим появились несколько вопросов:
1) Мне привезли передние капролоновые, а задние алюминиевые. У поставивших тоже так?
2) Вопрос к тем, кто покупал приставки там же где и я: мне в сервисе сказали , что шпильки скорее всего короткие у передних проставок( которые шли в комплекте). Стоит покупать новые или эти сойдут?
3) Мне озвучили цену за установку во "всеядном" сервисе 4 тыр. Может кто знает места где дешевле? В МСК конечно. ( предлагать поставить самому не надо, т.к. не где и не чем(это про руки))
Заранее спасибо.

Приветствую всех! Сегодня приобрёл проставки ( go.php?http://prostavki-v.narod.ru/map.html ). И в связи с этим появились несколько вопросов:
1) Мне привезли передние капролоновые, а задние алюминиевые. У поставивших тоже так?
2) Вопрос к тем, кто покупал приставки там же где и я: мне в сервисе сказали , что шпильки скорее всего короткие у передних проставок( которые шли в комплекте). Стоит покупать новые или эти сойдут?
3) Мне озвучили цену за установку во "всеядном" сервисе 4 тыр. Может кто знает места где дешевле? В МСК конечно. ( предлагать поставить самому не надо, т.к. не где и не чем(это про руки))
Заранее спасибо.

1 Новосибирские проставки и зад и перед полиуретан.
2 Установить шпильку в проставку и посмотреть сколько осталось,а должно остаться из расчета:гайка,толщина опоры и толщина кузова и это примерно 1.5 см
3 А вот по ценам в МСК не скажу,У нас это обойдется 2500 р-установить все проставки+развал схождение 1000 итого 3500.Думаю что для МСК 4 000р отличная цена.

Всем доброго времени суток! Как впечатления у владельцев Новосибирских проставок после продолжительного пробега? И ещё на сайте есть и на Спортейдж и на Туссан под разными номерами (крепление должно быть такое же), какие всё-таки ставят на киа?

Я заказывал по электронке, какие именно мне прислали (киа или хендай) не замарачивался, поставил сам подошли без проблем, единственое шпильки немного другие. Сверхвосторга я неощутил. задача была увеличить клиренс что вообщем то удалось.

Добавлено спустя 1 минуту 20 секунд:

Поставил комплект новосибирских проставок 30 мм. Правда сначала задние прислали не те, но потом исправили дослали нужные. Все шпильки подошли, только задние пришлось укорачивать, иначе не закрывались пластиковые крышки. По эксплуатаци все бы ничего, только немного напрягает при разгоне, особенно резком, спереди появляется вибрация в диапазоне скорости 25-40 км/ч.

У меня вибраций не наблюдается, может дело не в проставках?

на сайте есть и на Спортейдж и на Туссан под разными номерами (крепление должно быть такое же), какие всё-таки ставят на киа?

мне сначала ответили что туссановские(судя по номерам), потом сказали что по vin идут спортажевские(опять же сверяя номера с до этого найденными понял) . Думаю у них разница только в номерах

Заказал и я себе новосибирские проставки. Всё пришло, всё красиво. Но вот беда поставить я их не успел! Лопнула у меня задняя левая пружина, отвалился нижний виток, примерно ¾ оборота. Заказал я новые пружины. Как считаете, с новыми пружинами и проставками сильно я в допуски схода-развала не уложусь? Проставки по 30 мм.

Заказал и я себе новосибирские проставки. Всё пришло, всё красиво. Но вот беда поставить я их не успел! Лопнула у меня задняя левая пружина, отвалился нижний виток, примерно ¾ оборота. Заказал я новые пружины. Как считаете, с новыми пружинами и проставками сильно я в допуски схода-развала не уложусь? Проставки по 30 мм.

По мне так 30 мм проставок и новые пружины — лишка. К тому же приводам по-моему не очень сие действо понравится. У самого стоят 30 мм проставки (правда пружинам почти 127 тык ).

Я тоже подозреваю, что лишка. Чё ж делать-то, заказывать другие, потоньше чтоли. Ещё неделю как минимум ездить на сломанной пружине неохота, два раза перебирать тоже не фонтан. Или мешок цемента с собой катать, пока пружины не просядут