Клуб владельцев корейских автомобилей

Кочевник писал(а):А для автоматической коробки не подойдет?

Не подойдет!
Выше ссылка на тему, где есть номера аналогов для АКПП.

Кочевник писал(а):А для автоматической коробки не подойдет?

в первом сообщении в теме есть все аналоги

Свершилось! Вчера у официалов поменял "родной" радиатор, "приказавший долго жить" на H-25310-2E850, который посоветовал Ale-x-e-y, за что ему большое человеческое спасибо. Радиатора у сервисменов не было ни по какой цене, поэтому заказывал и приобретал на Exist.
Поскольку присутствовал при замене, могу сказать следующее: на машине стоял такой же радиатор, причем той же фирмы, соответственно встал четко, все подошло. Радиатор обошелся в 10100, ничего более приемлемого не было на тот момент, да и не хотелось затягивать с заменой.

Hcc H-25310-2E500
точно подходит без переделок?

А то в экзисте говорят — не тот, берите за 20тыщ!

Далее следует текст, не относящийся к тематике данного обсуждения:
извините, это повторный вопрос, там никто не ответил.

Кочевник писал(а):Свершилось! Вчера у официалов поменял "родной" радиатор, "приказавший долго жить" на H-25310-2E850, который посоветовал Ale-x-e-y, за что ему большое человеческое спасибо. Радиатора у сервисменов не было ни по какой цене, поэтому заказывал и приобретал на Exist.
Поскольку присутствовал при замене, могу сказать следующее: на машине стоял такой же радиатор, причем той же фирмы, соответственно встал четко, все подошло. Радиатор обошелся в 10100, ничего более приемлемого не было на тот момент, да и не хотелось затягивать с заменой.

Уточни пожалуйста, у тебя авто чьей сборки?
Я так понял, на Словак/Калинингр с АКПП такой радиатор не пойдет, нужно с буквой "Z": H253100Z870 или H253100Z850 так что-ли получается? или с "E" тоже подойдет?

На своего словака на свой страх и риск взял 25310-2Е850. Не подошел правый нижний кронштейн крепления вентилятора, он на нашем родном на два сантиметра выше, а так вроде похож, завтра поставлю отпишусь

Всем привет! Вчера 4 часа потратил на установку радиатора на своего спортика, могу с полной уверенностью заявить что 25310-02Е850 не подходит на словака Пришлось переделывать кронштейны вентилятора ,трубки подогрева масла в акпп были меньшего диаметра и вообще хорошо хоть всал по отверстиям

evglash писал(а):могу с полной уверенностью заявить что 25310-02Е850 не подходит на словака

Об этом давно известно, как и о том, чем можно заменить родной.

После того как начал подтекать родной, заменил его на тайваньский Termal 327479JP. Пришлось подточить на 3мм боковые стенки диффузора вентилятора, в остальном встал как родной. покупал за 2,5 рубля, считаю, что своих денег стоит. Ну а там проверим.

воообщем … словак 2009, мех, комфорт 2вд

на 235т.км "потекло верхнее крепение"
по вину на экзисте
Behr-Hella 8MK 376 745-611 12350р.
25310-0Z150 17 399р.
25310-0Z170 22 499р.

позавчера встал за 12 как родной…

старый на металолом?

sfirius писал(а):старый на металолом?

Мне старый заклеили и опрессовали, лежит в запасе, с учетом возможного долгого ожидания замены в случае еще одного трабла может пригодиться.

VAL090 писал(а): Termal 327479JP

Лучше избегать покупок радиаторов данной марки ввиду низкого и нестабильного качества. Жесткий кЕтай.

У меня с радиатором был такой гемор! в 13 году слегка приложился к таксисту в зад)))))), потек радиатор.
Снял свой оригинальный — выкидывать не стал.Купил китайский даже не знаю какой фирмы, он уже у меня начал (как потом выяснилось)течь, через полгода. подливал антифриз по 50 мл каждые две недели — думая может испаряется?))). Главное не я и на сервисе никто не видел течи.К данному моменту я уже начал подливать по сто мл.и было решено восстановить свой старый оригинальный радиатор, отвез мастеру он нашел мелкую течь ( в районе крепления с правой стороны) на всякий случай заварил даже оба крепления с двух сторон, взял с меня 1.5 рубля.
Поставили мне радиатор я уехал довольный и счастливый, проездил сутки- вечером увидел течь сначала подумал, что течет антифриз на сервисе выяснилось течь из верхней трубки по которой идет масло акпп в радиатор охлажд. Затянули посильнее уехал, доехал три км до дома открыл капот опять течет!, развернулся и на сервис. Как они там не крутили эту трубку все равно масло на заведенный двигатель текло.Оказывается конусная трубка от китайского радиатора (на фото указал стрелкой) плотно не прилегала к ответной части моего оригинально рад. охл. то есть она настолько приняла форму старого, что к этому ни как плотно не прилегала.
Так как трубки отдельно в продаже как мне сказали нет, что они идут только в сборе с радиатором, принял решение купить новый.
Вчера поменял радиатор охлаждения, спасибо за каталожный номер Ale-x-e-y и Кочевнику за подтверждение.
Купил в МСК за 10500 с доставкой до двери, 1 в 1 с оригиналом! номер H253102E850.
Номер оригинала на мой авто 25310-0Z870 — предлагали за 15 тыс.
Прикладываю фото радиатора H253102E850 может кому понадобится.

Kia Sportage II 2008 2.0 16V 4WD 4AT Словакия.
На пробеге 103 тыс. км, при первых холодах обнаружилась течь антифриза из микротрещин в местах крепления радиатора.

Поиск по VIN на elcats.ru, цены указаны на октябрь/ноябрь 2016 в exist.ru :
- оригинал HYUNDAI/KIA 25310-0Z850 (36 078 руб.);
- замена HYUNDAI/KIA 25310-0Z870 (23 600 руб.);
Также можно найти:
- замена HYUNDAI/KIA 25310-2E870 (18 127 руб.);
При дальнейших поисках более гуманной цены, приемлемого качества и отсутствия доработок, нашёл:
- замену LUZAR LRC 0885 (6 495 руб).

Ссылки:

При установке радиатор и вентилятор встали на родные крепления, все отводы, трубки подошли, никакого "колхоза" или доработок не потребовалось.
Глубина сот радиатора достаточная, вентилятор не цепляется. Качество радиатора могу субъективно оценить на твёрдую 4+ по пятибалльной шкале. Спасибо автору и участникам данной темы.

Фото приобретённого радиатора:

KENIG писал(а):

evglash писал(а):могу с полной уверенностью заявить что 25310-02Е850 не подходит на словака

Об этом давно известно, как и о том, чем можно заменить родной.

Чудны дела твои, Господи!
Как же у меня тогда данный радиатор встал без всяких "допиливаний" и стоит до сих пор? Судить могу не со слов сервисменов, а по личным впечатлениям, так как присутствовал при установке. Договоренность с официалами была о том, что если вдруг не подойдет, я данный радиатор возвращаю Экзисту (с которым также была о том достигнута такая же договоренность, ибо они гарантировали, что он взаимозаменяем с оригинальным).

Мужики кто-нибудь ставил NISSENS 67479 на 2.0 АКПП рестаил 2009год. Вентилятор нормально подходит?
Очень прошу отписать кто ставил, нужно решать заказывать или нет.
----
Думаю не подойдет ибо нижние крепления вентилятора другие.
Что бы взять не Termal ?

Ну вот, к 204.000 км "заплакал" и мой радиатор. Как и у всех — под верхним правым креплением вентилятора. Ценник на оригинал (25310-0Z870) просто нереально космический. Заказал 25310-2Е850 (во всяком случае продаван в московском магазине по телефону сказал, что это Halla). Будем посмотреть.

Добавлено спустя 2 часа 22 минуты 13 секунд:
Кстати, если поставить перед номером не просто букву "H", а две буквы "HC", то получим радиатор от MANDO HC253102E850 (хотя фиг знает, может вместо него придёт какая-то очередная какашка от MANDO+).
P.S. думается, что если крепить вентилятор через резиновые проставки, то таких проблем с радиаторами возможно удастся избежать. Лопается он из-за вибрации при вращении крыльчатки.

У меня текло под верхним правым креплением радиатора (а не вентилятора)… На пластиковом бачке, которое над краником…

У LUZAR появился радиатор аналог 25310-0Z170 LUZAR LRC 0886 цена 6300р жду. как поставлю отпишусь.

Ждем))