Некоторые проблемы с охлаждением двигателя.

Вот и ещё раз подтверждается, что:
- новое не всегда исправное или обладает нужными характеристиками;
- официалы чаще всего бесят своим отношением к работе и клиенту.

Вот и ещё раз подтверждается, что:
- новое не всегда исправное или обладает нужными характеристиками;
- официалы чаще всего бесят своим отношением к работе и клиенту.

Есть еще правило, которое я нарушил — не лезть, если все работает на отлично.
Поэтому полный ребилд автомобиля мог быть короче, дешевле и толковее.

Добавлено спустя 3 минуты 14 секунд:
Re: Некоторые проблемы с охлаждением двигателя.
И по поводу официалов....
К сожалению могу сейчас только подтвердить.
Я руководил ППО КИА в Беларуси последние несколько лет и ушел из компании полгода назад.

Это факт. Интересующиеся специалисты своей работой и желающие расти давно закончились.
Работа сервиса свелась к простой замене масла и других регламентных работ.

Тс, я прошу прощенья, а радиатор оригинальный стоит?

Оригинального не было и нет в наличии.

Супер. Официалы КИА у которых нет оригинального термостата 25500-37200
Его инет маги готовы за 1500 рублей доставит в 4 дня!!!
А тут многодневная "исследовательская" (мля!) работа, "какой кривой термостат кривее всех". Пупычки, линии загрузки/разгрузки, важность воды/воздуха
сколько машин у меня было (в подписи), вот у что не подводило, так это термостат. Заменил на новый и забыл.

Добавлено спустя 4 минуты 18 секунд:

Интересующиеся специалисты своей работой и желающие расти давно закончились.

Ну как минимум лет 10 назад. Ибо тогда мне по гарантии КИА официалы начали отдирать обшивку багажника, мол нет напруги, сгорела проводка, тупо не проверив наличие предохранителя, который был просто вынут. А электрик не имел схемы, мол "директор не выдает" и посему не догадывался что при откинутом заднем стекле задний дворник обесточен