Расход топлива Kia Sportage 2 (KM)

KENIG, резко ничего измениться не могло, да и симптомов никаких. До похолодания на стоке
235/60R16 в нормальном городском цикле расход был 13,5-15л/100 км, частые короткие поездки до 16л/100км.
С похолоданием, а это прогрев, разморозка стёкол, попогрейка + переход на зимнюю тяжёлую
резину для внедорожников 225/70R16 Пирелли Скорпион Айс&Сноу расход подскочл ещё выше. Первые дни пока, видимо, резина притиралась расход скакал аж до 19л/100км , сейчас упал и стабилизировался .
Масло менял 3500 км назад -Мобил ЕСП Формула 5W30 .
Грешу в первую очередь на резину, так что тем кто захочет резину пожирнее и машину повыше,
но в ущерб экономичности есть над чем подумать

поездки короткие 3-5км в один конец.

Двигатель не успевает прогреться до рабочей температуры- это основная причина повышенного расхода.

domowjonok Абсолютно верно!

Добавлено спустя 7 минут 51 секунду:
Fright Да,думаю у тебя так "весит" резина,поэтому я поставил 215/65,машина поехала резвее,а по виду снаружи специально сравнивал со штатной 235 и особых отличий не увидел,поэтому и на лето хочу ездить на 215,а от Hankook избавиться.Кстати,при выборе машины считал 235 плюсом,но теперь думаю иначе,но тут каждый решает сам за себя!

поездки короткие 3-5км в один конец.

Двигатель не успевает прогреться до рабочей температуры- это основная причина повышенного расхода.

Так я об этом и говорю + резина.

Вставлю и свои пять копеек.
11,5 по БК, город. Шины Gislaved Nord Frost 5 шип 215/65. Дневной пробег 25-35 км, за 3 месяца 3000 км. На трассе сейчас ниже 9,5 не опускалось. Но поездки нечастые, когда к дочурке в Ижевск ездим - расстояние 66 км. Скорость на трассе 100-120 км/ч.

[БОЛЬШОЙ]

По трассе если сбросить МК и ехать 80-100 км/ч около 12,5.

Многовато. Когда новую гнал из салона по трассе при минус 22 расход был около 10, хотя с поправкой на автомат....
Нормально для новой.....

Добавлено спустя 3 минуты 37 секунд:

Fright писал(а):
поездки короткие 3-5км в один конец.

Двигатель не успевает прогреться до рабочей температуры- это основная причина повышенного расхода.

+100, так и есть, подтверждаю, ребята, устал об этом писать, особливо это касается CRDI.... Читайте ранние страницы, а уж потом удивляйтесь и жалуйтесь!

Читайте ранние страницы, а уж потом удивляйтесь и жалуйтесь!

Никто и не жаловался, была констатация факта согласно теме

холдей
Нет после отсечки до полного бака не доливал.Боялся облиться салярой.
ipaq1940
Движок пришлось крутить , уходил от удара.Первый гололед не все на шипах были

[БОЛЬШОЙ]

Интересно, а кто нибудь заправлял до горловины дизель??? И сколько туда вошло.

По разному бывало, максимум - это 65,32 литра!

Выше писал:

У меня тоже такое было. Режим езды такой же.
Сейчас пробег 1100км. Расход снизился до 12,8л/100км.
Жаль что при каждой заправке показания обнуляются,
нет длительного расчета среднего показателя.[/quote]

Это на летней. Добавлю, что ездил на дальняк 300 км. - расход упал до 7.8л/100км.
А вот третьего дня переобулся в зиму, о ужас, сразу 15-16 стало. Правда сейчас держится на 14.2
Вот такие данные.

Жаль что при каждой заправке показания обнуляются

Только что с заправки - ничего у меня не обнулилось (и до этого такого не замечал). Сначала, после выезда с заправки, показание расхода снизилось до 8,0, но потом плавно дошло до стабильных 11,5. Заправка Лукойл, 92-й.

Жаль что при каждой заправке показания обнуляются

Только что с заправки - ничего у меня не обнулилось (и до этого такого не замечал). Сначала, после выезда с заправки, показание расхода снизилось до 8,0, но потом плавно дошло до стабильных 11,5. Заправка Лукойл, 92-й.

Забавно, у меня обнуляется, комплектации у нас одинаковые.

Vadim'chik Завидую твоему расходу!Неужели жена бежит следом и подталкивает?
Mavin
У меня сначала обнулялся,сейчас после заправки скачет вверх,но потом быстро приходит к средним показателям.Сейчас показывает средний расход,были моменты,когда показывал моментальный.Честно говоря,так до конца и не разобрался с алгоритмом работы БК,но на этом не заморачиваюсь,чего и вам желаю!

комплектации у нас одинаковые

Но г.в разный, может быть в этом причина...
Послежу за этим специально, до этого как-то не обращал внимания.

Добавлено спустя 4 минуты 52 секунды:

так до конца и не разобрался с алгоритмом работы БК,но на этом не заморачиваюсь,чего и вам желаю!

+1 По большому счёту: заканчивается в баке бензин - едешь на запрвку!

Vadim'chik Ну а как насчет помощи от жены?Или есть другое секретное оружие по снижению расхода?

KENIG
Городок у нас небольшой (100 тыс. чел.), светофоров мало, есть улицы с односторонним движением, скорость - в основном по знакам, стиль езды поэтому довольно ровный. Конечно, бывает расход и выше показывает - газанешь где-нибудь, или дистанционно заведёшь, чтобы в тёплую машинку сесть , но потом опять усредняется до 11,5.
Ну и побольше гороха кушай... реактивная тяга-с... (а излишки газа можно на сторону продавать...)

Vadim'chik Ну а как насчет помощи от жены?Или есть другое секретное оружие по снижению расхода?

Я тут ставил на машину http://www.check-engine.ru - прога показывает текущий расход топлива, т.е. ты видишь расход в текущий момент. Надо сказать что бортовой компьютер внеc положительное влияние на мой стиль езды, ибо на старте со сфетофора, например, расход колебался 25-30 литров на 100км. И это учитывая, что я не газовал, а лишь немного раскручивал движок.

Секретное оружие - смена стиля езды

у меня вроде стало стабильно:
(2WD, 2.0 бензин, бензин 95, 2000 км. пробега)

сразу после заправки бака 2-3 дня = 12.4, 12.6
после сжигания 1/2 бака = примерно 13.2-13.6
под конец бака = стабильно 14.0, 14.1.

сказывается 99% езды в Московских пробках.

[DJEM]

SerV во во, причем не столько езда, сколько прогрев на холодном двигателе.

SerV во во, причем не столько езда, сколько прогрев на холодном двигателе.

ога
ну, а че делать. впринципе я так и ожидал от спортажа.
на бредовые 10 литров я и не рассчитывал.
(бредовый потому что знаю как эти паспортные выводятся