Расход топлива Kia Sportage 2 (KM)

Не знаю, где написать, так что продолжу эту тему.
Суть такова, по показаниям Мультитроникса время впрыска (соответственно и расход) на ХХ упал на 9-11%. В поведении авто изменений не заметил. Проверил коррекции: краткосрочная на ХХ колеблется в пределах от 0 до +4, долгосрочная от 0 до +1 (в зависимости от параметров езды). По идее, если где-то подсос воздуха или по каким иным причинам смесь забедняется, то и коррекции должны в минус уплыть, или не прав?
З.Ы. в чудеса не верил, но где-то за пару недель до этого залил с интервалом 150 км три шприца Хадо ЕХ120 (не реклама). Может это обещанный эффект уменьшения расхода топлива как раз в 10% на ХХ?

Может это обещанный эффект уменьшения расхода топлива как раз в 10% на ХХ?

Какие сейчас время впрыска и расход на ХХ в числах?

Какие сейчас время впрыска и расход на ХХ в числах?

На бензине не смотрел и не интересовался, ибо у меня ГБО. Расход газа на ХХ был 1,28-1,3 л/час. Сейчас 1,10-1,16 л/час. По времени впрыска сейчас не вспомню, но "Мультик" пишет где-то от минус 9% и меньше (у него пределы ± 10%, дальше пишет ----- мс), т.е. от -9% и больше.

[DJEM]

Эти выходные 500 км по Ярославке до Деревни и обратно с пробками , итог 9.8

Добавлено спустя 36 секунд:
По свободной трассе 110-130

Поездка по Куршской косе, 60-70 км/час, 7,9 л/100 км.

На бензине не смотрел и не интересовался, ибо у меня ГБО. Расход газа на ХХ был 1,28-1,3 л/час. Сейчас 1,10-1,16 л/час.

У меня 0,8-0,85 л/час, А-92.
Кто-нибудь пробовал измерять/сравнивать расход топлива на маловязкостых маслах (0;5w20), изменения были?

Заправляюсь 92. 2 литра с автоматом. По Москве около 16 за городом 11-12, не кручу особо. Расход расстраивает, думала будет поменьше.

за городом 11-12

В городе — более-менее нормальный расход, а вот за городом — многовато. Советую перед выездом на трассу сбросить показания среднего расхода и посмотреть снова. Если будет на том же уровне, то есть повод задуматься, а почему? И проверить машинку, ее накат (может быть колеса подтормаживают), или все ли в порядке в с топливной системой.

Заправляюсь 92.

Есть смысл попробовать 95-й или сменить заправку, может быть качество бензина очень плохое.

Поменял свечи на v6, расход увеличился с 13 до 16 литров по городу.. Подскажите это нормально или что то не то??

[DJEM]

dr. Liwsy, возможно связано с похолоданием и прогревами?

[МихМих]

dr. Liwsy, аккумулятор отключал?

Поменял свечи на v6, расход увеличился с 13 до 16 литров по городу..

А какие поставил? Двигатель работает ровно? Ничего не повредил при замене?
И что за город такой? Расход 13 литров в городе для 2,7 — однако!

И что за город такой? Расход 13 литров в городе для 2,7 — однако!

Если по городу 2,0 типично 12-14, то 13 литров для 2,7 — ОЧЕНЬ мало…
по 2,7 в городе писали 15-18, лишние горшки на троганьях кушать поросят

лишние горшки на троганьях кушать поросят

И бензин — тоже!

Добавлено спустя 30 минут 29 секунд:

расход увеличился с 13 до 16 литров по городу..

Похоже ты льстил себе и машине таким расходом, запомнив его один раз после длинной поездки по пустому городу.
Я вот закончил эту рабочую неделю с расходом 17,8 и - не парюсь! Ибо есть этому объективные объяснения. Когда за день заводишь машину раз 15-20, когда 3 км пути проезжаешь за 15-20 минут, то какого расхода еще ожидать? Плюс похолодало, увеличилось время утреннего прогрева, плюс начал включать разные электрообогревы. Вот и итог! При этом на трассе в умеренном режиме легко получаю расход 8 л/100км.

Я вот закончил эту рабочую неделю с расходом 17,8

ипть
ой-ой-ой

Коврик на двигло и заглушку в радиатор

Мы в прошлом году тут меряли расходы при прогреве.
Если грубо прикинуть, средний расход при прогревах 1.7 л/час, при температурах выше -10 С.
Прогрев занимает 4 минуты, в среднем.
Я езжу 6 дней в неделю, грею перед работой, и после, остальные прогревы и старты аналогичны летним, можно не учитывать.
Т.е. 6х2х4=48 мин прогревов. За неделю проезжаю примерно 100 км, в сухом остатке имею с наступлением относительных холодов +2 л расхода.
Расход в городе, как мера почти бесполезна, ни о чем не говорит.

Прогрев занимает 4 минуты, в среднем.

Не грею вообще. Просто дизель на хх НЕ греется. А даже стынет если даже на лобовое дуть.
Посему — завел и поехал, он нагреется быстрее. Если пробка — газ на 1500 оборотах
А комфорт — попогрейка, перчатки, электрофен на стекло и чуть приоткрыть окно чтоб лобовое не запотевало
Ну и коврик уже лежит, шторку еще не поставил

Вот ведь засада.. Мой Спортик уже перепродался следующему везунчику, продолжает поддерживать нефтяной бизнес. Три года я снабжал финансами бензоколонки. Следующий владелец четыре года коптил небо, вчера приезжал на новом "Иксе", лицо счастливое.
Для человека с цифровым кодом, это не вброс, а необузданная правда.

А мой полноприводный 2-х литровый Спортаж на автомате в городе потребляет 8,7 л/100км!

Я задолбался зимой заливать по 18 литров на сотню. Перепроверил всё — без проблем. Такой расход меня не устраивал категорически, т.к. езжу много, а альтернативы Спортажу под мои нужды я не нашёл (кроме брата-Тушкана, но это одно и то же). Поэтому поставил ГБО и вариатор зажигания (дабы клапанам дышалось легче). Пусть теперь хоть 20-ку кушает — на здоровье. Стоимость газа — 15 руб/л, бензин — 34,50 руб/л. Вот и получается, что при пересчёте на бензин, расход Спортика 8,7 л/100км!

Коврик на двигло и заглушку в радиатор

Мертвому припарки! Дело не в морозах (их еще нет, ночные заморозки до -2), а в условиях, при которых приходится эксплуатировать машину. А от них никуда не деться!

Расход в городе, как мера почти бесполезна, ни о чем не говорит.

Все правильно! Исправность (если сомневаешься) надо проверять по расходу на трассе.
И очень много бензина забирают именно запуски!