Оригинальный радиатор и его аналоги. Kia Sportage 2 (KM)

по трассе в жару держат температуры под 105 градусов, с оригинальным радиатором не выше 91

У меня охлаждает лучше оригинала. 88 по трассе в жару. Да я даже когда тащил гружёную газель, в гору выше 99 не поднималось…

Положа руку на сердце, я не знаю насколько эффективно охлаждает у меня штатный радиатор, ибо дополнительный БК я не ставил. Заметил неладное по частому срабатыванию кулера, раньше он так часто не включался. А там хоба — отверстие нештатное.

Увидев, что на панели нет указометра температуры, мультитроникс был сразу установлен. Кста, лампа перегрева даже при 113 не загорается. Дальше не стал проверять…

Течь радиатора в месте его крепления, т.е. усталость конструкции и вибрации.

Именно так!

[ask1]

Течь радиатора в месте его крепления, т.е. усталость конструкции и вибрации.

Именно так!

Я бы сказал -неудачная конструкция-материал крепления.
Причем, чуть ли не у каждого, в одном и том же месте, году на 3-5 жизни авто, судя по теме про течь радиатора.
Только супердизеля это не коснулось.
У меня тоже было. Причем, замененный живет уже раза в 3 дольше…

замененный живет уже раза в 3 дольше

Оригинал?

[ask1]

Да.

Установил себе Luzar LRC0886, встал с вопросами: нижнее правое по ходу движения крепление кулера не защелкивается в радиаторе, ибо иначе верхний болт не вкручивается, но, тем не менее, сидит достаточно плотно. По визуалу от родного не отличается ни количеством трубок/ламелей, ни габаритами. пытался 20 минут греть машину в гараже — кулер так и не включился. Крышки в комплекте не было, переставил со старого на 1.1. Брал на Озоне за 7700. Нормально, вроде, с учетом цены, бум наблюдать. Залил Лукойл г11.

Ну, со старым не сдавайся. Интересен опыт…

Только супердизеля это не коснулось.

это точно тьфу тьфу.
Всё ок. Кореец просто

Всем привет!

Нужно в перспективе менять радиатор двигателя
С апреля 2018 года катаю LUZAR LRC0885 за какие-то 5600 руб. (ныне такой там же стоит около 10500 руб). Встал как родной, ничего дорабатывать не нужно было. Пробег за это время около 100т.км, причина замены штатного 25310-0Z850 — сломаное нижнее крепление в результате внешнего воздействия, других проблем не было (до сих пор его не выкинул). Примерно 3-4 года как Лузар "цветет" по швам, но пока держится. Вчера отмывал от внешней грязи, показалось, что уровень антифриза в бачке ниже нормы.
Лузар больше не хочу брать, объяснять долго почему. Вот тут всё отлично объяснено: https://www.drive2.ru/l/622669653679808912/
В прошлом году ELK-кой смотрел температуру ОЖ, когда на юг ездил. Критичного ничего не заметил, но до 100 градусов температура поднималась. Тогда я это отчасти "списал" на немытый (снаружи) радиатор. В этом году отмыл, но грязи было не так много, чтобы "панику" поднимать (я видел и более "запущенные" радиаторы). В общем, ищу варианты, какой радиатор купить.
В прошлом году чуть не взял HALLA/HCC 25310-2e850 — h253102e850, тут сегодня читаю, что он бы мне не подошел

могу с полной уверенностью заявить что 25310-02Е850 не подходит на словака

Собственно, Халла куда-то пропала, уже не купить "в лёгкую". Под заказ можно привезти, срок поставки на август, ценник — космос, дороже оригинала!
К слову, за счет падения курса и оригинал подешевел! Могу купить примерно за 30 тыщ. на сегодня (год назад цены были 40-45 за оригинал).
Вот и думаю, "психануть" и купить новый оригинальный 25310-0Z850 за 30-ку или поискать что-то ещё?

Кто какой радиатор катает, напишите отзывы.

Snike, психани. Разнеси всех в хлам. Убей перекупов. И купи в в Москве за 23 + доставка. Пусть жалеют.

Вижу я на zzap за 23, но что-то очкую заказывать доставкой.
Уже был опыт "дырявого" радиатора, хорошо, что магазин навстречу пошел и деньги вернул. "Кокнуть" радиатор и доставка может, потом бегай, ищи виноватого.
Да и опасно по первой цене брать товар, можно хоть на подделку, хоть на брак нарваться. Следующая цена сразу 26200, затем 28296, так что как-то подозрительно дешево выходит за 23.

Неужели ничего лучше Лузара нет, никто не ставил? Так, чтобы был "как оригинал", но подешевле?

Я вон и так на 2 рубля сегодня попал. Пришлось болгаркой резать заднюю стойку стабилизатора, зацепил провод ABS

Хозяин-барин. Я на авито взял новый оригинальный. Правда сам забирал. Но цена была раз 5 ниже от ззап.

Халла в общем-то и есть оригинал, на конвейер идет. Ну по крайней мере у нас, думаю что у других корейцев тоже

Doowon и HCC.

HCC, он же HALLA, я никогда не видел со своим кодом — 25310-0Z850, встречаются с маркировкой 25310-0Z870, но тоже сейчас уже не купить.
Как уже написал выше, в прошлом году чуть не купил HALLA/HCC 25310-2e850, ценник тогда был вполне себе — около 15000 руб., примерно столько же год назад стоил и LUZAR LRC0885.
И я видел на первой странице рекомендацию вместо 25310-0Z850 ставить 25310-2e850 как самый дешевый

Если кто будет покупать радиатор и у кого стоит оригинал 25310-0Z870 или 25310-0Z850
имейте ввиду, что подойдут номера
H253100Z870
H253100Z850
H253102E850

Но уже на второй читаем, что "не подходит" и это "давно известно":

evglash писал(а):
могу с полной уверенностью заявить что 25310-02Е850 не подходит на словака
Об этом давно известно, как и о том, чем можно заменить родной.

…а далее снова "подходит":

поменял "родной" радиатор, "приказавший долго жить" на H-25310-2E850

правда тут машина 2010 года
Ещё одно подтверждение, что 2E850 должен подойти:

Автодок пробивался 25310-0Z870, в качестве замены предлагался LUZAR LRc 885, последний и был приобретён за 6 тыс руб без малого, на нем есть маркировка 25310-2E850

И снова там машина 2010 года.
У evglash словак 2008 года, ему 25310-2E850 не подошел, у меня тоже словак 2008 года.
Однако LUZAR LRC0885 у меня подошел без доработок и, если верить shmel54, у него маркировка 25310-2E850 (что там на моём написано, я не помню).
В общем, либо словаки были разные, либо кто-то что-то не договаривает.
Так или иначе, но и HALLA/HCC 25310-2e850 пропали из продажи, — Exist, Emex, Autodoc по нулям. ZZAP одно единственное предложение из Питера по цене 21600 руб.
Уж не знаю, либо они свернули производство, либо их кто-то перекупил и они называются теперь иначе, ну, либо просто в РФ на них один импортер, который всё продал и пока новую партию этих радиаторов не успел завезти.

Что ещё по заменителям:

Термал вполне достойные радиаторы делает.

Спасибо, но точно его не хочу. 327479 TERMAL заказывал, он без доработок пластика не встает, так еще и приехал поврежденный, — потёк после залития антифриза.

HCC и Doowon поставщики на конвейер.

По HCC всё написал, не купить сегодня, они пропали, разве что под заказ со сроком 2-3мес. и ценой оригинала (или даже выше).
По Doowon всё, что нашел — Doowon 25310-2E800, но похоже, что он мне не подойдет:

*25310-2E150(мкпп)= 25310-2E170(мкпп)= 25310-2E450(акпп)= 25310-2E850(акпп)= 25310-2E870(акпп), Вместо 25310-2E870=25310-2E850=HY2211(производитель AVA, но! трубки акпп и гайки у этого радиатора не такие как на оригинале), также можно поставить 25310-2E800, но у последнего нижние крепления короче.

В общем, я пока в поиске. Надо сначала ABS восстановить…

психани

ага, заказал через знакомого оригинальный 25310-0Z850, фото ниже, там и ссылка на видео
отличия от моего:
1. однозначно легче! взвесить не чем было, но по ощущениям точно легче, вдвоём прикидывали на руках вес.
2. все патрубки алюминиевые (у меня медь).
3. поролон был только снизу (может просто отвалился, пока везли), причем и тот, что остался тоже отклеивался. одно только это (отваливающийся "заводской" поролон) уже вызывает вопросы.
4. заливная крышка (клапан) на 0,9 (у меня на 1,1, на Лузаре тоже 0,9 пробка). кстати, крышка эта очень тяжело снимается (на новом не стал сдергивать её), вот одно из немногих сходств (на Лузаре очень просто крышку снять).
5. у моего сливная пробка после резинки окрашена в зеленый цвет, у нового полностью белая, но тут скорее всего просто пластик окрасился от антифриза за долгое время.
Других как таковых отличий нет, разве что на новом полно каких-то непонятных надписей краской, чего на моем нет (или стерлось).
Сильные вопросы вызвала наклейка на коробке — Made in Slovakia, тогда как на самом радиаторе и пробке написано Made in Korea.
Из всего доказательства подлинности — непонятная зеленая наклейка с пар-номером радиатора.
В общем, не рискнул забрать, перезаказать можно, если это реально оригинал, но пока что-то дофига нестыковок с оригиналом.
Ссылка на видео: https://cloud.mail.ru/public/8wT5/yGa1koSyf


большая картинка: https://cloud.mail.ru/public/7JfS/2v35cxDMs

Печально, но приходится признать тот факт, время "охоты" за оригинальными запчастями для нашего авто, видимо, прошло.
Оригинальные запчасти всё чаще мне попадаются отвратительного качества, либо попросту подделки.
Возможно, если заказать этот радиатор за 60-70 тыс.руб., то может быть что-то "оригинальное" и приедет, но я пока не готов на такие "вложения".
Смотрю на альтернативу.
Сначала думал заказать Nissens 67479, однако на драйве у тушкановода он потек буквально за 4 года! При таком раскладе, непонятно чем он лучше Лузара? Мой хоть не течет
Дальше глаз положил на AVA HY 2127, как раз на него менял потекший Ниссенс наш коллега, однако более отзывов не нашел.
В конечном итоге остановился пока на заводском Китае — Reach 1.41.2785.116.

"Движок" признал радиатор REACH лучшим по теплоотдаче!

https://vk.com/wall-199252765_708
а вот и та статья:
https://dvizhok.su/parts/test-radiatoro … -obrazczov
и снова там Ниссенс потёк! Тенденция, однако…
из минусов стоит добавить, что радиаторы тестировались для Лада Веста и что там Лузар показал очень достойный результат, чего не скажешь по моему личному опыту — и "цветёт" антифризом (и это при клапане 0,9, был бы 1,1 может быть вообще потёк), и посредственно охлаждает…

Читаем тут:
http://record-auto.ru/novosti/kachestve … b181073904

Качественные радиаторы Шанхайского бренда REACH
Компания производит радиаторы систем охлаждения с 1999 года и на сегодняшний день стала мировым лидером в производстве и распространении охлаждающего оборудования для легковых авто и грузовиков. Shanghai Reach Heat Transfer Mfg. Co. Ltd — производит радиаторы для таких известных брендов NISSENS и Zekert.

Во как!

В общем, хочу попробовать "зверя на вкус"
Ну, если только кто-то имеет очень печальный жизненный опыт использования радиаторов этой марки. Скажите.

Для машины 2008 года искать супернадёжный радиатор, кмк, несколько бессмысленно.
Дело, конечно, хозяйское, но я бы прилепил любой подходящий по форме.

Для машины 2008 года искать супернадёжный радиатор, кмк, несколько бессмысленно.
Дело, конечно, хозяйское, но я бы прилепил любой подходящий по форме.

Так ты и нарядил стремянку, подходит под форму ёлки.
А меха у аккордеона лисьим мехом заменишь?