Sportage vs Tucson

Я фанат дизеля теперь мне все нравится бензин не хочу…. не едет

Едет-не-едет…. Это можно было испытать на М10 до Питера, когда там была трехполоска.
Я ощущал себя на бензине там без проблем! Где ещё можно попробовать?
В городе/не в городе… это всё "в пользу бедных"…

PS. В разгон уходил на 4-ой передаче, это да…

Сосед по гаражу тоже прайм дизеля купил в прошлом году. Доволен.

Все довольны,кто покупает новые машины)

[Бабасик]

Бабасик,за сколько секунд твой трактор до 100 км/ч разгоняется?

Не засекал а надо? Едет бодро…. особенно после 100 км/ч.

Я фанат дизеля теперь мне все нравится бензин не хочу…. не едет

Бабасик,за сколько секунд твой трактор до 100 км/ч разгоняется?

Знаешь, тут двояко — дизель до 100 разгонится медленнее бензинки, потому что на дизеле надо чаще ручкой шуровать, его диапазон всего 2000-4000 оборотов, против 2000-6000 у бензина.
Но тронется дизель, разгон до 20 будет МНОГО шустрее бенза, за счет ВДВОЕ больше момента. Я могу тронуться с места так что провернутся передние колеса.

В разгон уходил на 4-ой передаче, это да…

На обгон пойду БЕЗ изменения передачи, просто нажав на газ и даже на 5ой машина вздрогнет и ускорится. Сцепление на дизеле можно бросать как угодно, не заглохнет. На 2ой передаче можно ехать на горку просто бросив газ.По лесным буеракам я еду на 1ой, бросив газ.
А особенно приятно выходить на обгон на ГРУЖЕННОМ дизеле, когда понимаешь что его ускорение практически не зависит от загрузки машины, только тон гудежа иной, басовитей

[KRIONIKA]

именно простотой в обслуге

добавь еще "в ремонте"

Ну еще нет никаких проблем использования кондея, что в бензинках мотор душит.

на v6 ниче не душит

особенно в городе,но себе бы пока не купил.

Мое твердое — дизелю нет!!

Добавлено спустя 3 минуты 16 секунд:

Я могу тронуться с места так что провернутся передние колеса.

а я могу что еще и задние.. и это на автомате, а не с палкой

и даже на 5ой машина вздрогнет и ускорится

у меня не вздрагивает, я мягко пуляет
6746,
и ты забыл добавить, что дизелю после поездки, прежде чем его выключить, надо минуту постоять поработать на холостых.

и ты забыл добавить, что дизелю после поездки, прежде чем его выключить, надо минуту постоять поработать на холостых.

Ахринеть! Впервые про такое услышал!
Правда, и дизеля у меня ни разу не было….

и ты забыл добавить, что дизелю после поездки, прежде чем его выключить, надо минуту постоять поработать на холостых.

Ахринеть! Впервые про такое услышал!
Правда, и дизеля у меня ни разу не было….

Это если отжигал до этого,если эту минуту едешь по двору или паркуешься,то в этом нет никакой необходимости

и ты забыл добавить, что дизелю после поездки, прежде чем его выключить, надо минуту постоять поработать на холостых.

Ахринеть! Впервые про такое услышал!
Правда, и дизеля у меня ни разу не было….

Это если отжигал до этого,если эту минуту едешь по двору или паркуешься,то в этом нет никакой необходимости

Как и с турбобензом

6746,
и ты забыл добавить, что дизелю после поездки, прежде чем его выключить, надо минуту постоять поработать на холостых.

"А еще у дизеля колесо рывками крутится и машину трясет…"
Опять гаражные байки под водочку???
КАМАЗ дизельный турбированный ты видел чтоб водило приехав тарахтел минуту прежде чем в магазин бежал??

Я тоже наслушавшись "умных" речей дизель-икспертов, поставил турботаймер, даже первый год им пользовался, крайне неудобно было.
Потом ВНИМАТЕЛЬНО прочел Мануал — и все встало на свои места. "Не РЕКОМЕНДУЕТСЯ глушить сразу после тяжелой нагрузки"
Т.е. поездил по гавнам или полетал на 130, но пока ты паркуешься или у светофора встал — все нормально станет….
Более того, осмотрев с пупсоедовым штук 7 контрактных дизелей с возрастом 15-20 лет — у ВСЕХ турбина в идеале. И все они наверняка без всяких "минут тарахтения" глушились…

Добавлено спустя 3 минуты 4 секунды:

на v6 ниче не душит

Ясен пень, если из выхлопной вылетает 18 литров, то прокрутить кондей хватит

[KRIONIKA]

Опять гаражные байки под водочку???

дизель (повторю еще раз) особенно бэушный — полное Г

а под водочку я смотрю у тебя и дизель на палке едет.

Опять гаражные байки под водочку???

дизель (повторю еще раз) особенно бэушный — полное Г.

Да?? И это пишет человек который не пользовал дизель — тому кто уже 12 лет на машине дизелит!

Это и называется "коллекция гаражных баек 90х"

6746,как минимум статистика продаж в нашей стране,косвенно указывает на утверждения Стаса

Добавлено спустя 2 минуты 6 секунд:
И не стоит забывать,что дизель изначально дороже.Я вот не покупаю хлеб за 70р,т.к за 30р абсолютно не хуже

Добавлено спустя 1 минуту 3 секунды:
Да и 92-й дешевле солярки

Опять гаражные байки под водочку???

дизель (повторю еще раз) особенно бэушный — полное Г.

Да?? И это пишет человек который не пользовал дизель — тому кто уже 12 лет на машине дизелит!

Это и называется "коллекция гаражных баек 90х"

Чё то, имхо, путаешь! Стас, вроде, всем рулил!
Ну, разве что, на ракетном топливе не ездил!

А мне дизель всегда нравился. Всегда при возможности в аренде доплачивал за дизельную машинку, т.к. в Европе очень дорогое топливо.
Вот решил поиграть в рулетку и взял бу себе дизелька. Страшилок наслушался, что мама не горюй. 12ткм проехал просто кайфуя запрягая 250т дизельных коней.

Осталась самая-самая страшная пугалка: "Винтер, мать её каминг!"

Поживем увидим, но бензиновую машинку на всякий пожарный к под'езду поставлю

6746,как минимум статистика продаж в нашей стране,косвенно указывает на утверждения Стаса
И не стоит забывать,что дизель изначально дороже.Я вот не покупаю хлеб за 70р,т.к за 30р абсолютно не хуже
Да и 92-й дешевле солярки

Давай по пунктам:
1. Статистика показывает что больше всего у нас в стране подается автомашин ВАЗ. Значит они самые лучшие???
2. Дизель дороже бензинки, да. За удовольствие, преимущества (экономичность, тяговитость…) надо платить или оно должно быть даром??
3. 92ой??? А ничего что в вашем бензиновом Мануале прописан 95ый? И вы льете 92ой ссылаясь на то что "все равно тянет, а то дорого"??? А иные и на газ переводят…

Добавлено спустя 1 минуту 54 секунды:
Re: Sportage vs Tucson

Всегда при возможности в аренде доплачивал за дизельную машинку, т.к. в Европе очень дорогое топливо.

+1
Европа, в отличии от РФ, понимает что все перевозки лежат на дизеле и соляр на треть(!) дешевле бензина. Да и производить его легче, когда то он вообще за отходы перегонки считался..

Добавлено спустя 3 минуты 40 секунд:
Re: Sportage vs Tucson

12ткм проехал просто кайфуя запрягая 250т дизельных коней.

Думаю крутящий момент и рывок как у 400 сильной бензинки
(у моей 112 сильной трахтура рывок как у 180 сильного примуса, как у 2,7. А банки 2,0 всего у меня)

3. 92ой??? А ничего что в вашем бензиновом Мануале прописан 95ый? И вы льете 92ой ссылаясь на то что "все равно тянет"???

На Спортике КМ не экспериментировал, а вот на JA, который раньше был, залил раза 20л 95-го.
Ни помню какая АЗС была…От катера канистра полная осталась…
Дык, потом пришлось клапана регулировать…
Короче, на КИА лить 92/95, какая-то странная штука.
И мне, например, непонятная….

У меня на лючке бензобака написано не ниже 92-го .
Ездить без разницы на чём
Жигули покупают,потому,что голодранцы)
В Европе и климат мягче ,а самое главное,качество топлива.

Добавлено спустя 4 минуты 32 секунды:
Re: Sportage vs Tucson

А мне дизель всегда нравился. Всегда при возможности в аренде доплачивал за дизельную машинку, т.к. в Европе очень дорогое топливо.
Вот решил поиграть в рулетку и взял бу себе дизелька. Страшилок наслушался, что мама не горюй. 12ткм проехал просто кайфуя запрягая 250т дизельных коней.

Осталась самая-самая страшная пугалка: "Винтер, мать её каминг!"

Поживем увидим, но бензиновую машинку на всякий пожарный к под'езду поставлю

Это на чём 250 дизельных коней?
Буквально в прошлом году,получился отличный сравнительный тест двух машин,с одинаковой мощностью,250 дизельных коней.Овощной LC 200,который с переводом рычага в режим спорт,становится дёрганным неврастеником,с ударами в трансмиссии,под сброс газа и наваливания на эту же педаль и вполне адекватный GL,который в спортивном режиме,просто быстрее ездит,без изменения уровня комфорта.

Жигули покупают,потому,что голодранцы.

ВО! Значит более дешовые бензинки покупают тоже голодранцы?? А я — крутяк в малиновом пиНджаке?

В Европе и климат мягче ,а самое главное,качество топлива.

Господи, опять крик из 80х "за бугром тыквы слаще"
Россия в изобилии снабжает ЕС производимым в России соляром и даже опасноперевозимым бензином… На миллионы тон в год!
Финны стоят в очередь за российским топливом на приграничных колонках — и ничего, их европейские двигатели все переваривают, не коптят, не портятся

Добавлено спустя 3 минуты 9 секунд:
Re: Sportage vs Tucson

а вот на JA, который раньше был, залил раза 20л 95-го.

Эххх, на JA стоит движок который проектировался в такие давние года тогда когда 95ый был редкостью. А все гадали 76 или 92 залить

[ask1]

92ой??? А ничего что в вашем бензиновом Мануале прописан 95ый?

На какой странице?!
Первый раз слышу…
Как прочитал при покупке про 92-й (и допускается 95-й), так его лью…

92ой??? А ничего что в вашем бензиновом Мануале прописан 95ый?

На какой странице?!
Первый раз слышу…
Как прочитал при покупке про 92-й (и допускается 95-й), так его лью…

Это ещё хорошо,что тебе цифра 76 на глаза не попалась)