[Sportage KM]Есть смысл менять Sportage KM на Sportage SL?

Sportage2 против Sportage3

есть смысл менять спорт на спорт?

Нет ЛИ.
А у меня - ЕСТЬ
Есть ли смысл в бутылке вотки?
Есть ли смысл в этом анимашке ?
Есть ли смысл в этой теме?

есть смысл менять спорт на спорт?

А вам ездить или...?
Почему то вспомнилась фраза - Машину выбирают, как вторую жену....

я бы не стал брать спорт3. уж лучше соренто имхо.

Совершенно разные машины,потому решать каждому.Старый Спортаж более сбитый какой-то,серьезней.Новый -чисто гламурная машинка...для девушек и сопливых пацанов.ИМХО.

[Стражник]

Sportage2 против Sportage3

На этот вопрос смогут уж точно ответить те которые пересели с KM на SL(а такие у нас есть )


Желающие обсудить плюсы и минусы Sportage SL плиз сюда viewforum.php?f=307

Я бы не поменял. Мне все еще мой КМ больше нравится. Как здесь уже было сказано - SL совершенно другой автомобиль, кашкаевидный. Через год-два наверняка многие из нас поменяют свое мнение.

Я эти вопросом озадачился как только вышел 3 спорт, был на ТО пока мою машинку делали я пошел в салон и полностью облазил новый. Авто понравился но он абсолютно другой, в нём мне показалось теснее чем в нашем, потолок сильно давит из за наклона лобового стекла! Спинки сидений не укладываются в ровный пол, и как уже отметили многие он такой гламурный а по мне так просто игрушечный, если наш ещё очень даже похож на внедорожник то 3-ий просто хетчбек с красивым дизайном и повышенным клиренсом! Не моё однозначно, лучше соренто за такие деньги! По крайней мере он больше, а в салоне почти такой же красивый да и снаружи! А уж если не будет позволять бюджет возьму себе лучше Hynday (Тагаз) Santa fe classic, в максимальной комплектации стоил до момента остановки завода 850 тыс. руб. с автоматом, кожей и двигателем V6. Достойных конкурентов не видно за такие деньги! Вот только бы завод заработал!

Совершенно разные машины,потому решать каждому.Старый Спортаж более сбитый какой-то,серьезней . ИМХО.

Один в один так писАли когда народ начал брать КМ, сравнивая его с первым Спортажем

лучше соренто за такие деньги! По крайней мере он больше, а в салоне почти такой же красивый да и снаружи! А уж если не будет позволять бюджет возьму себе лучше Hynday (Тагаз) Santa fe classic, в максимальной комплектации стоил до момента остановки завода 850 тыс. руб. с автоматом, кожей и двигателем V6. Достойных конкурентов не видно за такие деньги! Вот только бы завод заработал!

Был я в КЛИМАВТО недавно. Уважаемые люди проехались на моей машине и сказали, что новый Соренто как-то бедноватее-простоватее по ощущениям, а по шумоизоляции и совсем никакой...и, что народ поездит на новых сориках и будет их менять на S-SL - хорошая получилась машина!
Я и сам сначала загорелся поменять S-KM на Santy Classic в полном фарше за 850 тык. Поехали всей семьёй смотреть. Жена отговорила и сказала, что уж если загорелся менять машину, то бери S-SL, нечего мол заморачиваться на машинах с устаревшим кузовом! И взял и ни разу не пожалел. Машина действительно другая. Корейцы просто молодцы.

О.В.Л. Не буду спорить с человеком который ездит на SL, так как сам не ездил и судить трудно! А вот по поводу Соренто нового у знакомого имеется 2, один предыдущий и новый, так вот говорит новый продаст а старый оставит больше он ему чем новый нравится, ну это правда уже сосем другая тема! А по поводу Санты Классик, да морально устарел, да простоват в салоне, да дизайн странный на любителя ну ведь и цена совсем другая нежели у Sportage SL в хорошей комплектации? И еще после Спорта хочется машинку помягче а новый Спорт как я понимаю такой же жесткий!

[Стражник]

А вот по поводу Соренто нового у знакомого имеется 2, один предыдущий и новый, так вот говорит новый продаст а старый оставит больше он ему чем новый нравится,

Во во у нового соренто столько косяков что просто караул

И чего снова огород городить? Об этих машинах писано-переписано уже! И каждый будет иметь свое мнение! Вот поэтому тема быстро скатилась на Соренто и Санту, хотя они-то каким боком в этой теме? Прилепить голосовалку, и все станет ясно! Хотя, т.к. тема помещена на форуме КМ, итог предсказать не трудно! А если поставить вопрос по другому: при одновременном выпуске обеих машин(и соотв. ценах), какую бы вы предпочли купить?

а новый Спорт как я понимаю такой же жесткий!

Тут ты брат не прав!!! Новый спорт очень мягкий и комфортный по подвеске, вот новый Соренто стал жёстче. Катался я и на том и на том, а до этого был Соренто предыдущий, так что есть с чем сравнить.

проголосовал за второй вариант,т.к. нет более бессмысленного поступка ,как покупка машины и последующая ее замена на другую....нет предела совершенству и желанию получения новых "осчущений"...хочешь быть счастлив месяц -купи новую машину

[KAZAK]

Старый Спортаж более сбитый какой-то,серьезней.Новый -чисто гламурная машинка...для девушек и сопливых пацанов.ИМХО.

Написал-бы я ИМХО,да горчичник влепят!Тактичней нужно быть,взрослый мужчина.

Друг купил новый Спортаж в максималке на механике. У меня предыдущий в аналогичной комплектации. Покатались друг на дружке, посравнивали
Мое мнение - новый Спортаж хорошая машина, крены поменьше (видимо должен дорогу держать получше, но не проверял ) Клиренс, конечно, поменьше (видно невооруженным глазом) но свесы и прочая геомертия для легкого оффроуда потянут . Багажник, на мой взгляд, меньше, хотя не сильно. Релинги у нового Спортажа какие-то неправильные, но это субъективно
Что ещё? В целом машина воспринимается, конечно же, как более современная. Кто-то выше писал про гламурность, ни чего такого не заметил Иначе в гламур придется списать все современные паркетники от Хонды, Ниссана и пр.
Но в качестве следующей машины себе не возьму, хочется большей пригодности для говен

2 вариант

leos80 Если новый Спорт и правда стал мягче то это очень хорошо! Ну всё равно для меня его цена кажется сильно высокой поэтому и менять не буду, а вот стоил бы он подешевле может и рассмотрел бы как вариант!

его цена кажется сильно высокой

За эту цену в полной комплектации (1 300) сейчас легко можно купить практически любой 2х летний джип более статусный, нежели чем КИА.

И чего снова огород городить? Об этих машинах писано-переписано уже! И каждый будет иметь свое мнение! Вот поэтому тема быстро скатилась на Соренто и Санту, хотя они-то каким боком в этой теме? Прилепить голосовалку, и все станет ясно! Хотя, т.к. тема помещена на форуме КМ, итог предсказать не трудно! А если поставить вопрос по другому: при одновременном выпуске обеих машин(и соотв. ценах), какую бы вы предпочли купить?

Всё верно - "всяк кулик своё болото хвалит"!(по опросу видно)
Лично мне SL понравился, но и моему ещё года нет.
Претензии к своему KM есть, но они незначительные и все уже описаны.
Просто КМ был тогда неплохой выбор в соотношении цена/качество - а сейчас неплохой выбор SL.
и ничего он не дамский, дамский - Йети.