[Sportage KM]2WD или 4WD

Стою перед выбором: передний привод или подключаемый полный??? Сам понимаю, что Спортаж как бескомпромиссный внедорожник не позиционируется, но в пургу из гаража и по грязи на дачу время-от-времени выедет. Меня больше интересует вопрос - пропорционально ли они теряют в цене со временем. Сейчас передний привод стоит 599, а полный 719. Какая из этих комплектаций будет больше востребована на вторичном рынке, скажем, лет через 5-7???

Мне кажется, что Спортаж, в первую очередь, воспринимается как кроссовер, то есть будущий покупатель скорее будет подразумевать наличие у машины полного привода, а узнав о его отсутствии огорчится и не станет покупать ИМХО.

Не факт. Я, к примеру, ищу б/у внедорожничек только с передним приводом. И на данный момент есть только один такой внедорожничек в предполагаемой ценовой политике, не скажу какой, но не КИА. Причем данный внедорожник очень востребован на данный момент. Его завозят очень много. А у нас в стране он не продавался с нуля. Поэтому спрос будет на все машины в силу разных взглядов и потребностей людей.

Я выбираю такой внедорожник не для бездорожья, а для удобства. Поэтому мне переднего привода хватит за глаза и полный привод мне совсем ни к чему.

[Asspirin]

мне тоже кажется что полный привод предпочтительнее на этой машине)
потом точно продать будет легче)

однозначно полный ИМХО.

[Shark 3.5]

Никто не знает - как фишка ляжет через три года, когда ты его будешь продавать...
Бери то, что актуально для тебя сегодня и нужно тебе завтра.

Согасен с Shark 3.5.
Если использовать полный привод не планируешь, то ИМХО 120 килорублей - ощутимая переплата за то, чтобы потом выгоднее продать. В конце концов через 5-7 лет можно сдать в трейд-ин. А 2WD, я смотрю, достаточно популярны: версии 2WD есть и в Nissan Qashqai, Renault Koleaos, у брата Tucson, Santa Fe Cl.

[quote="cotton" не скажу какой, но не КИА. [/quote]
Колись давай, буржуин...

[Bang]

Я сознательно брал недопривод.
Для города.
Чтобы по бордюрам лазить и выглядеть жыпом, но без раздаток, фигаток и прочей хрени.
Хотел менять на такой же новый, но ща какая то хрень с комплектациями.
Недопривода на легкосплаве и с климатом нет (ну и мелочевки типа подогрева дваорников и т.п.).
А добавь туда все то же - он будет стоить как полнопривод, оставаясь недоприводом.
То есть по существу разницы в цене между 4*4 и недоприводом почти нет.
Неправильная ценовая политика, имхо.

ЗЫ:
Ну так вот: кто ищет недопривод, тот все равно его возьмет.
На конечную цену, имхо, не влияет и по цене они будут терять одинаково.

Не нравится мне слово это: "недопривод". Привод-то нормальный, только передний! Зимой меня спрашивали по поводу блокировок всяких, а я им в ответ: передний! Удивлялись... По городу, в гололёд, по снегу- разницы почти никакой, так, ньюансы. По бордюрам скачу, по буеракам нашим, по грунтовке в село, на паром- с парома, и т.д. Зато: раздатки- нет, кардана- нет, редуктора заднего, приводов, "гранат", тоже нет. Легче немного в обслуживании. Мне- предостаточно!!! Очень доволен! Я не обсуждаю что лучше, ПРИНЦИП РАЗУМНОЙ ДОСТАТОЧНОСТИ.

[БОЛЬШОЙ]

А я через 5-7 лет из КИА с нормальным просветом и передним приводом возьму бэушный дизельный Соул на автомате!!!!
(чего лыбитесь - спросили, ответил!!! )

Не факт. Я, к примеру, ищу б/у внедорожничек только с передним приводом. И на данный момент есть только один такой внедорожничек в предполагаемой ценовой политике, не скажу какой, но не КИА. Причем данный внедорожник очень востребован на данный момент. Его завозят очень много. А у нас в стране он не продавался с нуля. Поэтому спрос будет на все машины в силу разных взглядов и потребностей людей.

Я выбираю такой внедорожник не для бездорожья, а для удобства. Поэтому мне переднего привода хватит за глаза и полный привод мне совсем ни к чему.

Колись что за модель

Какая из этих комплектаций будет больше востребована на вторичном рынке, скажем, лет через 5-7???

Кто его знает, может и ... никакая

Если чисто город - передний, бывают вылазки - полный. Зимой подключаемый полный приятная вещщщщ. В грязюку тоже не мешает. В переднеприводном варианте ЕСП не будет - минус. Легче и меньше бензина есть - вроде плюс. Но ехать и думать, а вдруг, а если и жалеть что не взял 4 ВД??? Выбор за Вами, я взял 4ВД и не жалею. Пару раз уже выручал. А так, агрегат то тяжелый, если сядет - ОДНАКО ТРАКТОР НУЖЕН. Если думать иначе - можно и танк утопить.
ВЫБИРАЙ!!!

fsg838
Как уже говорилось, 2WD оптимально как для города, так и для трассы.
Когда себе подбирал, знакомые у которых CR-V и MDX c полным приводом, отговорили меня от 4WD, мотивировав, что 90% времени работает передний привод. Если не экстримал, не охотник, не рыбак, то высокий дорожный просвет и короткие свесы уже позволяют передвигаться по го:cens:нам и на переднем приводе. Кроме того, со временем возможны дополнительные расходы на обслуживание элементов полного привода.
Опять же, разница 2WD vs 4WD - почти 4000 $.
При выборе так же следует обратить внимание на предлагаемые опции (возможно опций, которые идут на 2WD Вам будет просто недостаточно).
Кроме того, дизельный двигатель для 2WD недоступен.
Страна сбоки тоже не последний критерий при выборе.
При продаже на каждый товар есть свой покупатель.
На вторичном рынке всегда востребованы авто в хорошем техническом состоянии и свежим внешним видом.

[Ivan555]

Для меня вопрос 2wd или 4WD не стоял. Только 4WD. Чувство уверенности в ситуациях когда недоприводы пасуют, например зимой взбиратся в крутую горку или в свежевыпавший снег, без боязни едешь на берег речки, в лес- без страха за внезапный дождик... кстати и летом частенько чувствую "пинок" при подключении задка ...продавать в ближайшее время не собираюсь, нравиться спортсмен мне

Тоже вот размышляю - может, вместо обычного хетчбека взять sportage 2WD? Или уж разориться на 4?
Мне кажется, критерий прост - вспомнить, сколько раз за N последних лет пришлось пожалеть об отсутствии полного привода...У меня такое случалось не чаще раза в год, поэтому, наверное, 2WD. Еще вспомнил свои поездки пассажиром на уазиках, большей частью по грунтовкам - один только раз видел, чтобы водила вылез подключать передние муфты (мокрая глина, дорога на гору, Дагестан).

Не нравится мне слово это: "недопривод". Привод-то нормальный, только передний! .... Мне - предостаточно!!! Очень доволен! Я не обсуждаю что лучше, ПРИНЦИП РАЗУМНОЙ ДОСТАТОЧНОСТИ.

Согласен полностью. При выборе руководствовались именно высокой посадкой для езды по городу, особенно в зимнее время года. Не охотник-рыбак, не ягодник, а на полянку в стороне от дороги или на берег Камы в хорошую солнечную погоду, достаточно и переднего привода. Каждый выбирает под себя и свои задачи.

За какую цену щас можно взять полный привод, дизель годов та 2007-2008 в хорошем состоянии?

[DJEM]

Димон688 могу только про бензин 2006 сказать)