Следующая машина после Kia Sportage 2 (KM)

[DJEM]

А что скажете по Subaru Forester 2012, 2013 модельных годов? Полный привод, 2.0, вариатор и все фичи что в спорте — 1250 т.р.

для меня очень жесткий и салон немного скучноват, у коллеги такой.
хотя есть хороший друг, он по работе на него с Х-Трейла пересел, просто весь в восхищении, так что только тест и еще раз тест

Как то ездил на форестере, правда 09-го (вроде) года. Так вот по мне наоборот он мягковат был (хотя может там не родные амортизаторы стояли?). По поводу салона тоже не понравился — как наш УАЗик по сути. Все дубовое, гремит-трещит. В общем, лучше взять на тест-драйв машину и желательно не по ровному городскому асфальту. Но проходимость у него отличная, дай бог каждому Я бы даже сказал, что за эту проходимость ему можно простить и салон и стекла без рамок и все что угодно

[БОЛЬШОЙ]

Смотрел на днях машинку SEAT Altea Freetrack… Очень понравилась… Объем кузова как у Каренса, полный привод, 2-литровый турбированный движок, 6-ступенчатый автомат DSG… Правда не знаю что это за АКПП, просвет заявлен 185… Правда есть пара сомнений — спорный внешний вид спереди и налоги (211 кобыл)… А так, советую поизучать этот испанский гибрид от Audi & WV….













Я со своим богатырским ростом очень комфортно уместился в салоне и на водительском и за ним!

bryton
Эту, что ли?

[БОЛЬШОЙ]

Одинокий Валенок, Ага, эта! Оставила приятное впечатление! Кто ещё делает полноприводный компактвэн в Европе? Никто! Разве что японцы для своего внутреннего рынка, типа Тойоты Надя…..

Добавлено спустя 9 минут 6 секунд:
Одинокий Валенок,

[DJEM]

ничего особенного в этой грязи нет, спортаж пройдет и не заметит

[БОЛЬШОЙ]

DJEM, Дим, ну так может и дальше ездить на Спортаже?! Зачем тогда тему развивать, если "моя корова лучше всех"…

Смотрел на днях машинку SEAT Altea Freetrack

На сколько я понял это однобазовик Ети и Тигуана. Или база от Q3?

[БОЛЬШОЙ]

Или база от Q3?

Что-то звучало такое в салоне от манагера…..

ничего особенного в этой грязи нет, спортаж пройдет и не заметит

Обычная дорога в какие-нить гаражи, СНТ или на речку. Народ там, наверное, на жигулях -классике спокойно проезжает, даже не подозревая, что это -ОФФРОУД!
Сеат этот имеет очень жесткую подвеску и какой-то нервенный характер, трясёт, "валит", машина с каким-то налетом безумия, располагает к езде в стиле спиди -гонщиков. Мне не понравилась. Не знаю, как сейчас, но год назад на нее продажники некисло готовы были торговаться, мне с порога более 100 тыр скидки обещали.
Собственно, это не паркетник, а альтернатива, например, полноприводной октавии-скаут, которую на нашем рынке не продают с акп.

На сколько я понял это однобазовик Ети и Тигуана. Или база от Q3?

Платформа гольфа.

[БОЛЬШОЙ]

Собственно, это не паркетник, а альтернатива,

Так и есть, это альтернатива компакт-вэнам типа Каренса, Зафиры, Королы-версо, да ещё и на полном приводе!

а я после спортажа КМ 2009 г.в., 2.0 бензин 4ВД, который оставляю отцу, пересяду на SL 2012 г.в. дизель 211лс. (по ПТС 140) 4ВД комплектация LIMITED. Жду через две недели приедет на автовозе. вот какой красавец:

А как на счет аутлендера в новом кузове?

А как на счет аутлендера в новом кузове?

по горькому опыту владения ланцера 9-го лично у меня к мицубиси душа не лежит, разве только к L200 — вот он достойный аппарат, но это уже другая категория авто.

[DJEM]

Из за 7 мест и цены все больше склоняюсь к Каптиве ,но что то как то слабо нравится…

Из за 7 мест и цены все больше склоняюсь к Каптиве ,но что то как то слабо нравится…

Каптива прикольный аппарат, а если еще дизель и корейской сборки то вообще класс.

[БОЛЬШОЙ]

kolesnik073, А есть дизеля-то????

Есть, Лёша! В Корее продаётся как Daewoo Winstorm. Периодически поглядываю на корейских сайтах, но растаможка сводит на нет все желания

Задумался о колеосе =)
Посмотрел его случайно. Заехав в салон рено с товарищем. Очень даже и не плохо. Дизель на автомате (бензинка на вариаторе).
Из минусов, спорная внешность (мне пофиг) и цена на вторичке.

Посмотрел его случайно.

А ездил на нем? Очень даже достойный, не вполне оцененный потребителями, аппарат!