Ждуны- кто ждет Киа Спортейдж КМ

А что там слышно про дизеля?

Когда 2 года назад покупал дизель, то мне в ряде салонов парили что дизеля прекратились, что их в РФ не поставляют и тп. Даже отказали в поставке, приняв аванс и промурыжив 2 месяца...
Разозлился, обзвонил салоны - взял в 2007
Стоило 800 тыс в "люкс". Счас 850 тыс почти такой же -
нет TCS, есть ESP;
нет термометра,ящика под сидухой, розеточки в багажнике... зато есть встроенное радио и ЮэСБи ...
Нет вообще электронного носа, что воздух в салоне блюдет
нет фронтальной подушки пассажира

За что 50 тыс накинули???

[DJEM]

yogurt, никто не знает.... если бы у нас был график сборки Автотора

Понятно , что машины нужны и особенно ЖДУНАМ . Вот сделать бы так- договориться и не покупать машины месяца 2-3 . и на ТО не ездить!!!! ВОт тогда

Понятно , что машины нужны и особенно ЖДУНАМ . Вот сделать бы так- договориться и не покупать машины месяца 2-3 . и на ТО не ездить!!!!

К сожалению стана у нас большая, народа - много, а значит...не договориться! Хотя я -"ЗА"! Ну ладно цены поднимают, понятно - жадные, так хоть бы как-нибудь "лицо блюли", выступили бы, что мол "так и так, кризис, понимаешь, очень кушать хочется- икорки там, балычок и других вкусностей, вот денюшки и нужны, поэтому цены и поднимаем. Извиняйте, мол". Ну и далее рассказали бы про РЕАЛЬНЫЕ сроки сборки и поставки машин, пусть бы даже приврали в большую сторону, но хоть было бы известно - когда машины будут! А то меня это молчание уже напрягает, а в купе с повышением цены - напрягает вдвойне!

И я за!!! Сам хотел предложить нечто подобное, но.... Думаю, мало кто поддержит иннициативу. Может, просто тупо всем ждунам звонить с утра до вечера в КМР с одним и тем же вопросом: "Когда Вы поимеете совесть и когда будет поставка авто?" Я, например, завтра собираюсь начать долбать их эти вопросом!

Поддерживаю, сколько можно ждать? Уже хочется не столько машину, сколько какой-то конкретной информации о поставках и проявления уважения к потенциальным покупателям! Конечно, можно забрать задаток, и уйти с гордо поднятой головой за другой машиной. Но что покупать вместо спортажа, лично мне не понятно. Этим они и пользуются. Поднимают цены, не считают нужным предоставлять инфу о сроках поставки и т.п. Что делать-то будем? Я уже неоднократно звонила в КМР и даже в Автотор. Завтра тоже начну долбать их по новой. В КМР по тел., указанному на сайте КИА звонить бесполезно, там сидят роботы и на все вопросы отвечают: "Мы не обладаем такой информацией", а вот тут на форуме мелькал ещё один прямой московский телефон в КМР (к сожалению номера не помню, надо снова поискать), так вот там хоть какую-то инфу давали. И в Автотор буду снова звонить, хоть там и посылали. Дождуться они, скоро мы всех посылать начнём!

Ну ладно цены поднимают, понятно - жадные, так хоть бы как-нибудь "лицо блюли", выступили бы, что мол "так и так, кризис, понимаешь, очень кушать хочется- икорки там, балычок и других вкусностей, вот денюшки и нужны, поэтому цены и поднимаем. Извиняйте, мол".

Ну или какую нибудь ненужную опцию засунули и под это дело сказали мол улучшилась комплектация поэтому и выросла цена... А так ... непонятно же...

Ну или какую нибудь ненужную опцию засунули и под это дело сказали мол улучшилась комплектация поэтому и выросла цена... А так ... непонятно же...

Не в оправдание Автотора и КМР скажу, что когда брал машину в июле 2009 года мне объяснили: снижение цен было из внутренних резервов, для повышения спроса, сравните цены и комплектации в марте 2009 года с июльскими. В марте я реально рассматривал покупку Кашкая +2 и Колеоса как альтернативу Спортажу, потом КМР снизил цены, а Рено и Ниссан наоборот подняли (а курс доллара и евро в тот момент по отношению к рублю был ого-го!) и я выбрал Спортажа. Примерная схема поставки Спортажей в Россию такова: собирают в Словакии, определенная квота выделяется на Россию, вывозится в Польшу, разбирается частично, льготно растамаживается и на Автотор. Потом по дилерам в России. С марта по август на Автоторе был аврал, не успевали собирать. Теперь ситуация видится мне так: либо снизилась квота на Россию, либо в Жилине стали меньше собирать в связи с перестройкой конвейеера на новую модель. Либо вообще дособирают из остатков комплектующих, а вопрос о полной передаче сборки на Автотор не решен. Цены же подняли, наверное, не только из-за спроса, но и, возможно, из-за аппетитов польских "партнеров" или из-за повышения цен на комплектующие. Это мое мнение. Я понимаю, что "ждунам" от этого не легче и сочуствую им. P.S. Ни к КМР, ни к Автотору никакого отношения не имею, просто живу я здесь.

Всем привет,
принимайте еще одного ждуна
Сегодня заказал спорта в максимальной комплектации за 909 т.р. , кстати как и автор топика заказывал в г. Петрозаводск в ПКФ "Слово"
обещают привезти в течение двух месяцев, (как в старые добрые времена "очередь блин...") посмотрим что будет в реале.....
Кстати, не смотря на повышение цены имхо конкурентов в этой ценовой категории по прежнему у КИА нет.
Хотел бы поделится инфой, услышанной в салоне: манагеры утверждают что данная модель будет производится вплоть до Июля 2010 после чего производство данной модели спора будет прекращено (в России вероятно), кто нибудь слышал что нибудь подобное о судьбе нынешнего спорта?

Для КИА самым выгодным решением было бы оставить Спортаж 2 на конвейере специально для таких стран как наша, по такой же или более низкой цене. Думаю, что если б не очереди, спрос был бы еще выше.
Ждунам, удачи. Я б не отважилась ждать машину больше 1-2 недель.

Может, просто тупо всем ждунам звонить с утра до вечера в КМР с одним и тем же вопросом: "Когда Вы поимеете совесть и когда будет поставка авто?" Я, например, завтра собираюсь начать долбать их эти вопросом!

А че толку. Я когда ждал люксового автомата (с 16 января по 28 февраля (договор был по 20-е), потом плюнул - взял механику) тоже им звонил. Они послали к дилерам. На вопрос: - "а если у дилера нет таких машин?" Прозвучал ответ, что в таком случае дилеры имеют возможность сами привезти нужные машины напрямую от производителя.

Ну да, я тоже до недавнего времени считал что времена очередей на авто прошли, и в нынешних условиях можно прийти в салон и купить что хочешь.....
Политика КИА вызывает только недоумение, когда остальные производители рвут ж...у чтобы продать хоть что нибудь, КИА собирается снять с производства модель, которая расходится как горячие пирожки.

Да если б просто снимала.... и .... с ними. Так и заявили б ребята, не будет Спортагов на автомате ну, например с января по апрель (ну или вообще их не будет). Ну зачем позги-то парить. Для имиджа это вполне серьезный удар. Я, например, если следующую машину буду брать опять Кию, то только из наличия! Эти кормления завтраками поперек горла стоят!

У КМР сменился босс-кореец, предыдущий был "в теме", начинал наводить порядок, был у нас и дрючил Автотор вместе с офдилером. А новый, наверное, еще только адаптируется к "особенностям национального бизнеса"!

Я, например, если следующую машину буду брать опять Кию, то только из наличия!

А я вот думаю, есть у КМР хоть какая-то программа лояльности клиентов?
Я понимаю, что вопрос риторический, но всё-таки?
Не первый год общаясь на KIA-Club'е заметил, что далеко не все, кто владел KIA, опять покупают а/м этой же марки...
Причем причина не в качестве - машины технически весьма пристойные. Причина как в продажниках КМР, так и в постпродажном сервисе КМР.
Очень хочется узнать: что думает KIA Motors Rus обо всё этом?
[вопрос задан в воздух, ибо наболевший]

Причем причина не в качестве - машины технически весьма пристойные. Причина как в продажниках КМР, так и в постпродажном сервисе КМР.
Очень хочется узнать: что думает KIA Motors Rus обо всё этом?

Во-во и я о том же. Письмо им надо официальное написать от Киа-клуба

Письмо им надо официальное написать от Киа-клуба

Опыт уже есть, тогда писали по поводу схода-развала. Модераторы знают, где искать и кто писал прошлый раз!

Специально зарегистрировался, чтобы из читателей перейти в писатели. Если не напряжно, вот вам моя история - ждуна.

Через знакомого инсайдера заказал спорта [G495] в феврале 2010 года. Знакомый инсайдер пообещал приход спорта через месяц, поэтому я занялся оперативной продажи текущего автомобиля. Где-то к 15 числам марта продал текущий автомобиль. И стал ждать. 20-ые числа - нет спорта. Звоню. Инсайдер объясняет ситуацию. КМР временно прекратили поставки полного привода, дизелей и автоматов, в какой-либо комплектации. Если нужны 2WD на ручке, пожалуйста, приезжай, хоть сейчас забирай. Но, 4WD нет, КМР не дает никаких комментариев, кроме рекомендации - принимайте заказы, а 1 апреля все расскажем, и цены заодно увеличим на 30 тыс. рублей. До этого звонил (как и многие здесь) в КМР - получал свою порцию "нет информации".

Ладно, мне от дома до работы недалеко. Заодно пару кг сброшу. Пешком пока хожу. После 1 апреля звоню своему инсайдеру. Говорит примерно следующее. КМР в апреле обещает реализовать все заявки (кроме дизелей, их вообще не будет похоже), которые есть (читайте - предзаказы с января по март 2010) по новым ценам + ряд дополнительных свободных автомобилей для продажи. Но, до сих пор неизвестно как обстоит дело с автоматами и полноприводными комплектациями.

Вот такие дела. Есть призрачная надежда о том, что мой заказ удовлетворят в районе 20-ых числе апреля. Но, сами дилеры не знают, что им пришлет КМР на их заявки. В общем какая-то односторонняя связь у дилеров и КМР.

Поразмышляв, пришел к двум самым логичным выводам, которые могут действовать как вместе, так и по отдельности.
1. Задержку организовали специально, дабы толкнуть полный привод подороже (кто следит за ценами, подтвердит, что предпоследние повышение (по-моему в районе НГ) на Спорты - не коснулось вариантов с полным приводом).
2. Задержка вызвана специально, чтобы народ вместо спорта взял тушкана, в виду тотальных распродаж последнего из-за выхода ix35 (который тоже "случайно" с 1 апреля начал продаваться по предзаказу).

Но, они никак не увязываются с тем, что передний привод на ручке спокойно в доступе.

Если до конца апреля (2,5 недели) не придет моя комплектация Спорта (цвет уже не так важен), буду брать другой автомобиль (Гранд Витару или Ейти, обе полный привод + ручка, цена в районе 900, комплектации близкие к G495).

Всем привет,
принимайте еще одного ждуна
Сегодня заказал спорта в максимальной комплектации за 909 т.р. , кстати как и автор топика заказывал в г. Петрозаводск в ПКФ "Слово"
обещают привезти в течение двух месяцев, (как в старые добрые времена "очередь блин...") посмотрим что будет в реале.....
Кстати, не смотря на повышение цены имхо конкурентов в этой ценовой категории по прежнему у КИА нет.
Хотел бы поделится инфой, услышанной в салоне: манагеры утверждают что данная модель будет производится вплоть до Июля 2010 после чего производство данной модели спора будет прекращено (в России вероятно), кто нибудь слышал что нибудь подобное о судьбе нынешнего

Где то читал , старый спортаж будут выпускать параллельно со старым. Но наверное уже начало бутет от 750

Достала сегодня КМР звонками, добилась только, что в апреле максимальную комплектацию спортажа не ждите. В лучшем случае в мае. Вот только завтраками нас уже с января кормят! Хрен его знает, что делать.