[Sportage KM]ЖАЛОБНАЯ КНИГА ( Болезни Спортейджа)

увеличить грузоподъемность Sportage до 1800 кг

...На этом фоне сообщение о размере тормозных дисков - детские шалости мимо памперса....

У моего шефа Спортаж корейский 2007 г. V6, наши машинки частенько стоят рядом, и я часто сравниваю их. Так вот: тормозные диски на моей машине БОЛЬШЕ, чем у него - видно невооруженным взглядом. И еще об отличиях - у него на задней двери есть личинка замка, а у меня нет.

увеличить грузоподъемность Sportage до 1800 кг

...На этом фоне сообщение о размере тормозных дисков - детские шалости мимо памперса....

У моего шефа Спортаж корейский 2007 г. V6, наши машинки частенько стоят рядом, и я часто сравниваю их. Так вот: тормозные диски на моей машине БОЛЬШЕ, чем у него - видно невооруженным взглядом. И еще об отличиях - у него на задней двери есть личинка замка, а у меня нет.

Кстати, про личинку я забыл! Еще забыл про 2 глушака!

У V6 тоже два глушака, а вот задние фонари отличаются немного - отражатель другой

У V6 тоже два глушака, а вот задние фонари отличаются немного - отражатель другой

Как машина? Сколько пробежал? Какие проблемы обнаружил?

елы палы-наконец зарегистрировался!Приветствую всех совладельцев!Всех вам благ!Владею СПОРТЯГОЙ с мая прошлого года.У меня вот какая беда-если долго стоишь в прoбке начинают самопроизвольно подниматься обороты.Двиг 2.0 МКП.Падают лишь когда поддеваешь педаль носком ботинка.На сервисе два раза делали- кри чат все нормально,но через некоторое время проблема возвращается.Была у кого такая фигня?Поделитесь.

Бех смазки в тросике -ни туды и ни сюды.

У V6 тоже два глушака, а вот задние фонари отличаются немного - отражатель другой

Как машина? Сколько пробежал? Какие проблемы обнаружил?

V6 не у меня, а у шефа. Пробег тысяч 7 наверно. Проблем, вроде никаких не было. Делал шумку арок, дверей и багажника - говорит потише стало, в первую очередь благодаря шумке арок - остальное под музыку делалось.

У V6 тоже два глушака, а вот задние фонари отличаются немного - отражатель другой

Как машина? Сколько пробежал? Какие проблемы обнаружил?

V6 не у меня, а у шефа. Пробег тысяч 7 наверно. Проблем, вроде никаких не было. Делал шумку арок, дверей и багажника - говорит потише стало, в первую очередь благодаря шумке арок - остальное под музыку делалось.

Я не про V6, а про Вашу спрашиваю!

как думаете, можно ли тормоза передние поставить от рестайлингового? и аммортизаторы тоже (когда придет время менять их). или не подойдут? кто-нибудь в курсе?

народ замерийте ктонить размер дисков тормозных на рестайлах 2009

Всем добрый день(ночь). На 15000 появились стуки при вращении рулевого во время парковки. В сервисе посмотрели, послушали, подергали-ничего, все штатно. Но стуки услышали. Велели ездить-"пока не отвалится". Появился стук при трогании с места. Похоже на пер. стойку. Никто не сталкивался?

Если еще не устранил,попробуй проверить крепление подрамника к кузову.Надо снять защиту двигателя и по контуру подтянуть все болты.Штуки 4 или 5 - не помню.Накидной ключ-головка на 21мм с приличным рычагом(в разумных пределах),один болт - головка 19мм.
У меня было такое после 3тыс.км:стучало при трогании-выезде со стоянки с выворотом руля в какую-либо сторону.
Нашел инфо об этом на форуме украинских киловодов.На СТО не поехал,проверил затяжку сам в гараже (из смотровой ямы ессесно),обнаружился слабо затянутый один болт.После подтяжки стуки исчезли....

Доброго времени суток,

Друзья, подскажите как решаете вопрос сильного загрязнения задней части автомобиля в слякоть. У меня появляются параноидальные мысли на этот счет. В пасмурную погоду я расходую бачок омывателя (использую дистиллят + шампунь) за 4-5 дней. Замечательная машинка, я очень доволен, но засранка редкая. Смотрю на Тушканов - они чище, на все кроссоверы стал обращать внимание, вывод не утешительный - я самый грязный

Loyol_subject
Нужен спойлер за заднее стекло, причем, чтобы он крепился под стеклом (перпендикулярно стеклу) и создавал поток воздуха препятствующий грязюки летящей снизу.

Loyol_subject
Нужен спойлер за заднее стекло, причем, чтобы он крепился под стеклом (перпендикулярно стеклу) и создавал поток воздуха препятствующий грязюки летящей снизу.

А он вообще существует???

Loyol_subject
Спойлеры не помогут. Равно как и длинные брызговики, т.к. грязь летит и с боков. Придется смириться с быстрым загрязнением, это характерная особенность вообще всех джипообразных кузовов. А по поводу окружающих, - может моются чаще?

Смотрю на Тушканов - они чище, на все кроссоверы стал обращать внимание, вывод не утешительный - я самый грязный

мои наблюдения что-то не такие... такой-же, как и все остальные.

Loyol_subject
Спойлеры не помогут. Равно как и длинные брызговики, т.к. грязь летит и с боков. Придется смириться с быстрым загрязнением, это характерная особенность вообще всех джипообразных кузовов. А по поводу окружающих, - может моются чаще?

А равно как хитрые дефлекторы на бампере.
Ничего не помогает, но зато красиво:)

Интересно, кто как часто моется? по разной погоде

У них посмотришь - загнали машину в ремзону и опустили ворота. Приходится верить на слово. А можно и проверить, как делали некоторые фокусоводы: перед ТО незаметно помечали детали, подлежащие замене, а потом смотрели - те же стоят или новые. У одного после замены масла остался старый масляный фильтр, и это при том, что там ТО через 20000 км

я когда ТО-1 проходил - находился рядом с машиной. никого не спрашивал можно или нет, просто прошёл в ремзону и всё, никто ничего против не имел

Добавлено спустя 12 минут 9 секунд:

Доброго времени суток,

Друзья, подскажите как решаете вопрос сильного загрязнения задней части автомобиля в слякоть. У меня появляются параноидальные мысли на этот счет. В пасмурную погоду я расходую бачок омывателя (использую дистиллят + шампунь) за 4-5 дней. Замечательная машинка, я очень доволен, но засранка редкая. Смотрю на Тушканов - они чище, на все кроссоверы стал обращать внимание, вывод не утешительный - я самый грязный

так может у тебя щётки плохие, что столько омывайки приходится расходовать? и ещё как вариант - омывайка плохая. а может и то и другое? На сайте "За рулём" www.zr.ru набери в окне поиска слово "омывайка" ..найдёшь тесты жидкостей. Надеюсь, когда правильную купишь - тебе поможет.
по поводу того что Спортяга - самый засранец, это скорее всего самобичевание к своей машине как-то строже относишься, требуешь от неё больше. а она такая же как все. чтобы сравнивать с другими, надо на них поездить. я не заметил что Спортяга пачкается больше чем другие.

Всем привет!!! Прочитав всю ветку не нашел ответов на ряд возникших у меня вопросов, может кто с этим сталкивался? Поделитесь опытом…..

1. При холодном запуске первое время (до минуты) шумно работает двигатель, непонятые стуки, напоминающие стук клапанов как на жигулях…. В холодное время года шумит намного сильнее.
У Вас так же двигатель запускается? Это нормально?

2. При холодном запуске первое время (до минуты) ещё и свистит что-то (наверно ремень) , В холодное время года свистит НАМНОГО сильнее.
У Вас так же двигатель запускается? Это нормально?

3. Последнее время упало давление подачи омывающей жидкости, а в непонятную погоду (до -5) на трассах ой как часто махать дворниками приходится, и какой такой гадостью дорожники дороги поливают….. Залита незамерзайка (разные пробовал), жиклёры (писалки) не трогал. Не хватает напора. При стоящем авто вроде добрызгивает до середины стекла, а вот на скорости, а тем более если под сотню, то струйки (именно струйки и брызги) еле не щетку попадают (брызгает прям в низ стекла) . Сначала думал жиклёры забились, попытался их снять, чтобы прочистить, но там их хрен снимешь! Попытался к бачку с жидкостью подобраться, тоже с ходу шиш… Рассоединил подводящий шланг, попробовал побрызгать (без жиклёров) – напора нет! Еле-еле вытекает….
Я где-то в ветке встречал, что кто-то лазил в бачек омывателя, ПОДЕЛИТЕСЬ ОПЫТОМ, как до него добраться. ПОМОГИТЕ!!!!

P.S.
Ничего не скрипит.

Mishgan
1. нормально
2. нормально
3. не лазил, не подскажу

попробовал побрызгать (без жиклёров) – напора нет! Еле-еле вытекает….

Я думаю у тебя факт кристализации так называемой незамерзайки, при этом так бывает. Лекарство - тепло, теплая вода в бачок и прогнать как можно больше, пока давление в норму не придет (только не через жиклеры!!!), а потом залить нормальную жидкость и уже потом соединить жиклеры и пробовать с ними. Если не поможет - то НАСОС (хотя вряд ли). Я на Шевроле Авео оттаивал в ноль замороженный бачок, насос и магистраль - после этого работал на ура, без потери давления.